什么才是一輛真正的豪華SUV？在星途瑤光飛魚版身上或許可以找到答案。 在8月底成都車展上，星途瑤光飛魚版憑借親民的售價，“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”全新生活價值主張以及全系可配CDC電磁懸架等“豪華平權(quán)”舒適配置。那么這款車整體性能如何？產(chǎn)品力有哪些升級點？值不值得購買？今天我們一起來看一看。 ? 動力標(biāo)配2.0T，四驅(qū)版匹配愛信8AT 星途瑤光飛魚版全系標(biāo)配了一臺榮獲了“中國心”十佳發(fā)動機稱號，代號為F4J20的2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機。其中，兩驅(qū)車型匹配7DCT濕式雙離合變速箱，四驅(qū)版車型匹配愛信8AT自動變速箱，可爆發(fā)出最大功率192kW，峰值扭矩為400N·m的強勁動力?？梢钥吹?，星途瑤光飛魚版是20萬以內(nèi)為數(shù)不多配備8AT變速箱的燃油SUV，特別是四驅(qū)版車型匹配的這套愛信8AT變速箱系統(tǒng)，歷經(jīng)市場檢驗，不僅口碑出眾，而且性能穩(wěn)定，整體擁有更智能的換擋邏輯、更快速的動力響應(yīng)以及更平順的動力輸出。 與此同時，星途瑤光飛魚版在實際駕乘體驗上，起步快、加速順、超車猛等特點凸顯，既滿足消費者日常城市通勤，也能滿足偶爾跑山、下賽道的激情享受，家用、性能兩不誤，這或許才是年輕消費者期待的那款豪華性能SUV。 全系可配CDC電磁懸架，兼顧操控與舒適 瑤光飛魚般全系配備了CDC電磁懸掛系統(tǒng)，這基本上是高配車型才會搭載，成為20萬以內(nèi)唯一全系可配CDC電磁懸掛系統(tǒng)的車型。而就在近日，由中國汽車技術(shù)研究中心主辦的“2023中國十佳底盤”評選中，瑤光的飛魚超感底盤榮獲2023年“中國十佳底盤”稱號，CDC電磁懸掛的應(yīng)用功不可沒。 從硬件配置來看，星途瑤光飛魚版所搭載的CDC電磁懸掛系統(tǒng)是通過5個車身姿態(tài)監(jiān)控傳感器、4個電磁減振器和1個控制器來實現(xiàn)毫秒級的響應(yīng)，根據(jù)路況，進行實時調(diào)節(jié)阻尼，讓車輛在行駛中完美兼顧優(yōu)異的操控性和舒適性，實現(xiàn)如飛魚般“貼地飛行”的高級駕駛體驗。 除了CDC電磁懸掛系統(tǒng)硬件層面的技術(shù)之外，星途瑤光針對系統(tǒng)的控制算法進行智能優(yōu)化，賦能車輛實現(xiàn)“起步不抬頭、剎車不點頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)起、顛簸不撒水”。而在軟件上，新車還支持遠程OTA升級，可以時刻保持常用常新的駕乘體驗。 值得一提的是，售價僅16.78萬起的星途瑤光飛魚版全系可配CDC電磁懸架，真正將“豪華平權(quán)”的概念落地，也讓消費者以20萬的價格就能享受40萬級豪華SUV的體驗。 不止于CDC，底盤配置十分厚道 當(dāng)然，星途瑤光飛魚版的產(chǎn)品力升級遠不止于CDC。相比于大多數(shù)20萬級SUV選擇橡膠等材質(zhì)來吸收車輛傳動系統(tǒng)、發(fā)動機和車身之間的撞擊來說，新車選擇配備底盤液壓隔振系統(tǒng)，并且通過雙液壓懸置、液壓襯套技術(shù)，在顛簸路況下，可以降低30%以上的路面振動，擁有更好的NVH性能。 與此同時，新車底盤還配備Soft Stop系統(tǒng)，通過線控制動系統(tǒng)和電磁懸掛系統(tǒng)協(xié)同工作，精準(zhǔn)控制剎車末段減速度和懸掛系統(tǒng)性能分布，讓制動/加速時的點頭和抬頭舒適柔和。厚道的底盤配置為車主帶來更好的乘坐舒適性。 大頭總結(jié) 值得一提的是，星途瑤光還聯(lián)合網(wǎng)易發(fā)布《穩(wěn)穩(wěn)的幸福計劃》，將推出《幸福白皮書》調(diào)研報告、網(wǎng)易嚴(yán)選跨品類幸福禮包以及為偏遠地區(qū)送去愛與希望的網(wǎng)易公益行動【一塊屏】等，將喚醒更多人對穩(wěn)穩(wěn)幸福的深度思考，助力他們點亮屬于自己穩(wěn)穩(wěn)的幸福。 大頭覺得，對于星途瑤光飛魚版來說，此次外觀內(nèi)飾的改變并非亮點，動力、底盤系統(tǒng)的升級才是重中之重，特別是車輛動力系統(tǒng)上，三款四驅(qū)車型上均用上了愛信8AT變速箱，并且全系可配CDC電磁懸掛系統(tǒng)，這也讓它成為這個價格區(qū)間內(nèi)唯一配備該配置的車型，使其擁有“20萬的價格挑戰(zhàn)40萬實力”的產(chǎn)品力。不知道大家覺得這款車怎么樣呢？歡迎評論區(qū)留言。