3月1日，土耳其方面宣布土空軍的F16戰(zhàn)斗機擊落2架敘利亞空軍蘇24戰(zhàn)斗轟炸機，這次作戰(zhàn)，土空軍在空戰(zhàn)中出動了E737先進預警機和數(shù)架F16戰(zhàn)斗機，F(xiàn)16戰(zhàn)斗機在E737的引導下，發(fā)射了數(shù)枚AIM120C空空導彈，擊落了這2架蘇24。這個最新戰(zhàn)例，讓人不由得想起前幾年前俄羅斯空軍的一架蘇24戰(zhàn)斗轟炸機，在敘利亞和土耳其邊境被土耳其空軍的F16，同樣發(fā)射中距彈擊落的事情。戰(zhàn)斗轟炸機的任務以對地為主，機動性本來就不強。不單單是前蘇聯(lián)研發(fā)的戰(zhàn)斗轟炸機比如，這種蘇24經(jīng)常成為空中的“優(yōu)質(zhì)”靶子，就是西方的狂風戰(zhàn)機，也是最近30年來歷次局部戰(zhàn)爭中，被對手擊落甚至是誤擊最多的機種，一旦被空空導彈或者地空導彈鎖定，就沒有多少逃脫的機會。就在前幾天，大戶的空軍也剛剛在也門，

損失了一架狂風戰(zhàn)斗轟炸機。不過這次土耳其擊落敘利亞這兩架蘇24的過程中，還是采用了一些新戰(zhàn)術(shù)，這就是在作戰(zhàn)全過程中，F(xiàn)16的雷達從頭到尾都沒有開機，處于對敘利亞飛機的靜默伏擊狀態(tài)，讓敘利亞的這兩架蘇24的駕駛員和敘方的地面戰(zhàn)管雷達，都誤認為在對地面轟炸的任務空域沒有土方的戰(zhàn)斗機。實際上土空軍的F16是埋伏在距離戰(zhàn)場150公里左右的隱蔽低空，蘇24的機載雷達和敘方的地面雷達都看不到。而戰(zhàn)場200公里之內(nèi)的空域，卻有一架土空軍的E737在徘徊。這種預警機很容易被雷達誤認為是路過的客機或者偶爾飛過的運輸機。在200公里的距離上，E737的大型預警雷達可長時間監(jiān)控和鎖定2架蘇24都毫無問題。而當這架預警機靠近到敘利亞空軍的蘇24大約100公里之內(nèi)時，仍然沒有引起重視。

此時土方預警機已經(jīng)把2架蘇24牢牢的鎖定，預警機再通過數(shù)據(jù)鏈，引導在山區(qū)利用地形低空隱蔽的數(shù)架F16迅速開加力，從150公里的距離沖刺到50公里之內(nèi)。100公里的航程其實只需要200多秒，也就是三分鐘稍微多一點。而此時的2架蘇24仍然沒有意識到自己的危險處境。畢竟這種老式的戰(zhàn)斗轟炸機機載電子系統(tǒng)并不先進，飛行員的主要精力在于搜索戰(zhàn)場地面目標準備實施火力遮斷。從地面狀態(tài)看，敘利亞空軍的蘇24都相當?shù)睦吓f，甚至連雷達罩的外面都掉漆了。因此判斷只掛了對地攻擊的鐵炸彈，很可能用于自衛(wèi)的最基本的空空導彈都沒有掛載；至于說掛中距彈，這批蘇24根本沒有這種能力。對這類幾乎是送上門的最佳靶子，土耳其方面仍然不敢掉以輕心！瀚海狼山（匈奴狼山）認為，土空軍顯然擔心這2架蘇24是當做“誘餌”而故意飛到前線的。上次俄方被擊落的哪架蘇24，就有有意當戰(zhàn)略誘餌的嫌疑。

因此土空軍非常謹慎，只有在通過E737大范圍的掃描，確定伏擊空域內(nèi)只有這兩架蘇24，而沒有俄方的蘇35或者S400導彈系統(tǒng)埋伏后，才通過數(shù)據(jù)鏈把目標的參數(shù)傳給F16機群。后者在不開本機雷達的情況下發(fā)射了AIM120C中距彈，準確的擊落了2個目標，這應該是到目前為止，第一次全程A射B導成功的實戰(zhàn)。其實對大國來說，這種戰(zhàn)法已經(jīng)是主流。但是對技術(shù)落后的敘利亞空軍，是還被明白導彈來自哪里，就稀里糊涂的被擊落了。