大家好鴨，我是佛系老司機(jī)。

從2010年買第一臺(tái)車開始，我累計(jì)用過(guò)四臺(tái)車載吸塵器，每一款都是換代產(chǎn)品，一不留神，見證了車載吸塵器十年來(lái)的變化發(fā)展。

我的第一臺(tái)吸塵器是買車險(xiǎn)時(shí)送的三無(wú)產(chǎn)品，12V點(diǎn)煙器供電，單層無(wú)紡布濾芯，整體密封性很差：前面吸，后面吐，沒(méi)少讓我吃灰！某寶現(xiàn)在還有賣的，10幾塊錢讓你吃飽。

忍了它好多年后，買了美的爆款吸塵器，依然是12V點(diǎn)煙器供電，但吸力大、噪音低，關(guān)鍵是用了海帕濾芯，也加強(qiáng)了密封性，這代產(chǎn)品總算像回事了。

不過(guò)這兩臺(tái)都屬于傳統(tǒng)吸塵器，個(gè)頭大，拖著電線，比較笨重，其實(shí)很少用（從下面的照片里可以看出還很新）。

第三臺(tái)是AutoBot，它算是車載吸塵器中第一批走小而美路線的“新勢(shì)力”代表。內(nèi)置鋰電，吸力尚可，小巧美觀，收納方便。極強(qiáng)的便攜性讓它可以車家兩用，增加了我的使用頻率。

第四臺(tái)則是最新一代車載吸塵器，倍思A3無(wú)線吸塵器，比起上一代產(chǎn)品，吸塵效果有了質(zhì)的提升。

質(zhì)的提升，主要是表現(xiàn)在電機(jī)性能和電池續(xù)航的提升，實(shí)用性也更好了。

接下來(lái)就用我這臺(tái)兩年前的網(wǎng)紅產(chǎn)品AutoBot V1（簡(jiǎn)稱V1），與最新一代產(chǎn)品倍思A3（簡(jiǎn)稱A3）做個(gè)看似“不講武德”實(shí)際上很“現(xiàn)實(shí)”的對(duì)比?？匆豢床顑r(jià)100元的新老兩代產(chǎn)品，究竟能有多大區(qū)別。

對(duì)比包括：外觀、實(shí)用性、續(xù)航、濾芯、吸力（視頻展示實(shí)際清理效果）。

外觀對(duì)比

兩者機(jī)身都采用了金屬材質(zhì)，并且是目前流行的陽(yáng)極氧化工藝，質(zhì)感強(qiáng)，觸感好，耐刮擦，而傳統(tǒng)產(chǎn)品還停留在廉價(jià)的普通塑料材質(zhì)。

V1矮胖，A3瘦長(zhǎng)；V1重780g，A3重700g，都可以單手操作。通過(guò)A3可以看出，引入小巧的無(wú)刷電機(jī)后，吸塵器可以越來(lái)越小。

體積的大小導(dǎo)致它們進(jìn)氣口的面積不同，V1的大嘴適合“吃薯片”，A3的小嘴吸力則更強(qiáng)。

值得一提的是，A3使用了金屬材質(zhì)的吸頭，進(jìn)氣口四周做了圓潤(rùn)光滑的倒角處理，比塑料材質(zhì)的V1更堅(jiān)固耐磨，鏡面烤漆也挺高檔。使用時(shí)，金屬吸頭起到前后平衡重量的作用，不過(guò)也因此增加了整體重量。

實(shí)用性對(duì)比

二者都是針對(duì)車內(nèi)這種特殊場(chǎng)景設(shè)計(jì)的，小體積利于車內(nèi)狹窄空間的操作和收納，但細(xì)節(jié)方面二者有著不同的心思。

不過(guò)，刷頭不太好拆除（需借助工具），不拆可能會(huì)導(dǎo)致扁口吸管伸不進(jìn)狹窄縫隙的尷尬（因車而異）。

V1的底部出風(fēng)口面積很大，以提高吸力和散熱效果。而A3則仰仗強(qiáng)悍的無(wú)刷電機(jī)，故意縮小出風(fēng)口面積，延伸出一個(gè)變廢為寶的新功能——“吹風(fēng)”。尤其在卸掉集塵倉(cāng)和濾芯后，風(fēng)力堪比家用吹風(fēng)機(jī)，只是沒(méi)有加熱功能。

