近日，殲20戰(zhàn)機量產(chǎn)之后又迎來了一個新的喜訊，那就是新型發(fā)動機火速裝備，目前殲20戰(zhàn)機已經(jīng)開始換裝全新的矢量發(fā)動機，看來殲20B迎來實錘，換裝新發(fā)動機后的殲20戰(zhàn)機徹底打破了F22的最后優(yōu)勢，而且國內(nèi)如今對殲20B也有迫切需求，研發(fā)成功后就會進(jìn)入量產(chǎn)階段，預(yù)計這款戰(zhàn)機的產(chǎn)量最終會突破200架，成為中國空軍新一代主力戰(zhàn)機。

作為中國研制的首款五代機，殲20自從誕生之日起就一直成為外界關(guān)注的焦點，并且這款戰(zhàn)機的研制進(jìn)度甩開俄羅斯蘇57戰(zhàn)機幾條街，雖然蘇57首飛時間更早，但現(xiàn)在殲20已經(jīng)形成戰(zhàn)斗力了，而蘇57依然處于測試狀態(tài)，但令人疑惑的是，一直以來殲20的產(chǎn)量卻相對較低，如今美軍的F35戰(zhàn)機已經(jīng)實現(xiàn)年產(chǎn)數(shù)百架的規(guī)模了，而殲20產(chǎn)量卻只有兩位數(shù)。

其實中國并不是無法快速生產(chǎn)這款戰(zhàn)機，而是在等殲20的一項關(guān)鍵技術(shù)，那就是發(fā)動機技術(shù)，之前的殲20戰(zhàn)機為了能夠早日服役，采用渦扇10B發(fā)動機作為動力，雖然這款發(fā)動機在渦扇10基礎(chǔ)上做出了一定改進(jìn)工作，但畢竟是一款四代機的發(fā)動機，將其直接運用到五代機身上無疑限制了殲20的戰(zhàn)力，采用渦扇15才是這款戰(zhàn)機的最佳選擇。

如果一開始就大批量生產(chǎn)殲20戰(zhàn)機，那么后期換裝渦扇15的成本無疑太過高昂，出于成本考慮，所以原版殲20的產(chǎn)量才一直維持在相對較低的水平，如今美國的F22與俄羅斯蘇57戰(zhàn)機均采用矢量發(fā)動機作為動力，并且俄羅斯的矢量發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先的水平，那么中國的矢量發(fā)動機技術(shù)究竟如何呢？在此前的珠海航展中，由殲10B搭載的矢量發(fā)動機就已經(jīng)跟觀眾見面了，中航工業(yè)能夠讓這款發(fā)動機在公眾面前曝光，直接說明中國對這款發(fā)動機信心滿滿，所以國產(chǎn)矢量發(fā)動機技術(shù)自然也不會差。

裝備了新型矢量發(fā)動機之后，殲20的性能也能夠獲得巨大提升，最明顯的提升無疑就是機動性，雖然在五代機中，超視距空戰(zhàn)已經(jīng)成為五代機主流作戰(zhàn)手段，但機動性也決定了戰(zhàn)機的生存能力，而且在體系化空戰(zhàn)中，一旦面臨強電磁壓制，近距離空戰(zhàn)的情況依然會出現(xiàn)，戰(zhàn)機機動性強弱直接影響到了戰(zhàn)斗的結(jié)果，另外一方面，殲20作為一款隱身戰(zhàn)機，對隱身能力也有非常高的要求，美軍F119發(fā)動機為了滿足紅外隱身需求還專門做了遮蔽處理，殲20很可能也會采用類似的技術(shù)。

作為中國空軍新一代主力戰(zhàn)機，殲20誕生的意義非凡，跟F22相比殲20作戰(zhàn)功能更加全面，同時還具備了性價比優(yōu)勢，所以這款戰(zhàn)機產(chǎn)量達(dá)到數(shù)百架的規(guī)模完全存在可能，這也將讓殲20戰(zhàn)機成為當(dāng)之無愧的主力，而這一切的實現(xiàn)都要得益于新款發(fā)動機的成功，這也是恰恰體現(xiàn)出了中航工業(yè)在發(fā)動機領(lǐng)域的厚積薄發(fā)。