經(jīng)過上百年的發(fā)展，目前全球汽車工業(yè)強(qiáng)國要數(shù)歐美日。近年，雖然我國汽車產(chǎn)業(yè)取得了長足的進(jìn)步，但距離汽車強(qiáng)國還有些差距，只能說是大國。

讓我們來看一份榜單。根據(jù)Brand Finance發(fā)布的2021全球最有價值的100個汽車品牌排行榜，前十大汽車均為歐美日品牌。其中豐田價值最高，達(dá)到594.79億美元。前十名德國品牌最多，為5個。

德系、日系、美系車之所以能取得這樣的成績，背后的邏輯在于它們都有強(qiáng)大的汽車零部件廠商作為支撐。

在Brand Finance發(fā)布的“2021全球最有價值的20大汽車零部件品牌”榜單中，前十大汽車零部件品牌基本是歐美日的。其中，日本有3家企業(yè)躋身前十，電裝、住友電工和豐田自動織機(jī)，分別排在第一、第四和第六名。

有意思的是，電裝和豐田自動織機(jī)都跟豐田汽車有著千絲萬縷的關(guān)系，也難怪豐田能成為全球最有價值的汽車品牌。那么，價值23.07億美元（約合人民幣147億元）的住友電工又是怎樣的一家企業(yè)呢？

1、百年住友 千億營收

住友電工創(chuàng)辦于1897年，有著120余年的發(fā)展歷史。目前，公司旗下?lián)碛衅?、信息通信、電子、環(huán)境能源和產(chǎn)業(yè)原料五大事業(yè)板塊，在全球范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)。

根據(jù)住友電工公布的財年業(yè)績（2020年4月至2021年3月），公司實現(xiàn)營收31070億日元，折合人民幣約1804億元。其中，汽車業(yè)務(wù)銷售額為16020億日元，約合人民幣930億元。

住友電工營收超千億人民幣，但相比豐田、松下等日企，知名度確實要低很多。從這方面看，對我國民眾而言，說住友電工是一家低調(diào)的日本企業(yè)巨頭也為不過。

2、一切源于“國產(chǎn)化”愿景

要想了解一家企業(yè)，尤其是像住友電工這種有著百年歷史的企業(yè)，勢必要了解它們的誕生背景。

時間回到19世紀(jì)90年代。彼時，日本需要的包括電纜在內(nèi)的所有高檔產(chǎn)品都只能依賴進(jìn)口。這也就意味著，很多關(guān)鍵領(lǐng)域都被外國卡脖子。

面對困境，住友電工決心要實現(xiàn)高檔產(chǎn)品國產(chǎn)化生產(chǎn)，從銅線、硅銅線的制造開始，一步一個腳印發(fā)展電線電纜事業(yè)。經(jīng)過不懈努力，成功制造第一根日本國產(chǎn)高壓低下輸電電纜、制造和敷設(shè)世界最長的海底電纜。

在成立之后的很長時間里，住友電工主要從事電線電纜的生意。一直到上世紀(jì)60年代，首次交付了汽車用配線束產(chǎn)品，才算是正式進(jìn)軍汽車零配件領(lǐng)域。

也正是從這時候起，住友電工的汽車事業(yè)板塊得以迅速發(fā)展，成長為日本第二、全球第四的汽車零部件企業(yè)。

值得一提的是，雖然住友電工是全球領(lǐng)先的汽車零部件企業(yè)，但它又不僅僅是汽車零部件業(yè)。如今，它在全球范圍內(nèi)開展多種多樣的業(yè)務(wù)，在約40個國家擁有約28萬名員工。

寫在最后

在日本，無論是電裝、住友電工還是豐田自動織機(jī)都有著數(shù)十上百年的歷史。悠久的時間沉淀，使得它們在汽車零部件領(lǐng)域取得世界一流的地位。

而這些實力強(qiáng)大的汽車零部件企業(yè)，又為豐田等日本汽車企業(yè)提供了強(qiáng)有力的汽車供應(yīng)鏈保障，是它們參與全球競爭并取得優(yōu)勢的重要因素。

也就是說，能否成為汽車強(qiáng)國的關(guān)鍵，并不是說整車制造商越多越好，而是車企背后的供應(yīng)鏈體系越強(qiáng)越好，基礎(chǔ)越扎實，才能架構(gòu)起更高的汽車工業(yè)大廈。