吹風(fēng)功能非常適合經(jīng)常把車停在戶外的車主，吹一吹車身上的落葉、浮土，還挺實(shí)用！

V1當(dāng)年能成為網(wǎng)紅，離不開這個(gè)新穎的可以旋轉(zhuǎn)的把手，但我在之前的評(píng)測(cè)中就提過(guò)，握持并不牢固，轉(zhuǎn)軸松垮，冬天涼手，更像是提手。而且V1比較胖，直接握持機(jī)身更難（尤其是手小的女生）。后來(lái)各家推出的同類型產(chǎn)品，基本都沒(méi)有這種設(shè)計(jì)，乖乖做成“把手”狀。

A3因?yàn)槠涫蓍L(zhǎng)的身材，所以可以直接握持，握持很順手，拇指剛好搭在電源鍵上，方便隨時(shí)切換吸力檔位。但磨砂質(zhì)感的金屬機(jī)身手感還是有些偏滑，冬天同樣涼手。

車內(nèi)光線不好，可惜新勢(shì)力產(chǎn)品很多都沒(méi)有照明功能，應(yīng)該是受到造型設(shè)計(jì)的限制。設(shè)計(jì)師：老板，燈實(shí)在沒(méi)地方放啊！不過(guò)倍思的設(shè)計(jì)師卻巧妙地用一圈透明的亞克力板，將光線從內(nèi)部引到外面，并在近距離形成一個(gè)均勻的大面積柔光區(qū)域。如果去掉集塵倉(cāng)，完全就是一個(gè)大號(hào)柔光手電，夜里在車?yán)飸?yīng)個(gè)急什么的……總之，很實(shí)用。

續(xù)航對(duì)比

上一代產(chǎn)品必須用12V點(diǎn)煙器從電瓶取電（會(huì)傷害電瓶，建議引擎怠速時(shí)使用），拖著線很是不便。采用鋰電池的無(wú)線吸塵器大大提高了勞動(dòng)效率，但續(xù)航是個(gè)大問(wèn)題。

V1的電池底座可以單獨(dú)拆卸，單獨(dú)充電更省地方，但使用的是micro-USB慢充，充滿2200mAh最少需要2小時(shí)。4200Pa的吸力僅能續(xù)航10分鐘，如果車內(nèi)比較臟就吃緊了。因此，V1其實(shí)最適合“快速響應(yīng)式”的清理方式，比如：熊孩子把零食打翻在地，順手從手套箱拿出V1，吸干凈這一片區(qū)域。

A3則更強(qiáng)調(diào)續(xù)航優(yōu)先。4節(jié)2000mAh鋰電大大增加了續(xù)航時(shí)間：10000Pa的標(biāo)準(zhǔn)檔吸力續(xù)航45分鐘，15000Pa的高檔位吸力續(xù)航17分鐘。為此，也增加了支持高通QC3.0快充協(xié)議的Type-C接口?？斐淠Ｊ较?，充滿電僅比V1多了1個(gè)小時(shí)（3小時(shí)）。

這個(gè)充電口還被巧妙地當(dāng)成泄壓口：正常情況下，它是出風(fēng)的，當(dāng)進(jìn)氣完全堵塞時(shí)（比如用手堵住吸頭），為了保護(hù)電機(jī)，會(huì)從出風(fēng)口變成吸氣口。

濾芯對(duì)比

濾芯是吸塵器最核心的部件之一，又屬于耗材，所以過(guò)濾效果和耐用性是非常重要的兩個(gè)因素。

左邊白色是V1的濾芯，外面是化纖濾網(wǎng)，里面是海帕濾芯。右邊黑色是A3的濾芯，外面是金屬濾網(wǎng)，里面同樣是海帕濾芯。外層濾網(wǎng)在大顆粒的同時(shí)也起到保護(hù)濾芯的作用，顯然A3的濾芯濾網(wǎng)耐用性更好，而這臺(tái)V1的化纖濾網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)松垮的情況。

目測(cè)還是V1的濾網(wǎng)展開面積更大一些，但濾網(wǎng)面積的大小，并不能決定最終的實(shí)際效果。

V1的海帕濾芯因?yàn)槭褂煤颓謇磉^(guò)，已經(jīng)有些發(fā)黃，原本是潔白的。沒(méi)有密封措施，但塑料件做工精度不錯(cuò)，嚴(yán)絲合縫，起到一定的密封效果。

