前言：自從LOL手游的新版本上線(xiàn)后，很多玩家都迫不及待地體驗(yàn)了一波S1新賽季，并在排位賽中拿出了自己最擅長(zhǎng)的英雄。不過(guò)排位可不是匹配對(duì)局，英雄的強(qiáng)弱及機(jī)制在排位中顯得十分重要，要想高效上分除了有自己的拿手英雄外，也要能使用版本強(qiáng)勢(shì)的英雄，否則一昧地把強(qiáng)勢(shì)英雄放給敵方就實(shí)在太吃虧了。

而AD位作為隊(duì)伍的輸出核心，強(qiáng)勢(shì)的輸出能力有多重要更是不言而喻，而個(gè)版本強(qiáng)勢(shì)的AD英雄甚至能主導(dǎo)整場(chǎng)對(duì)局的走向。筆者本文就向大家推薦一位版本T1的AD英雄，上分如喝水，并且這位英雄還號(hào)稱(chēng)是“版本最剛AD”，不僅打架支援能力強(qiáng)，而且還具備高移速和靈活的唯一能力，輸出手段也多種多樣。說(shuō)到這里大家應(yīng)該也才出了大概，沒(méi)錯(cuò)，他就是最近很火爆的AD新英雄，“英勇投彈手”庫(kù)奇。

曾經(jīng)的中路殺神，如今依舊憑理解統(tǒng)治手游

飛機(jī)作為一個(gè)可中路可AD的英雄，兩個(gè)位置都能很好地適應(yīng)，而中路的飛機(jī)該怎么玩，曾經(jīng)的中路殺神若風(fēng)就給出了詳細(xì)的答案。說(shuō)起若風(fēng)，他雖退役多年，但對(duì)游戲的熱愛(ài)卻從未消退，甚至還自行組建了TF和TI兩支手游戰(zhàn)隊(duì)，而TI正是前不久手游冬季邀請(qǐng)賽的冠軍。由此可見(jiàn)，若風(fēng)對(duì)戰(zhàn)隊(duì)管理有方，并且他獨(dú)到的理解仍然能夠統(tǒng)治手游，如果有想了解風(fēng)隊(duì)和他戰(zhàn)隊(duì)的水友們，可以上KS搜索若風(fēng)進(jìn)行了解，他和戰(zhàn)隊(duì)全員可是早就入駐了KS的哦！

飛機(jī)裝備成型，騎臉輸出不要太剛

在若風(fēng)的理解中，前期飛機(jī)作為一個(gè)偏發(fā)育的英雄，最好能通過(guò)揀炸藥包增加移速，來(lái)支援其他路，這樣一來(lái)就容易拿到人頭，積累起裝備優(yōu)勢(shì)。而一旦中期飛機(jī)裝備成型，他就可以和敵方正面剛了，甚至還能騎臉輸出。如果有紅BUFF的加持，飛機(jī)近身后就能黏住人，一套技能打完的話(huà)沒(méi)有哪個(gè)英雄是吃得消的。而手游中飛機(jī)炸藥包到來(lái)也很早，四分鐘時(shí)就會(huì)出現(xiàn)，這也意味著手游的飛機(jī)帶起節(jié)奏，裝備成型的時(shí)間會(huì)比端游早很多。

機(jī)關(guān)槍削減護(hù)甲魔抗，混合傷害防不勝防

說(shuō)到這里，想必很多玩家都有了疑問(wèn)，為什么飛機(jī)要騎臉輸出呢，像常規(guī)AD那樣遠(yuǎn)程POKE和普攻不是更安全嗎？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，若風(fēng)也是給出了解答，他認(rèn)為其實(shí)是飛機(jī)的近身機(jī)關(guān)槍是能削減敵方的護(hù)甲和魔抗，再加上飛機(jī)自帶的被動(dòng)，這就使得飛機(jī)近身后輸出極高，讓對(duì)手防不勝防。而且飛機(jī)有炸藥包時(shí)是有兩段位移的，所以也不用過(guò)多擔(dān)心輸出環(huán)境不安全，實(shí)在不行準(zhǔn)備一個(gè)復(fù)活甲也是OK的。

個(gè)人分析總結(jié)：筆者自從飛機(jī)上線(xiàn)手游以來(lái)，就預(yù)感到這是一位T1級(jí)別的英雄，畢竟他的技能機(jī)制全面，傷害也是最難處理的混合傷害，而且移速快的同時(shí)也有靈活的位移。筆者在此基礎(chǔ)上也是進(jìn)行了試玩，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的炸藥包不僅到來(lái)得快，后續(xù)的補(bǔ)充也很快。要知道手游的地圖小，節(jié)奏也比端游快，這幾個(gè)炸藥包提供的支援能力是很致命的，畢竟在前期小團(tuán)戰(zhàn)中經(jīng)常能形成以多打少的局面，從而不斷滾起雪球，最終主宰比賽。

本次文章分享就到這里，各位水友們，你們?cè)谛沦惣緯?huì)使用飛機(jī)上一波分嗎？

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