體驗(yàn)第一款東風(fēng)銳騏7房車,2.3T柴油機(jī)加8AT四驅(qū)強(qiáng)悍,還能下地庫(kù)
Hello,大家好!后臺(tái)總能收到網(wǎng)友留言,想找既能代步又能長(zhǎng)途旅行的房車,最好還要有不錯(cuò)的越野脫困能力,結(jié)合以上條件,我能想到最符合的車型就是基于皮卡底盤打造的升頂房車,正巧,前不久我們到湖南長(zhǎng)沙就體驗(yàn)了這樣一款全新車型——霞客樂(lè)銳騏7房車,至于這款新車有看點(diǎn)?下面就一起來(lái)看看吧~

看到這款新車的第一印象,和霞客樂(lè)旗下的其它車型保持高度一致,全鋁沖壓車身、電動(dòng)升頂設(shè)計(jì),緊湊的車身布局看起來(lái)沒(méi)有常規(guī)房車那樣高大,有種加了后尾箱蓋的皮卡的既視感,因此廠家也給這種車下了一個(gè)新的定義“SUC”。

車身整體設(shè)計(jì)也是延續(xù)了該品牌的一貫風(fēng)格,車身尺寸為5480*2050*2180毫米,基本上和一些中大型SUV相當(dāng),這也就意味著完全可以兼顧日常代步,不到2.2米的車身高度,也可以進(jìn)入部分城市地庫(kù),過(guò)限高桿更是不在話下。

實(shí)拍車型外部還加入了不少的越野配件,如車頂部射燈、車尾工具箱、全地形越野輪胎等,不僅營(yíng)造出了不錯(cuò)的硬派越野氣息,同時(shí)在實(shí)際戶外穿越的時(shí)候也的確能發(fā)揮一定作用。

前邊介紹的這些,屬于這個(gè)品牌旗下車型的共有特性,說(shuō)回到這款新車上面,最大的不同就是采用了一個(gè)全新的底盤——東風(fēng)銳騏7。一款全新皮卡車型,針對(duì)原有的銳騏6進(jìn)行了不少的改進(jìn)和升級(jí),并且在很多設(shè)計(jì)上都和現(xiàn)款海外版日產(chǎn)納瓦拉保持一致,基本上可以看作是后者的國(guó)產(chǎn)版本。

首先是換裝了全新的車頭樣式,尺寸更大的進(jìn)氣中網(wǎng)提升了整個(gè)車頭部分的氣勢(shì),看起來(lái)十分威猛,C字形的日間行車燈也提升了行車時(shí)的辨識(shí)度。多說(shuō)一句,整個(gè)車頭部分看起來(lái)和現(xiàn)款海外版納瓦拉的確有神似之處。


威猛的車頭造型,與整個(gè)車身比例協(xié)調(diào),再加上全鋁沖壓車身與駕駛艙無(wú)縫連接,讓整車的一體感非常不錯(cuò),并沒(méi)有某些品牌C型房車前后拼湊的粗糙感。

動(dòng)力上這款車依然采用的是日產(chǎn)雷諾M9T的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配采埃孚的8AT變速箱,重新調(diào)校后的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上要比銳騏6有一定提升,最大功率達(dá)到了122千瓦,峰值扭矩420?!っ祝瑢?shí)際開(kāi)過(guò)后也能明顯感受到這套動(dòng)力總成調(diào)校的更為成熟,給我印象最深的依然是駕駛室的靜音性,無(wú)論是低俗起步還是中段提速,坐在駕駛位上都不會(huì)感到吵鬧,可以負(fù)責(zé)的講,這是目前國(guó)產(chǎn)柴油房車?yán)锺{駛最安靜的車型之一。

除了動(dòng)力上的升級(jí),駕駛室也采用了全新的設(shè)計(jì)樣式,整體更顯豪華,這也和當(dāng)下皮卡車逐漸乘用車化的趨勢(shì)相同,坐進(jìn)駕駛室更像是在駕駛一輛普通家用SUV。