A3的濾芯做工更為復(fù)雜，兩層濾網(wǎng)之間還有橡膠密封條，密封效果更好。這也是大吸力吸塵器必須達(dá)到的要求，否則很容易產(chǎn)生邊吸邊吐的二次污染。

濾芯底部，A3采用了吸塵器行業(yè)流行的高密度海綿做密封，而且面積很大，而V1依然是靠塑料與塑料之間的擠壓來(lái)密封。一旦塑料出現(xiàn)變形，密封性將不復(fù)存在。

集塵倉(cāng)對(duì)比

V1的集塵倉(cāng)非常難拆下和安裝，據(jù)說(shuō)后來(lái)做了優(yōu)化，而A3能輕松擰下。遺憾的是，它們都沒(méi)有一鍵倒灰功能。

作為“小而美”的產(chǎn)品，二者的集塵倉(cāng)都做了“美化”處理，故意讓你看不清里面的贓東西，所以我不得不采用背光燈的方式展現(xiàn)集塵倉(cāng)的空間。

V1的集塵倉(cāng)采用了深褐色半透明外殼，容量為100ml。

A3采用深藍(lán)色，而且還做出了凹凸有致的條紋，原本我以為有什么特殊功能，商家回復(fù)說(shuō)：為了好看。集塵倉(cāng)容量為70ml，略小于V1，日常保潔二者完全夠用。

吸塵實(shí)測(cè)

受體積大小的限制，二者都屬于“直吸式”設(shè)計(jì)，相較于家用吸塵器常用的“旋風(fēng)式”，直吸式更容易產(chǎn)生灰塵堆積，導(dǎo)致吸力逐漸下降，這是所有便攜式車載吸塵器難以避免的問(wèn)題。

但A3使用的無(wú)刷電機(jī)，本身吸力就比V1的傳統(tǒng)電機(jī)大得多。另外，在吸力下降時(shí)，A3通過(guò)內(nèi)部的氣流傳感器可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)功率，確保吸力始終充足，這是數(shù)控?zé)o刷電機(jī)的先天優(yōu)勢(shì)。

無(wú)刷電機(jī)很有意思，外面的殼在轉(zhuǎn)，里面的芯是不動(dòng)的，跟有刷電機(jī)相反，如圖：

有刷電機(jī)（V1）缺點(diǎn)：摩擦大、發(fā)熱大、壽命短、效率低、輸出功率小。優(yōu)點(diǎn)：成本低。

無(wú)刷電機(jī)（A3）優(yōu)點(diǎn)：無(wú)電刷、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢、壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)：成本高。

說(shuō)歸說(shuō)，是騾子是馬牽出來(lái)遛遛，正好我的車?yán)镆呀?jīng)攢了半年的灰了，重點(diǎn)看看A3的超大吸力比V1能強(qiáng)多少，有沒(méi)有實(shí)際意義，另外，考驗(yàn)一下A3的過(guò)濾效果，以及集塵倉(cāng)夠不夠用。

個(gè)人經(jīng)驗(yàn)：吸塵先從相對(duì)干凈的儀表臺(tái)開始，重點(diǎn)是抹布不容易擦到的縫隙，然后吸座椅，最后吸較臟的腳墊、縫隙、后備箱、天窗槽等處?？傊畯妮^干凈的地方開始，逐漸過(guò)度到最臟的。另外，最好把腳墊在車外遠(yuǎn)處拍打一下，然后吸干凈再放進(jìn)車內(nèi)。為了測(cè)試吸力效果，我就不拍打了，直接吸。請(qǐng)看視頻：

△一般毛發(fā)需要6000Pa以上才能吸走，何況還是被地毯牢牢粘住的毛絮，怪不得4200Pa的V1吸不上來(lái)，而15000Pa的A3就能相對(duì)輕松吸走。

△我針對(duì)前排兩個(gè)最臟的腳墊進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試，尤其是視頻快放時(shí)，能明顯看出A3的吸塵效果更好，效率更高，節(jié)約了不少電量和體力。

接下來(lái)拆下濾芯檢驗(yàn)成果。

A3吸起的毛絮、大顆粒雜物非常多，V1則較少?？陀^地說(shuō)，實(shí)測(cè)時(shí)我使用V1的時(shí)間相對(duì)更短，不是我刻意抹黑它，實(shí)在是因?yàn)橛行〇|西它吸不起來(lái)。

