2022款梅賽德斯-AMG GLE 53及GLE 53轎跑版上市

近日,我們從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,旗下中大型SUV車型-AMG GLE 53 4MATIC+/53轎跑版4MATIC+推出2022款,此次共2款車型,售價(jià)為99.43萬元和101.93萬元,兩款車型除外觀存在一定差別外,其余無太多變化,動(dòng)力全部采用3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48v輕混系統(tǒng)組成。


奔馳 AMG GLE 53 4MATIC+
車頭方面,奔馳AMG GLE 53 4MATIC+設(shè)計(jì)采用奔馳家族式設(shè)計(jì),引擎蓋上方的四條筋線突顯力量感,進(jìn)氣格柵采用15根豎向的鍍鉻銀色裝飾條呈垂瀑式排布顯得更為兇猛,中間碩大的“三叉戟”車標(biāo)則為前來帶來更為醒目的既視感,位于中網(wǎng)右側(cè)的“AMG”Logo則代表了它不是一般的角色,車燈采用了遠(yuǎn)近光一體的全LED燈源,閃電回力鏢樣式的日間行車燈則更為醒目,前杠兩側(cè)的霧燈區(qū)采用風(fēng)刀樣式的雙出鍍鉻裝飾條修飾配合兩側(cè)的進(jìn)氣導(dǎo)風(fēng)口突出空氣動(dòng)力學(xué)的完美體現(xiàn),前唇下方的梯形進(jìn)氣口及環(huán)繞四周的鍍鉻裝飾不僅提升了散熱能力也體現(xiàn)出時(shí)尚元素。?


車身側(cè)面,奔馳AMG GLE 53 4MATIC+顯得更為飽滿,銀色行李架散發(fā)出SUV該有的魅力,車窗外沿的鍍鉻裝飾條則帶來更年輕的活力,游艇式下滑的C柱與三角窗同色的D柱,看起來更加前衛(wèi)時(shí)尚,前后外擴(kuò)的輪眉似乎將力量及寬體巧妙的融為一體,車門下方的折痕則帶來更強(qiáng)的層次感,原廠自帶的腳踏板也更方便乘客上下車,輪圈采用雙五輻式造型,看起來動(dòng)感十足,前275/45 R21,后315/40 R21的輪胎規(guī)格在不失舒適的前提下帶來了更強(qiáng)的抓地力及最直接的路面反饋,全車尺寸4948*2015*1782mm,軸距為2995mm,定位于中大型SUV。

車尾方面,奔馳AMG GLE 53 4MATIC+更顯敦實(shí),尾部無過多裝飾,后備箱上面的AMG及GLE53的車標(biāo)則展示出該有的實(shí)力,尾燈盡管未采用當(dāng)下主流的貫穿式設(shè)計(jì),但中間的鍍鉻裝飾條完美的叫兩側(cè)車燈相融合,帶來了一絲時(shí)尚,全LED光源的尾燈組點(diǎn)亮后展現(xiàn)出兩組不同樣式的燈帶效果,識(shí)別度非常高,后杠兩側(cè)的通風(fēng)口造型展示出完美的運(yùn)動(dòng)套件,下方的條形反光條不論在位置還是造型上都更為協(xié)調(diào),排氣采用雙邊共雙出布局,鍍鉻圓形的尾喉裝飾與銀色包裹的裝飾條顯得運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng),而黑色的底部擾流板再次將性能范做到最強(qiáng)的展示。

內(nèi)飾方面,奔馳AMG GLE 53 4MATIC+中控臺(tái)造型厚重,雙12.3英寸的高清顯示屏為車內(nèi)帶來極強(qiáng)的科技感,顯示內(nèi)容豐富且畫面細(xì)膩并支持CarPlay及CarLife功能,來自AMG的高性能方向盤造型運(yùn)動(dòng),銀色飾板的裝扮配合下方AMG標(biāo)識(shí),時(shí)刻激起駕駛者的欲望,同樣支持車道保持、電話、音量及換擋撥片功能,后方懷擋的保留展示出奔馳的一貫傳統(tǒng),銀色質(zhì)感的空調(diào)功能區(qū)采用物理按鍵設(shè)計(jì),阻尼反饋清脆,下方的手寫區(qū)識(shí)別反應(yīng)速度可以說毫無延遲。

座椅及配置方面,奔馳AMG GLE 53 4MATIC+配備真皮座椅且支持主副駕駛14向電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能,同時(shí)主駕駛提供座椅記憶模式,后排座椅支持座椅調(diào)節(jié)及比例放倒。另外該車還配備了主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)、后排側(cè)氣囊、后排中央觸控屏等功能。

動(dòng)力方面,奔馳AMG GLE 53 4MATIC+搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48v輕混系統(tǒng),最大功率為320kW(435馬力)/5500-6100rpm,最大扭矩520Nm/1800-5800rpm,0-100km/h加速時(shí)間為5.5秒,采用全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)并搭載9速手自一體變速箱。

奔馳 AMG GLE 53 4MATIC+轎跑版
車頭方面,奔馳AMG GLE 53 4MATIC+轎跑版與AMG GLE 53 4MATIC+無相比較,只是霧燈區(qū)沒有采用銀色雙片鍍鉻風(fēng)刀,其余均無變動(dòng)。?


車身側(cè)面,奔馳AMG GLE 53 4MATIC+轎跑版最明顯的就是將車尾演變成了溜背造型,顯得更為動(dòng)感,同色車窗外沿取消了鍍鉻裝飾條采用了黑化處理,帶來了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,輪圈依然采用雙五輻式造型,配合前275/45 R21,后315/40 R21的輪胎規(guī)格看起來更穩(wěn)重,全車尺寸4961*2018*1716mm,軸距為2935mm,定位于中大型SUV。

車尾方面,奔馳AMG GLE 53 4MATIC+轎跑版突出的鴨尾不僅在輪廓上展示出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)元素,也為車輛在高速下提供更強(qiáng)的下壓力,同色后面取消了AMG GLE 53 4MATIC+上的鍍鉻裝飾條,全部黑化的處理令車尾看起來戰(zhàn)斗力更為強(qiáng)烈。


內(nèi)飾方面,奔馳AMG GLE 53 4MATIC+轎跑版則無明顯變化,依然展現(xiàn)出強(qiáng)大的豪華氣質(zhì)。

座椅及配置方面,奔馳AMG GLE 53 4MATIC+轎跑版相比AMG GLE 53 4MATIC+,依然配備真皮座椅且支持主副駕駛14向電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能,同時(shí)主駕駛提供座椅記憶模式,但取消了可從后排進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)的前排乘客座椅、后排可調(diào)節(jié)座椅及后排中央觸控屏和后排側(cè)部氣囊等配置。

動(dòng)力方面,奔馳AMG GLE 53 4MATIC+轎跑版也維持AMG GLE 53 4MATIC+的動(dòng)力水平,搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48v輕混系統(tǒng),最大功率為320kW(435馬力)/5500-6100rpm,最大扭矩520Nm/1800-5800rpm,0-100km/h加速時(shí)間為5.5秒,采用全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)并搭載9速手自一體變速箱。

精彩點(diǎn)評(píng):作為奔馳GLE家族高性能中大型SUV車型,較高的售價(jià)終將屬于少部分人群。雖說兩款車型除了外觀及內(nèi)飾的少許變化外,其它方面均保持不變,但轎跑版在售價(jià)上卻增加了2.5萬元?;蛟S,一個(gè)美麗的翹臀確實(shí)更值得付出。