中控臺(tái)加入了10英寸懸浮式中控屏,帶有藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制、WIFI、OBD顯示等功能,不僅造型時(shí)尚,功能也比較齊全,另外整個(gè)中控屏的流暢度也挺不錯(cuò),UI設(shè)計(jì)也比較符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)。

T字區(qū)下方島臺(tái)的設(shè)計(jì)也是向家用車看齊,看著并不廉價(jià)。電子擋桿的、電子手剎、AUTOHOLD等功能也首次出現(xiàn)在了銳騏系列車型上,擋桿后方是四驅(qū)模式的選擇,這款車采用的是一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以在高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)切換,后期也可選裝后橋差速鎖。


新車的方向盤也采用了一個(gè)全新的平底造型,搭配全新的儀表盤,整體給人的感覺(jué)挺不錯(cuò);位于方向盤左側(cè)預(yù)留有空氣懸掛的升降開(kāi)關(guān)以及行車充電開(kāi)關(guān)、市電插口開(kāi)關(guān)。



作為一款雙排駕駛室車型,后排座椅的舒適性同樣不錯(cuò),厚實(shí)且柔軟的坐墊以及靠背,真有點(diǎn)“日產(chǎn)大沙發(fā)”的感覺(jué),后排還留有一個(gè)小的逃生窗和后車廂生活區(qū)相通,平時(shí)可以給生活區(qū)換氣,緊急時(shí)刻也可用作逃生窗口使用。


最后就是房車車友都關(guān)心的生活區(qū),打開(kāi)電動(dòng)升頂,生活區(qū)的內(nèi)部垂直高度可以超過(guò)1.9米,成年人可以輕松在內(nèi)部站立。

駕駛室頂部是一張尺寸達(dá)到了1米96*1米26,睡下兩個(gè)成年人輕輕松松,位于車頂還加入了一部乘用車上的電動(dòng)天窗,夜晚的時(shí)候打開(kāi)可以躺在床上看星星~

額頭床的兩側(cè)還提供了閱讀燈和小尺寸儲(chǔ)物盒,夜晚休息的時(shí)候可以把眼鏡、首飾、充電器等小件物品放進(jìn)去,第二天起床拿取挺方便。

受限于整個(gè)車身尺寸,會(huì)客區(qū)的空間并不大,可以滿足三個(gè)人坐在這里休息,夜晚的時(shí)候還可以通過(guò)電動(dòng)機(jī)構(gòu)將餐桌降低,在這里拼成一張單人床,如此一來(lái),整車就可以滿足三口人住宿。


車內(nèi)的衛(wèi)生間還是采用的這種折疊設(shè)計(jì),打開(kāi)以后內(nèi)部空間比較充裕,提供了盒式馬桶、折疊洗手盆、換氣扇等設(shè)備,重點(diǎn)是墻體密封更好,比起有些升降頂車型僅靠浴簾搭建的衛(wèi)生間用著更舒心。


車尾部還提供了24伏制冷空調(diào)、駐車暖風(fēng)、駐車水暖加熱等,后期還可以選裝新風(fēng)系統(tǒng),位于雙人沙發(fā)下方是一臺(tái)抽屜式車載冰箱,可以儲(chǔ)存日常食材。


電路方面,這款車全車采用24伏電路,帶有240安時(shí)鋰電(約6度電)、行車充電管理系統(tǒng),還可以選裝300瓦太陽(yáng)能板;水路上提供了100升清水箱和36升灰水箱。

總的來(lái)說(shuō),這款霞客樂(lè)銳騏7SUC,既可以滿足長(zhǎng)途戶外旅行,同時(shí)也能兼顧日常代步,全新升級(jí)的底盤也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。售價(jià)上,該系列車型共分為四個(gè)版本,其中豪華版33.8萬(wàn)元、樂(lè)享版34.8萬(wàn)元、旗艦版37.8萬(wàn)元、穿越版41.8萬(wàn)元,大家覺(jué)得怎么樣呢?更多房車視頻房車資訊歡迎關(guān)注房車情報(bào)?。ň唧w配置及價(jià)格以廠家公布為準(zhǔn))