在剛剛過(guò)去的11月，對(duì)于AITO問(wèn)界來(lái)說(shuō)，是一個(gè)值得紀(jì)念的月份。因?yàn)樵谶@個(gè)月，問(wèn)界新M7在銷量上取代理想L7，成為國(guó)內(nèi)中大型SUV的銷量冠軍。銷量為17039輛，環(huán)比增長(zhǎng)40%。 而長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)中大型SUV銷量冠軍寶座的理想L7，表現(xiàn)同樣也不差。11月銷量為16599輛，環(huán)比同樣也是呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。 要知道，在國(guó)內(nèi)中大型SUV領(lǐng)域，自從理想ONE上市之后，到問(wèn)界新M7取代理想L7得這幾年中，理想ONE和理想L7幾乎壟斷了每個(gè)月中大型SUV的銷量冠軍。

由此可見(jiàn)，理想汽車在國(guó)內(nèi)中大型SUV領(lǐng)域，堪稱是現(xiàn)象級(jí)的存在了。作為一家造車新勢(shì)力品牌，能夠憑借一款車型在短時(shí)間內(nèi)將大眾途昂、別克昂科旗這些同級(jí)別合資燃油SUV擊敗，在當(dāng)時(shí)可以說(shuō)讓很多人刮目相看。

最為主要的是，后來(lái)者居上的理想ONE在售價(jià)上，甚至比很多同級(jí)別的合資燃油SUV還要高。

理想汽車創(chuàng)始人李想曾經(jīng)也明確表示，問(wèn)界M7的上市，把理想ONE打殘了。于是理想汽車將改變策略：停產(chǎn)理想ONE，推出了全新的L系列車型。

可能是為了更好的鞏固在國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)的霸主地位，理想新推出的L系列車型L7和L8在定位上都是中大型SUV。不同之處是，理想L7是5座版車型，理想L8則是一款6座版車型。

即便如此，讓理想汽車始料未及的是，隨著今年問(wèn)界新M7的上市，套用理想汽車創(chuàng)始人李想的話來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M7又再次將理想L7和李想L8打殘了。

然而，對(duì)于理想汽車來(lái)說(shuō)，這并不是最壞的結(jié)果。隨著問(wèn)界汽車產(chǎn)能的提升，今年12月問(wèn)界新M7預(yù)計(jì)將要完成2.3萬(wàn)輛的交付量。

就目前的現(xiàn)狀而言，手握10萬(wàn)訂單的問(wèn)界新M7不缺銷量，只欠產(chǎn)能。

在12月15日，賽力斯接受媒體采訪時(shí)就直接表示，2024年1月開(kāi)始問(wèn)界系列車型每個(gè)月的交付量預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到3萬(wàn)輛。

月交付量超3萬(wàn)，對(duì)于目前國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力車企來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不低的門檻。除了理想汽車，暫時(shí)還沒(méi)有第二個(gè)車企能夠做到。而賽力斯能有這樣的勇氣，底氣來(lái)自哪里？

在車快評(píng)看來(lái)，除了問(wèn)界新M7外，全新的車型問(wèn)界M9同樣也是很重要的一個(gè)因素。

有消息稱，即將在本月26日上市的問(wèn)界M9，目前訂單量已經(jīng)接近4萬(wàn)輛。為了保證訂車客戶盡快提到車，賽力斯重慶工廠已經(jīng)開(kāi)始兩班倒生產(chǎn)。

對(duì)于這款新車，華為余承東就表示將會(huì)重新定義智能汽車。問(wèn)界M9到底有哪些黑科技，12月26號(hào)答案將會(huì)正式揭曉。

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