不過(guò)，4200Pa的V1對(duì)“微灰”的清潔效果并不亞于A3，只是一旦灰吃多了，濾芯更容易出現(xiàn)堵塞。

實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，A3濾芯的堵塞情況明顯好于V1，有可能和A3濾紙的顆粒狀紋理有關(guān)，可以在積滿大量灰塵時(shí)，仍然有一部分濾紙是透氣的（相對(duì)干凈）。V1濾芯就很普通了，所以灰塵均勻覆蓋了所有區(qū)域，導(dǎo)致吸力下降的情況更明顯。

另外，A3濾芯的底部還留有一圈凹槽，專門用來(lái)沉積灰，而V1在取濾芯時(shí)，稍不留意灰塵就會(huì)灑落，造成二次污染。

不過(guò)有利就有弊，V1的濾芯反而更容易清洗，而A3的濾芯因?yàn)楸容^小，褶皺復(fù)雜且密集，再加上有一圈凹槽護(hù)體，所以不太容易清理。

與家用吸塵器的對(duì)比

估計(jì)有人會(huì)想，現(xiàn)在的家用吸塵器都是鋰電的，拿到車?yán)镂皇歉鼛牛?/p>

這事我還真干過(guò)。我這臺(tái)小米NEX2家用吸塵器，吸力達(dá)到23500Pa，比A3大得多，但它又大又重，不如小身材的車載吸塵器靈活，車?yán)镂粫?huì)兒就渾身是汗，手腕酸疼。

每種產(chǎn)品都有它的定位：針對(duì)什么使用場(chǎng)景，適合什么人。車載吸塵器就是針對(duì)私家車場(chǎng)景，適合平時(shí)愛干凈，看到哪里臟了就隨手一吸的車主。家用吸塵器就是針對(duì)大面積房間設(shè)計(jì)的。如果車?yán)餄M是泥巴土塊，那就該去洗車店，用超大“飯量”的商用吸塵器。

倍思A3開箱照

倍思的產(chǎn)品包裝繼承了自家的數(shù)碼產(chǎn)品簡(jiǎn)約風(fēng)，配件該有的都有，還送了個(gè)質(zhì)感很好的絨布面料套子（我折疊起來(lái)拍的），方便收納所有物件。

優(yōu)缺點(diǎn)

美的老款車載吸塵器

優(yōu)點(diǎn)：便宜，集塵倉(cāng)容量大、濾芯面積大、配件豐富。

缺點(diǎn)：吸力小，個(gè)頭大，角落不好操作，取電麻煩，收納麻煩，占地方。

適合的人：平時(shí)很少保潔，丟在后備箱里（無(wú)鋰電不需要日常充電維護(hù)），幾個(gè)月或一年才搞一次大掃除的車主。

AutoBot V1

優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)便宜，外形好看，車家兩用，方便收納，分離式電池更方便充電。

缺點(diǎn)：?jiǎn)我粰n位吸力，吸力一般，吸力衰減快，續(xù)航時(shí)間短，噪音較大，密封性能一般。

適合的人：預(yù)算有限，平時(shí)愛干凈，希望時(shí)刻保持車內(nèi)清潔的人。

倍思A3

優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)檔時(shí)，可根據(jù)堵塞情況自動(dòng)調(diào)節(jié)吸力，高檔吸力大，同類產(chǎn)品續(xù)航突出，支持QC3.0快充，噪音較小，濾芯密封很好，照明功能和吹風(fēng)功能實(shí)用。

缺點(diǎn)：濾芯結(jié)構(gòu)復(fù)雜比較難清理，分量偏重（電池多），價(jià)格小貴。

適合的人：和V1有相同需求，但希望有更好體驗(yàn)、更高效率的車主。同時(shí)長(zhǎng)續(xù)航也能應(yīng)付大掃除。

總結(jié)

最后用表格做個(gè)直觀的總結(jié)，同時(shí)也加入A3的同級(jí)競(jìng)品。A3勝在大吸力和長(zhǎng)續(xù)航，適合做大掃除，但偏重。米家和VX省了不少電池，所以重量較輕。怎么選，相信大家心里都有數(shù)了。

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我是「佛系老司機(jī)」，原汽車行業(yè)從業(yè)者。對(duì)用車、攝影、家居數(shù)碼感興趣的朋友，歡迎關(guān)注我哦！