相比林肯，對于履新路特斯創(chuàng)始合伙人的毛京波來說，路特斯可塑性更強(qiáng)。

11月3日，路特斯集團(tuán)宣布，原林肯中國總裁毛京波將于2022年11月15日作為創(chuàng)始合伙人正式加入，擔(dān)任路特斯中國總裁，并將向路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰匯報(bào)。

事實(shí)上，早在兩周前業(yè)內(nèi)便傳出毛京波即將加盟路特斯，出任路特斯中國總裁的消息，當(dāng)時(shí)青橙汽車針對該消息向路特斯方面進(jìn)行過求證，但對方并未明確回應(yīng)。隨著路特斯的官宣，該消息終得以證實(shí)。

對于此次加盟路特斯，路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰表示，“作為實(shí)現(xiàn)路特斯Vision 80計(jì)劃的重要一步，她（毛京波）的加盟將進(jìn)一步加速路特斯的品牌復(fù)興與騰飛”。

資料顯示，早在2018年10月路特斯推出了面向全球的“Vision 80”品牌復(fù)興計(jì)劃，即在2028年也就是路特斯品牌成立80周年之際完成向電動(dòng)化和智能化的全面轉(zhuǎn)型。次年，又公布了該項(xiàng)戰(zhàn)略的部分內(nèi)容“到2026年發(fā)布五款純電動(dòng)新車”，與此同時(shí)發(fā)布了旗下首款純電超跑Evija，不過該款車售價(jià)超2000萬元，并非路特斯打開大眾市場之作。

直到去年8月31日路特斯科技公司落地武漢，該公司負(fù)責(zé)面向大眾化市場產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，而近日全球上市的Eletre正是由路特斯科技推出，基于武漢智能工廠研發(fā)打造而來。

按照計(jì)劃，路特斯在未來5年將推出4款全新電動(dòng)車型：2022年內(nèi)部代號(hào)Type132的E級(jí)純電智能SUV；2023年內(nèi)部代號(hào)Type133的E級(jí)純電智能四門轎跑；2025年內(nèi)部代號(hào)Type134的純電智能新物種；2026年內(nèi)部代號(hào)Type135的純電智能小跑。

目前，代號(hào)Type132的車型Eletre已于10月25日正式上市，在中國大陸地區(qū)提供運(yùn)動(dòng)版（S+）和賽道版（R+）兩款車型，售價(jià)分別為人民幣82.8萬元起與102.8萬元起，首批車輛預(yù)計(jì)最早于2023年上半年開啟交付。

對于毛京波加盟路特斯，有分析認(rèn)為毛京波在豪華汽車領(lǐng)域積累多年的經(jīng)驗(yàn)、人脈和資源或?qū)⒊蔀槁诽厮箍焖僭诟叨穗妱?dòng)車市場打開局面的一大助力。資料顯示，毛京波畢業(yè)于國際關(guān)系學(xué)院國際新聞專業(yè)，其最初的起點(diǎn)是媒體出身，曾擔(dān)任《中國日報(bào)》高級(jí)記者，之后加入梅賽德斯奔馳，相繼擔(dān)任奔馳多個(gè)重要崗位。

其中包括梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司市場營銷副總裁，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司北方大區(qū)總經(jīng)理，以及北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁等職位，主導(dǎo)了AMG、smart、V級(jí)車以及Vito等多品牌的銷售、市場、品牌以及運(yùn)營工作。

2018年6月，毛京波出任林肯亞太及中國區(qū)總裁，擔(dān)起了重振林肯品牌的重任。實(shí)際上，重整林肯這四年間并沒有遇到好光景。這段時(shí)間國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正處于多重因素制約的“寒冬期”，彼時(shí)國內(nèi)汽車市場正由高速增長進(jìn)入到暫時(shí)飽和的新常態(tài)、汽車“新四化”帶來的百年巨變以及疫情因素的影響，加深了拯救林肯的復(fù)雜性。

不過，這些并未阻擋毛京波重塑林肯的信心和決心。這四年間，毛京波帶領(lǐng)的林肯取得了多個(gè)階段性勝利。如，2020年林肯國產(chǎn)化元年全年累計(jì)銷售6.18萬輛，同比增長32%超過了當(dāng)年國內(nèi)豪華車市場大盤；去年林肯全年累計(jì)9.2萬輛，在華銷量首次超越美國市場；今年上半年林肯冒險(xiǎn)家累計(jì)銷量突破10萬輛大關(guān)，為林肯品牌在國內(nèi)市場首個(gè)躋身“十萬俱樂部”的車型。

基于毛京波在擔(dān)任林肯中國總裁4年間成功推動(dòng)了林肯品牌轉(zhuǎn)型、服務(wù)升級(jí)和全球復(fù)興的成功經(jīng)驗(yàn)，在路特斯看來其品牌復(fù)興毛京波無疑是最佳人選。值得一提的是，除毛京波外，原高合汽車市場與公關(guān)傳播高級(jí)總監(jiān)果鐵夫近日已悄然加盟路特斯，出任路特斯中國公關(guān)總經(jīng)理、市場高級(jí)總監(jiān)。

隨著首款車型Eletre的上市，路特斯正加速全球化的營銷布局。按照計(jì)劃，今年內(nèi)將在中、英、德、法、荷等10個(gè)國家逐步完善營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，至2023年底將在中國建設(shè)覆蓋超40個(gè)城市近100家門店。

目前路特斯在中國市場仍處于品牌起步階段，吸納擁有豪華品牌運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士為其造勢，對處于產(chǎn)品交付前“真空期”的路特斯來說尤為重要。