這次上海車(chē)展，奔馳帶來(lái)了國(guó)產(chǎn)版的AMG A35 L，也是AMG的一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，“L”的加入讓也讓它比海外版的AMG A35在軸距方面長(zhǎng)了61mm。

外觀方面大體與國(guó)產(chǎn)的奔馳A級(jí)保持一直，但在細(xì)節(jié)上還是有很多AMG的元素。

前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的黑色風(fēng)刀設(shè)計(jì)，和底部微微突出的前鏟，以及單輻條中網(wǎng)上AMG的字樣，都有很好的辨識(shí)度。

視線(xiàn)來(lái)到后方，相比與普通版本的奔馳A級(jí)，多出了黑色小鴨尾的設(shè)計(jì)，再配合底部比較夸張的擾流板設(shè)計(jì)，從后方還是非常能看出這是一臺(tái)AMG車(chē)型的。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)值得一提的是，用上了可直接進(jìn)行駕駛模式調(diào)節(jié)的AMG風(fēng)格方向盤(pán)。

別的方面與國(guó)產(chǎn)A級(jí)基本相同，兩塊大尺寸連屏營(yíng)造出了強(qiáng)烈的科技感，車(chē)內(nèi)的燈光將車(chē)內(nèi)氛圍烘托得恰到好處。呼吸燈的設(shè)計(jì)和空調(diào)出風(fēng)口造型更是增添了一份時(shí)尚感和科技感。

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從之前的國(guó)產(chǎn)A級(jí)加長(zhǎng)軸距的版本來(lái)看，AMG A35 L在后排空間上相比奧迪的S3會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)，再加上內(nèi)飾的豪華科技氛圍遠(yuǎn)好于現(xiàn)款的奧迪S3，想必上市之后一定會(huì)對(duì)奧迪S3有不小的影響。

作為一輛AMG車(chē)型，動(dòng)力系統(tǒng)想必是最受關(guān)注的。搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為225千瓦，輸出略低于CLA45，但是306馬力的輸出足以讓人心跳加速。最大功率轉(zhuǎn)速為5800r/min，峰值扭矩為400牛米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置濕式雙離合變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，可將50%的動(dòng)力輸送至后輪，全時(shí)四驅(qū)將更偏重后軸。奔馳宣稱(chēng)，AMG A35 L百公里加速時(shí)間在5秒以?xún)?nèi)。

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總結(jié)：此前最入門(mén)的AMG A45 也要?jiǎng)虞m50萬(wàn)，讓很多懷揣AMG夢(mèng)的少年們望而卻步，反觀奧迪就聰明了許多，分為S和RS來(lái)做消費(fèi)區(qū)分。如今AMG車(chē)型也逐步將門(mén)檻降低，國(guó)產(chǎn)又加長(zhǎng)，降價(jià)格進(jìn)一步下探，可謂是來(lái)勢(shì)洶洶，小編認(rèn)為是極其對(duì)的決定。

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