在將門-TechBeat人工智能社區(qū)上線一周年之際，我們從104位講者中評(píng)選出Top30進(jìn)入「2021年度TechBeat紅人榜」（點(diǎn)擊這里回顧?。榱俗尨蠹腋钊氲亓私馑麄儌€(gè)人成長(zhǎng)的心路歷程，感受來自青年科學(xué)家們的榜樣力量，我們潛心策劃了AI工作者人物專訪欄目「AI紅人薈」，將在接下來的幾周陸續(xù)發(fā)布~

本次為大家?guī)淼氖恰?strong>圖森未來首席科學(xué)家·王乃巖的故事。

作者 |?馬雨筱旭

在眾多新興的人工智能領(lǐng)域中，自動(dòng)駕駛無疑是最火的概念之一。但鮮為人知的是，人類研究無人駕駛的歷史，幾乎和汽車“同齡”。早在1925年，美國(guó)人弗朗西斯·胡迪納就展示了一輛遙控車；1956年，通用汽車公司正式展出了世界上第一輛配備了汽車安全及自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的Firebird II概念車。但顯然追逐無人駕駛的道路要艱辛得多，近一百年來，無數(shù)技術(shù)公司和科技人員投入財(cái)力與智慧，努力拉近無人駕駛時(shí)代與我們的距離?！拔覀兪且患易詣?dòng)駕駛技術(shù)公司，正在革新價(jià)值約4萬億美元的全球卡車貨運(yùn)市場(chǎng)。”這是自動(dòng)駕駛公司圖森未來在美股IPO招股說明書中寫下的一句話。

作為全球無人駕駛第一股，圖森未來正努力越過自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展的“減速帶”，而作為圖森未來首席科學(xué)家的王乃巖，無疑是眾多逐夢(mèng)者中堅(jiān)定的一員。在無人駕駛這條賽道上，他和圖森未來已經(jīng)攜手同跑了5年。

『興趣使然，水到渠成?』

?“興趣是驅(qū)使我走上這條道路最重要的原因”

自小學(xué)時(shí)第一次接觸到計(jì)算機(jī)，王乃巖就展示出了他與同齡人相比更敏捷的計(jì)算思維。當(dāng)時(shí)他在計(jì)算機(jī)上做圖表編輯、電話簿整理等操作，覺得這些反復(fù)、枯燥的工作非常影響效率，且極易出錯(cuò)，于是他萌生了讓計(jì)算機(jī)自動(dòng)運(yùn)行的想法，即如何去設(shè)計(jì)一個(gè)流程，讓計(jì)算機(jī)為自己服務(wù)。就這樣，他逐漸對(duì)邏輯性和程序化的編程產(chǎn)生了興趣，并開始接觸。

從高中到大學(xué)，一直到后來的博士，王乃巖一直是“別人家的孩子”、大家眼中的學(xué)霸。高中保送浙江大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)、在博士三年級(jí)就完成了4篇計(jì)算機(jī)視覺頂會(huì)的一作論文、25歲從香港科技大學(xué)博士畢業(yè)，別人眼中的光環(huán)在王乃巖看來卻是自然而然、水到渠成的事情。

并不是為了畢業(yè)的目的而去發(fā)論文，而是知識(shí)積累到一定程度的自然產(chǎn)出，這種沒有直接目的性的學(xué)習(xí)過程讓乃巖能夠始終對(duì)專業(yè)保持熱情，而不是陷入自暴自棄的痛苦旋渦。“一路走來我絕對(duì)不是最聰明和最刻苦的那一個(gè)，一切只是因?yàn)槲艺业搅俗约合矚g的事情。我不是為了結(jié)果而去努力，而是努力之后收獲了結(jié)果?！?/p>

想要筑起穩(wěn)固的技術(shù)高樓，必定需要堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)做支撐。對(duì)于乃巖來說，自高中始參加的各類計(jì)算機(jī)競(jìng)賽是他能夠在堅(jiān)固的地基上不斷向上攀升的原因。

高中時(shí)期的編程競(jìng)賽主要是以算法題目為主，乃巖直言高中參加競(jìng)賽就已經(jīng)算“入圈”比較晚的了，但他濃烈的興趣還是引導(dǎo)這位“后進(jìn)生”不斷自學(xué)，“后勁十足”。因此到了大學(xué)階段，乃巖已經(jīng)可以跟同伴組隊(duì)參加國(guó)際大學(xué)生程序設(shè)計(jì)競(jìng)賽（ACM-ICPC）并收割亞洲區(qū)域賽金牌了。

“參加這些比賽讓我的coding基礎(chǔ)打得很扎實(shí)，這樣的基礎(chǔ)會(huì)更有助于日后的科研，也讓做產(chǎn)品的過程更加順暢。”關(guān)于這一點(diǎn)，乃巖強(qiáng)調(diào)了多遍。

