網(wǎng)約車觀察1月9日消息，2023年中國春運1月7日正式啟動。中國國家鐵路集團有限公司預計，春運首日全國鐵路預計發(fā)送旅客630萬人次。官方研判，2023年春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。隨著春運客流的恢復，前往機場、高鐵站的訂單也急劇增加，為了緩解乘客機場火車站場站的打車壓力，北京市人民政府也發(fā)通知要求網(wǎng)約車平臺加大向火車站的派單力度。

春運開始，返鄉(xiāng)旅客增加，很多城市都開始出現(xiàn)了爆單情形。一名深圳司機提供的熱力圖顯示深圳市區(qū)內大部分區(qū)域都開始爆單，尤其是火車站這類人流量大的區(qū)域，與一個月前慘淡的市場行情形成了鮮明對比。

除了火車站，最近幾天全國主要中心城市的機場也開始爆單，除了春運導致的客流增加外，1月8日，隨著國外入境旅客隔離政策的全面取消，國外回國的旅客也開始激增，直接讓機場的網(wǎng)約車訂單量急劇增加。廣州一名網(wǎng)約車司機提供的訂單截圖顯示，半天時間他便接到了兩單機場訂單，加起來流水有500多。另外原來在機場排隊四五個小時才來單，現(xiàn)在去機場排隊最多一個小時左右就來單了。

據(jù)航班大數(shù)據(jù)顯示，截至1月9日，春運前三天國內客運航班量TOP10機場分別是廣州白云機場、深圳寶安機場、昆明長水機場、重慶江北機場、北京首都機場、成都天府機場、西安咸陽機場、上海浦東機場、杭州蕭山機場、上海虹橋機場。熱門往返航線TOP3依次是深圳寶安-上海虹橋、上海虹橋-廣州白云、上海虹橋-北京首都。春運到來，對于網(wǎng)約車行業(yè)而言也能一定程度緩解訂單荒的局面，在春運這段時間也建議廣大網(wǎng)約車司機平峰期多去場站接單，緩解場站旅客打車排隊的情況。