喜歡網(wǎng)購的小伙伴對快遞一定不陌生，拆快遞是一件超級快樂的事情，就像挖寶藏一樣，充滿著期待與滿足。

中國的快遞數(shù)量常年穩(wěn)居世界第一，整個快遞系統(tǒng)非常發(fā)達。

次日達、隔日達、偏遠地區(qū)5日達，這些在外國人眼中不可思議的速度，在我們眼中早已習(xí)以為常。

你可能會疑問，既然國內(nèi)快遞這么發(fā)達，如果把這套經(jīng)驗搬到國外，在國外開一家快遞公司，效果怎樣？會不會是降維打擊？

別急，還真有人這么做了。

●?黃珍

她叫黃珍，是華為、阿里前員工，跑到迪拜開了家快遞公司iMile，短短4年，便干到了中東第一。

亞馬遜、家樂福、速賣通都是她的客戶，還拿了抖音母公司字節(jié)跳動1000萬美元投資，以A輪融資4000萬美元，成為中東地區(qū)有史以來由女性創(chuàng)始人進行的最大融資之一。

在女性社會地位低下的中東，黃珍創(chuàng)造了一個罕見的奇跡。

黃珍是海南人，出生在海南島的一個小漁村，和許多普通家庭的孩子一樣，她成年前從未離開過家鄉(xiāng)。

2001年，18歲的黃珍考入四川成都的電子科技大學(xué)，也是從這時開始，她第一次見識到了外面的世界。

“我在大學(xué)見到了好多精尖學(xué)術(shù)領(lǐng)域的院士和教授，他們十年如一日地在一些研究領(lǐng)域長期努力，這讓我堅信，創(chuàng)新和持續(xù)努力能夠創(chuàng)造巨大的價值。”

抱著“知識改變命運”的態(tài)度，黃珍在大學(xué)努力學(xué)習(xí)，成績一直名列前茅。

●?電子科技大學(xué)

大學(xué)畢業(yè)后，黃珍加入華為，成了華為的一名海外客戶經(jīng)理，被外派到非洲工作。

條件非常艱苦，但她沒有一句抱怨，頂著烈日與酷暑，隨項目輾轉(zhuǎn)非洲多國，一干就是6年。

她被評為“華為金牌個人”，這是華為公司授予員工的最高榮譽，按華為官方的說法是，“為公司持續(xù)獲得商業(yè)成功做出了重大和突出貢獻”。

?2015年，阿里巴巴在迪拜成立了一家合資公司，黃珍被阿里巴巴高薪挖走，擔任CTO（首席技術(shù)官）。

阿里巴巴是淘寶的母公司，黃珍由此與中國的跨境電商有了深入接觸。

她發(fā)現(xiàn)，中東地區(qū)雖然石油資源豐富，但制造業(yè)非常落后，當?shù)厝嗽陔娚唐脚_購買的商品，很大一部分都來自中國。

可糟糕的是，他們的快遞很差勁，有時候網(wǎng)購一件商品，折騰半個多月都收不到貨。

這讓黃珍嗅到了商機。

她開始思考，為何不把國內(nèi)成熟的物流體系搬過來呢？

就這樣，辭職干快遞的想法在她的腦海里慢慢成型了。

2017年5月，黃珍從阿里辭職，兩個月后在迪拜成立了快遞公司iMile。

起初，沒有人看好她，周圍人都覺得她太冒險了。

“放著高薪穩(wěn)定的工作不干，卻在萬里之遙的異國他鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，簡直瘋了！”

但黃珍很快證明了自己獨到的眼光和商業(yè)敏銳性。

當時，中東地區(qū)有多家本土快遞公司，普遍存在著投遞速度慢、妥投率低的問題。

為什么會是這種情況呢？

原來，與我們中國“基建狂魔”村村通公路相比，中東的基建太粗糙了，區(qū)域劃分非常模糊。

很多中東顧客網(wǎng)購時，連自己都搞不清準確的收貨地址，只能含糊著寫下“清真寺旁邊”“緊鄰家樂福超市”等。

這些含糊的地址信息，快遞小哥一看就懵了。

有時候費勁巴力找了一大圈，根本找不到，氣得快遞小哥和顧客相互罵娘，極大地拖慢了派送效率。

?此外，還有一個原因是中東的線上支付不發(fā)達，大部分顧客習(xí)慣選擇貨到付款。

這就導(dǎo)致快遞公司不僅要負責運輸、投遞，還要負責收款、驗貨、售后等一系列的活兒。

所以一到旺季，當?shù)貛缀趺考铱爝f公司都會爆倉，快遞沒送出去多少，卻被退貨、換貨、投訴等各種雜七雜八的事情弄得焦頭爛額。

到最后，快遞公司精疲力盡，顧客怨聲載道，電商行業(yè)也很難快速發(fā)展。?黃珍發(fā)現(xiàn)了這些問題，也找準了行業(yè)痛點。

她的目標很明確，主要服務(wù)對象就是中國的跨境電商，解決中國跨境電商到中東顧客的“最后一英里”配送問題。

為了解決這個問題，她仔細研究了國內(nèi)外各家快遞的運作模式，最后選取了順豐的直營模式，并借鑒中通在國內(nèi)劃分復(fù)雜地區(qū)的經(jīng)驗，以及亞馬遜的數(shù)字化運營和貨到付款系統(tǒng)。