除此之外，乃巖也開玩笑說：“參加這種競(jìng)賽能夠見識(shí)到很多大神，因此就避免了很多狂妄的想法。認(rèn)識(shí)到差距，并保持謙虛?！?/p>

與大多數(shù)求學(xué)者相同，乃巖的專業(yè)興趣也經(jīng)歷了一個(gè)從泛到精的過程，一直到博士后半期，乃巖才將研究興趣逐漸聚焦到計(jì)算機(jī)視覺。而關(guān)注到計(jì)算機(jī)視覺這個(gè)領(lǐng)域，對(duì)于乃巖來說也算偶然。但或許正是因?yàn)楸３趾闷妫屵@份偶然中也蘊(yùn)含了必然。

乃巖喜歡玩攝影，作為一個(gè)理工科學(xué)生，避免不了會(huì)用理工科思維來思考問題，于是他開始思考如何讓計(jì)算機(jī)自動(dòng)處理圖片，使照片質(zhì)量更好，這就涉及到了計(jì)算機(jī)視覺的一些知識(shí)。同時(shí)對(duì)于乃巖來說，理解和處理圖像這樣一種自然存在而不是人為創(chuàng)造的東西，對(duì)他本人而言具有很大吸引力。恰好乃巖的本科導(dǎo)師張志華教授也從事機(jī)器學(xué)習(xí)及其在數(shù)據(jù)挖掘、計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的應(yīng)用研究，于是就此打開了他通向計(jì)算機(jī)視覺的大門。

『互相成就，從0到1?』

?“我不想在25歲的年紀(jì)就被定義”

與大多數(shù)同專業(yè)學(xué)生的去向不同，王乃巖畢業(yè)之后并沒有選擇進(jìn)入發(fā)展比較成熟的大型互聯(lián)網(wǎng)公司。“我不想在枯燥反復(fù)的業(yè)務(wù)線上摸爬滾打，也不想在25歲的年紀(jì)就被定義?！?/p>

而加入圖森未來，王乃巖并沒有過多的猶豫?！爱?dāng)時(shí)也聊過很多公司，圖森的氣場(chǎng)和我是最match的，我的想法和CTO侯曉迪也不謀而合，圖森給我的感覺就是踏實(shí)、實(shí)在、不虛假。我選擇圖森并不是因?yàn)橐恍┚咴诘臇|西，而是感覺對(duì)了，一切就對(duì)了。”這在外人看來是一件非?！半S心”的事情，但考慮到王乃巖樂于挑戰(zhàn)、不安現(xiàn)狀的性格，一切似乎就都解釋得通了。

剛加入時(shí)，圖森公司只有十幾個(gè)人，是名副其實(shí)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。一開始人手不夠，乃巖也會(huì)主動(dòng)去攬過一些招實(shí)習(xí)生等非技術(shù)問題的工作。但在他看來，既然作為公司的一份子，就不要計(jì)較工作的區(qū)別，只要是對(duì)公司有價(jià)值的工作，就應(yīng)該去承擔(dān)，這是一個(gè)很自然的過程。

“公司和我是相互綁定并且相互成就的狀態(tài)，從最初的創(chuàng)業(yè)階段到現(xiàn)在IPO，還談不上‘堅(jiān)持’兩個(gè)字，我只是一步步地做事情，朝著公司和我自己的方向去努力?！?/p>

不可否認(rèn)的是，在陪伴公司從0到1成長(zhǎng)的同時(shí)，乃巖自己也在從0到1。之所以選擇創(chuàng)業(yè)這條充滿不確定性的路，王乃巖將其歸因?yàn)樽约旱男愿袷谷??！拔蚁矚g嘗試和挑戰(zhàn)，不愿意做一些一成不變的事情。在圖森讓我感覺到自己的個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，能夠給社會(huì)帶來切切實(shí)實(shí)的改變?！?/p>

作為一個(gè)正在快速發(fā)展中且尚未完全成熟的行業(yè)，自動(dòng)駕駛免不了會(huì)遭遇質(zhì)疑聲，很多人對(duì)這項(xiàng)技術(shù)缺乏安全感，甚至還會(huì)有人說自動(dòng)駕駛是一場(chǎng)騙局。面對(duì)外界的唱衰聲，甚至同行的離開，乃巖從未動(dòng)搖過，“堅(jiān)定的內(nèi)心和信念非常重要。當(dāng)我們?cè)谝粋€(gè)新的領(lǐng)域探索的時(shí)候，一定會(huì)有質(zhì)疑的聲音，如果沒有，說明你走的這條路，是大多數(shù)人認(rèn)為的正確的道路，雖然看似平穩(wěn)，但卻很難走在前列?！?/p>

