豪華MPV近段時(shí)間在中國市場(chǎng)相當(dāng)受歡迎，包括東風(fēng)旗下嵐圖、廣汽旗下傳祺都紛紛加入戰(zhàn)局，目標(biāo)則是鎖定開創(chuàng)豪華MPV新格局的Lexus LM，而隸屬于吉利汽車集團(tuán)旗下的新品牌“極氪”，本月初也正式發(fā)布了品牌第二款新車——ZEEKR 009，并強(qiáng)調(diào)這是全球首款基于電動(dòng)車專用底盤平臺(tái)打造的豪華純電MPV。

根據(jù)官方公布的信息，ZEEKR 009跟ZEEKR 001一樣，出自于SEA (Sustainable Experience Architecture) 模組化底盤平臺(tái)，該底盤平臺(tái)目前也應(yīng)用于Smart #1、Polestar 4、Lotus Eletre，而且在模組化架構(gòu)的幫助下，ZEEKR 009的車長達(dá)到5,209mm，軸距也長達(dá)3,205mm，比ZEEKR 001的4,970mm / 3,005mm，或是Lotus Eletre的5,105mm / 3,019mm都還要長，車寬跟車高則分別設(shè)定在2,024mm、1,848mm，雖然外型看起來還是中型MPV的方正格局，但官方宣稱ZEEKR 009的風(fēng)阻系數(shù)只有0.27，之所以能夠大幅降低風(fēng)阻，得歸功于獨(dú)特的前擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)。

ZEEKR 009車內(nèi)采用2+2+2座設(shè)定、可乘坐6人的三排座椅配置，其中第二排為獨(dú)立雙座設(shè)計(jì)的Sofaro頭等艙座椅，不僅以Soft Nappa全粒面頭層真皮包裹，還提供座椅電動(dòng)調(diào)整含腿靠、按摩、通風(fēng)加熱及兩組記憶功能，外加隱藏于第二排中央扶手內(nèi)的摺迭桌、15.6寸吸頂式屏幕、全車20具Yamaha揚(yáng)聲器 (含6具頭枕揚(yáng)聲器)、一鍵控制Zeekr OS系統(tǒng)、后座專屬玻璃車頂。不僅如此，ZEEKR 009更全面標(biāo)配氣壓式懸掛系統(tǒng)＋CDC電磁減振系統(tǒng)，可減少路面顛簸所造成的不適感，打開電動(dòng)滑門后會(huì)自動(dòng)降低離地高，方便乘客上下車。

此外，盡管ZEEKR 009的車重高達(dá)2,830公斤，但位于前后軸的高性能永磁同步馬達(dá)，加起來的輸出功率可達(dá)到544匹、686N·m。因此，在四驅(qū)架構(gòu)下，仍可于短短4.5秒完成0-100km/h加速，同時(shí)，ZEEKR 009還率先搭載由CATL寧德時(shí)代所開發(fā)的CTP 3.0麒麟電池，并分成116kWh、140kWh兩種電池容量，根據(jù)CLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航里程分別可達(dá)到702公里、822公里，其中116kWh規(guī)格還能在28分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%，帳面數(shù)據(jù)算是相當(dāng)亮眼。