之后，她為iMile量身打造了清晰的運作流程：

中東顧客在中國某跨境電商平臺下單，訂單通過賣家在國內(nèi)集采并進入iMile中國集貨倉，再通過空運到達沙特和阿聯(lián)酋；清關(guān)后進入iMile中東自建倉，最后由iMile快遞團隊將貨物派送到顧客手中。

●?iMile的運作流程

黃珍的“殺手锏”，主要在“派送”這一環(huán)。

為了弄清中東各地雜亂無章的地址，黃珍帶領(lǐng)團隊，跑遍了中東大部分城市，為iMile建立了詳細的地址系統(tǒng)。

還專門開發(fā)APP，讓顧客能夠通過APP隨時掌握物流動態(tài)，做好收件準備。

在大數(shù)據(jù)的加持下，iMile快遞員的每一次成功派送，都會讓地址系統(tǒng)變得更加完善。

哪怕顧客再次網(wǎng)購時沒有寫清地址，快遞員也能根據(jù)歷史派送信息，將貨物精準送達。

到目前為止，iMile的地址系統(tǒng)已是整個中東用戶信息較為準確的地址系統(tǒng)，很多地址信息比當?shù)卮蟛糠窒到y(tǒng)掌握得還要準確。

?黃珍的這些操作，對當?shù)貍鹘y(tǒng)的快遞行業(yè)簡直是“降維打擊”，不僅大幅提高了派送效率和妥投率，也讓顧客獲得了非常好的網(wǎng)購體驗。

所以，僅僅用了4年，黃珍便拿下了中東地區(qū)十多個國家40%以上的電商用戶，阿聯(lián)酋、沙特、卡塔爾、科威特、約旦等，都有iMile的大量業(yè)務(wù)。

趕上購物旺季，iMile一天的派單量能達到50萬單。

這個數(shù)字雖然跟國內(nèi)的快遞量沒法比，但在中東地區(qū)，黃珍已是當之無愧的“快遞女王”。

黃珍在中東消費者與中國跨境電商之間架起了一座橋梁，這無疑是一個“三贏”的局面：

既給中東消費者提供便利、為他們帶去物美價廉的商品，也提高了中國賣家的收入，同時，iMile自身也在這個過程中逐漸發(fā)展壯大。

如今，iMile已擁有員工2000多名，服務(wù)于各大跨境電商，包括SHEIN、速賣通、Jollychic等，就連TicTok上直播賣貨的商家，也來找他們發(fā)貨。

“要想富，先修路”，在iMile的開疆擴土下，越來越多的中國電商涌入富裕的中東市場，鉚足了勁兒大展拳腳。

?但黃珍的野心絕不止此。

在中東扎穩(wěn)根系后，她的快遞業(yè)務(wù)開始朝著全球更多的區(qū)域蔓延，北美的墨西哥、南美的智利、北非的摩洛哥，都已搭建起了iMile的快遞網(wǎng)絡(luò)。

黃珍的目標，是將iMile做成全球性的快遞巨頭。

她從創(chuàng)業(yè)之初就明白，iMile必須走長期發(fā)展的路線，所以多年來，她始終注重技術(shù)的研究和創(chuàng)新。

她在國內(nèi)深圳、杭州等地有專門的研發(fā)團隊，除了研究數(shù)字化配送體系之外，還開發(fā)了自有的跨境運輸系統(tǒng)、司機端APP和數(shù)倉系統(tǒng)。

這一切，都成了如今iMile征戰(zhàn)全球的籌碼和利器。

?回想創(chuàng)業(yè)初期，黃珍的團隊只有4名員工，面對的是幾天接一單、顧客不信任、員工不認可等諸多困難。

可她從未退縮，始終保持著積極的心態(tài)和干勁兒。

她當客服、當快遞員、當銷售、當采購，把所有的崗位都做了一遍，直到找出并解決一切問題。

那時大概沒有人會想到，這位中國女性，會如此得堅韌和強勁。

從華為海外客戶經(jīng)理，到阿里首席技術(shù)官，再到中東創(chuàng)業(yè)，這個從小漁村走出的女孩，依靠刻苦學(xué)習(xí)和努力鉆研，一步步實現(xiàn)著人生的蛻變。

在自身跨越階層的同時，也為中國跨境電商推開了財富的大門，助力中國商品，走向世界。文/牧龍閑人