如今的新能源汽車市場中，隨著電動技術(shù)的迅速發(fā)展，已有部分新勢力品牌在激烈的競爭中站穩(wěn)了腳跟。作為一名后來者，哪吒汽車憑借優(yōu)異的銷量數(shù)據(jù)中從而脫穎而出，即將到來的全新轎跑車型哪吒S更是吸引到不少消費者的眼球。哪吒 U Pro作為哪吒品牌的主力車型，改款后的車型更是在細分市場中占據(jù)一席之地，下面隨青橙汽車一起，看看升級后的哪吒 U Pro究竟有何本身？

里程焦慮、充電停車費用昂貴，如何消除消費者擔心，是每個汽車廠商所需要解決的。作為一家低價高服務(wù)的車企，哪吒則與第三方充電站、停車場進行合作，僅需通過哪吒官方的APP或小程序即可快速找到，其中免費充電站為1637座、直流充電樁更是達到了19663根，覆蓋95%以上消費者常用區(qū)域。同時，消費者還可通過APP進行代客加電，下單后哪吒售后人員會安排代駕人員通過上門取車的方式，尋找附近的充電樁進行充電，整個過程也只需三個小時左右，從而實現(xiàn)無感充電。

回到車輛本身，哪吒U Pro相較于普通版本并無明顯變化，延續(xù)哪吒汽車“自·信·在”設(shè)計美學，并在細節(jié)進行改進。整車采用封閉式設(shè)計，并采用“H”形貫穿式燈帶，造型犀利個性。同時，橫向LED燈標會隨駕駛模式的改變，顯示不同的點亮效果，并在充電過程中，通過藍色燈珠顯示電量指示。

作為一臺城市型SUV，哪吒U Pro的車身側(cè)面采用較為棱角的曲面設(shè)計，增強其層次感。下方19英寸刀鋒逐火鋁合金輪圈配合熏黑輪眉，彰顯粗獷氣息。同時，從主腰線延伸至車尾的線條，呈上揚姿態(tài)，讓整體更具運動氛圍。相比于車頭，哪吒U Pro車尾造型更為簡約，并運用了大量平直線條。時下流行的貫穿式大燈，并在燈腔向外突出，更具設(shè)計感。

坐進車內(nèi)，哪吒U Pro則采用相對前衛(wèi)的布局方式。其中液晶儀表盤和中控屏幕均為12.3英寸、下方空調(diào)控制面板則采用8英寸液晶結(jié)構(gòu)。頂配車型還可選裝透明A柱，選裝價格為1.2萬元。其中透明A柱由兩塊屏幕拼接而成，整體做工優(yōu)異，并無凸起或飛邊。同時，為保證攝像角度一致，裝置在后視鏡的攝像頭通過眉心追蹤算法與攝像頭，捕捉駕駛員視角，以保證圖像的準確。

在日常駕駛中，哪吒U Pro動力雖談不上“狂躁”，但也相當干脆。同時，敏捷的踏板迅速響應(yīng)，7秒級的加速能力，能夠輕松完成起步、超車等動作。除ECO、COMFORT以及SPORT三種駕駛模式外，哪吒U Pro版還提供了單踏板模式，在該模式下能夠一定程度上提升回收強度、替代剎車，從而增強續(xù)航能力。

在懸架的選擇上，哪吒U Pro采用前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立組合方式，并由英國米拉公司重新調(diào)教，整體感受偏于舒適取向。在經(jīng)過細碎顛簸時懸架能夠有效化解振動。得益于電動車型重心低特性，在主觀感受上整車易控度較高，車身姿態(tài)也能很好的控制，但底盤整體略顯松散。當然，對于這樣一臺十幾萬元緊湊級家用SUV來說，整體表現(xiàn)相當優(yōu)異。

作為“新勢力”品牌之一，哪吒汽車并未高調(diào)宣傳其科技配置，而是將更多的精力投入在消費者需求。同時，哪吒U Pro在哪吒U低調(diào)務(wù)實的產(chǎn)品優(yōu)勢上進一步提升，并在續(xù)航、智能化、舒適性等方面全面趕超。