UNIV現(xiàn)在挺火的，我聊聊我的實際駕駛感受。 買之前我看了很多測評，自己也試駕了幾次，最后在今年2月訂車，22款尊貴版，落地12.3。3月提車，截止到8.30開了9000多公里，各種路段基本都開過，體驗還是比較豐富的，可供大家參考。

以下均為真實體驗 先說優(yōu)點 1.顏值高。我敢說絕大多數(shù)買這車的都是看上了這個顏值，側面絕了，而且外觀設計有一種車身很低的視覺差，別人第一眼都會以為是電車，回頭率挺高的。尾翼雖然沒什么用但還是帥的。

2.動力強。前中段加速調(diào)的很猛，日常駕駛超車很輕松，有時候跑雙向單車道，前面一輛大貨車堵了一大片，你轉向燈一打油門往下一帶，前面五六輛車直接就超過去了，我覺得這就是一種自信。后段不如前中段那么猛，但也是正常水平，跑高速一不小心就容易超速，油門我都是刻意收斂著踩。城區(qū)通行我用ECO模式，跑省道和高速用普通模式，普通模式已經(jīng)可以感覺到車輛有點躥了，起步時翹頭明顯。 開起來感覺很輕快，我爸開了都說好開。 3.配置高。尊貴版我覺得是最實惠的了，該有的功能都有了。IACC跑高速非常好用，只需要你把控方向。360，停車或者窄路會車相當好用。語音控制，導航，放音樂，開關空調(diào)，說一下就可以了，既安全又快捷。藍牙鑰匙，只要不出遠門，根本不需要帶車鑰匙，帶個手機就行了。剩下的什么胎壓監(jiān)測遠程控制都挺實用的。 4.價格實惠。12W還要啥自行車，還送了三年六次保養(yǎng)。 接下來講講缺點 先說兩個通病吧，這兩個是很多車主包括我都有遇見的。 一個是后尾燈罩開裂，可以看我下面附上的圖片。一體式尾燈在沒有外力影響的情況下出現(xiàn)裂痕，要么材質不行要么是設計工藝有問題，大概率熱脹冷縮給撐裂了。雖然沒有脫落，但是下雨天會滲水進去導致尾燈起霧，而且這個水很難排出去，你依靠曬太陽是曬不干的（親測曬個三四天也干不了）雖然在質保期內(nèi)可以免費更換，但是換了也是一樣會裂開，有的車主已經(jīng)換了好幾個了，一樣開裂。

中間那個縫就是，我裂開來 一個是B柱異響，多發(fā)于副駕駛那塊，在經(jīng)過顛簸路段或者高速行駛時就會有“嗒嗒嗒”的抖動聲音傳出，頻率很高很吵，主駕駛位把音樂開到11可以蓋住，副駕駛就難受了，瘋狂折磨耳朵。這個我有去4S維修，說是安全帶門板震動導致的，沒法根治，貼了個膠紙緩解一下。目前聲音只有原來的一半了，但是還是挺明顯的，我猜測可能還有其他線路啥的會跟著共振，過段時間去外面修理廠看看。 除去這兩個通病，其他的我覺得都是些小缺點，可以克服。 1.風噪胎噪大，這個不用細說了評測里都有講，不算安靜，但是整體影響不大，畢竟這個價位你很難找到一個隔音特別好的。發(fā)動機有輕微抖動感，停下來怠速時能感覺到輕微的震動，不知道是不是機油比較一般導致的（保養(yǎng)用的免費的機油）下次準備加錢換個好點的試試看。 2.空間偏局促。前排頭部空間還算不錯，主要是腿部。因為儀表盤設計，方向盤再怎么調(diào)始終是在他下面，膝部空間不是很充裕，你把座椅調(diào)太下或者太后面，又會發(fā)現(xiàn)視野不行或是方向盤離你太遠抓得很費勁。后排腿部空間還可以，但是偏矮，身高高于175的人，遇見飛坡可能要磕到頭了。后排乘客有高于175的，真心不建議買。 3.底盤質感一般。好路開起來非常舒適，底盤很穩(wěn)很舒服，遇見爛路或者速度快了，底盤就繃不住了。爛路那真的是亂晃。高速遇見飛坡，你會感覺車輛像船一樣有彈跳感，整個人都起飛了，第一次遇見可能會受到驚嚇。 4.變速箱。剛起步想要前進或者倒車時，變速箱總會慢一拍，像沒睡醒，減速時也有拖拽感。開起來的反應速度倒是不錯，考慮到 是國產(chǎn)的變速箱，能調(diào)成這樣我覺得值得鼓勵了，可以接受。這個變速箱的調(diào)教很適合開快車，畢竟雙離合，開的慢真的有點折磨。 5.剎車不夠線性，軟。輕踩，制動力很弱，你能感覺他在減速，但是減得很少。你感覺這樣下去快碰到前面車輛了，往下再踩一點，制動力突然就變猛了，很容易點頭。常開常練習可以適應。 我的最終結論是可圈可點，不完美，但挺不錯，12W買他沒毛病。后續(xù)希望廠商在一些細節(jié)品質方面加強把控，銷量不低，別砸自己招牌。 最后附上一些大家常見的疑問。 1.油耗高嗎？ 這車油耗算是正常水平，具體得看你怎么開，開什么路。我的路程15%城區(qū)，30%省道國道，55%高速，平均油耗7左右，小熊油耗計算。如果你經(jīng)常走市區(qū)那種擁堵路段，9—10是要的，甚至更高，你換其他油車來也差不多。想省油就少開賽道和運動模式，或者買IDD版本，等下半年的啟源也可以（外觀跟V差不多的）

2.有必要買2.0版本嗎 正常開1.5T綽綽有余了。經(jīng)常拖家?guī)Э诨蛘呃卉囆欣畹模梢陨?.0。2.0動力更強，變速箱也換了8AT，但是安全方面配置可能有點減配，具體可看某車帝APP上的拆車，1.5版本的評價明顯好于2.0（僅供參考） 3.買哪個版本好？ 1.5版本，尊貴和頂配我比較推薦。尊貴性價比高，比尊享貴幾千，幾千塊錢買點實用性配置還是挺值得。頂配就是追求智能化了，那些功能還是不錯的。預算不足買尊享也可以。 運動版，輪胎不如其他版本，只是外觀看上去更運動，實際跑起來你懂的。其實就是花錢買個合法外觀和聲浪，外觀就是那個包圍和四出排氣還有大一號的輪轂。 2.0買頂配吧，低配真的太丐了。 4.和影豹比買哪個？ 喜歡哪個買哪個。不考慮預算的話，1.5買V，2.0買影豹R。 5.能下賽道嗎？ 能，但是不要抱太大指望，本質上是一輛運動外觀的家用車，激烈駕駛懸掛是有點繃不住的。 以上均為個人主觀感受，具體請以實際體驗為準（疊個甲