乃巖希望能夠把自動(dòng)卡車這項(xiàng)事業(yè)善始善終，“我已經(jīng)努力了五年，可能未來還需要再努力五年。整個(gè)行業(yè)在快速地發(fā)展，所以其實(shí)也很難去預(yù)想一年之后或者五年之后圖森的狀態(tài)會(huì)是什么樣，我們也曾經(jīng)試圖對(duì)未來的發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè)，但沒有一次能夠完全預(yù)測(cè)對(duì)。不過有一點(diǎn)，我希望未來，能有成千上萬臺(tái)卡車穩(wěn)定地跑在路上?！?/p>

如今，圖森未來順利在納斯達(dá)克上市，股票代碼TSP，以每股40美元定價(jià)發(fā)行3378.38萬股A類普通股，以此計(jì)算圖森IPO市值近85億美元。在資本市場(chǎng)的進(jìn)程中，圖森搶跑成功。

『斜杠青年，保持探索?』

經(jīng)過五年的錘煉，乃巖的工作重心也慢慢從基礎(chǔ)的技術(shù)崗位轉(zhuǎn)移到團(tuán)隊(duì)管理，他現(xiàn)在負(fù)責(zé)圖森未來在中國(guó)的算法團(tuán)隊(duì)，主管研發(fā)。

對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)者角色，乃巖坦言是有挑戰(zhàn)和壓力的?！皼]有人天生是領(lǐng)導(dǎo)者，但領(lǐng)導(dǎo)天賦可以通過后天的訓(xùn)練去強(qiáng)化。既然身處領(lǐng)導(dǎo)者的位置，就意味著我有更多的責(zé)任去manage一個(gè)更大的隊(duì)伍。”

作為一個(gè)90后的管理者，乃巖對(duì)管理經(jīng)驗(yàn)有自己的一套看法。曾經(jīng)有人指出在公司早期階段，他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)管理缺乏正規(guī)性，像大廠那些成熟的績(jī)效和培訓(xùn)的流程在他的團(tuán)隊(duì)幾乎沒有。

面對(duì)關(guān)于團(tuán)隊(duì)管理方法的質(zhì)疑，乃巖始終清醒地看待，“我會(huì)去評(píng)估一個(gè)管理模式是否符合公司現(xiàn)在的發(fā)展規(guī)模，是否和團(tuán)隊(duì)的調(diào)性相匹配。不管是做技術(shù)還是管理工作都是同樣的道理，要對(duì)問題有自己的看法和思考，不能盲從。” 除此之外，乃巖還在團(tuán)隊(duì)里推行1對(duì)1的導(dǎo)師制度，目的是保持組織上下順暢的信息溝通。

年輕化的管理模式和特質(zhì)，也讓作為管理者的乃巖經(jīng)常能夠收獲團(tuán)隊(duì)成員帶來的“驚喜”。“很多同學(xué)剛剛加入的時(shí)候能力沒有那么強(qiáng)，但是我現(xiàn)在能夠明顯地看到他們的成長(zhǎng)。尤其是很早期的一個(gè)員工，他的最高學(xué)歷只是本科，但他現(xiàn)在已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)核心團(tuán)隊(duì)的leader。只要找對(duì)人做對(duì)事，就會(huì)收獲團(tuán)隊(duì)帶來的驚喜。”

除了領(lǐng)導(dǎo)者的角色外，乃巖還是一個(gè)活躍在各個(gè)平臺(tái)上的技術(shù)分享者。但其實(shí)做知識(shí)分享并不輕松，“比如我寫一篇知乎文章往往要耗費(fèi)很多精力，首先我要先對(duì)知識(shí)進(jìn)行梳理和消化，然后才能以自己的視角講述出來，這對(duì)于我自己整理知識(shí)點(diǎn)和理解問題也有很大的幫助?！?/p>

而另一個(gè)驅(qū)動(dòng)乃巖做技術(shù)分享的原因則是去吸引志同道合的人來到圖森，為實(shí)習(xí)生招聘做準(zhǔn)備，也確實(shí)有不少同學(xué)就是通過王乃巖的文章和技術(shù)分享了解到并加入了圖森。

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而在業(yè)余時(shí)間，乃巖的角色和愛好則更加多元，他是一個(gè)滑雪愛好者，同時(shí)還是小型固定翼飛機(jī)持證人。

生活中的他，愛好自由與挑戰(zhàn)；回歸專業(yè)，他在無人駕駛領(lǐng)域中不斷突破。

作為擁有多重身份的“斜杠青年”，乃巖實(shí)現(xiàn)了在多個(gè)專業(yè)和興趣領(lǐng)域耕耘。但他并不滿足于現(xiàn)狀。

“我希望在未來，能夠繼續(xù)拓寬自己的能力邊界，探索一個(gè)更大的世界，不管是興趣，還是事業(yè)和學(xué)術(shù)。”

- The End -

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