120萬輛之后,全新XR-V因何不同
“你有多熱愛,就有多出眾”。
相伴中國市場8年,XR-V自2014年11月上市至今,累計(jì)陪伴了超120萬用戶;因?yàn)闊釔郏琗R-V一路成長,更精致有范兒,更智能科技、更寬敞舒適,也一直受到年輕家庭的青睞與信任。
作為小型SUV市場傳奇一樣的存在,XR-V的地位至今仍難以撼動;但面對不斷更迭的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、重新定義的年輕化設(shè)計(jì)理念,即使XR-V仍能再戰(zhàn),但也到了該告別的時(shí)刻。

8月28日,東風(fēng)Honda全新XR-V正式上市。對比現(xiàn)款車型,全新XR-V增加了31項(xiàng)優(yōu)勢配置,外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間、科技配置及駕乘體驗(yàn)等方面全面升級。新車擁有熱力版、熱潮版以及熱愛版三個(gè)版本,官方指導(dǎo)價(jià)13.29-15.29萬元。
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難以撼動的霸主地位
在全新XR-V到來之前,其實(shí)從過往每個(gè)時(shí)期去看,XR-V都很難稱的上同級最“吸睛”的車型;數(shù)年來小型SUV市場幾經(jīng)更新,XR-V的外觀逐漸失去吸引力、內(nèi)飾也略顯中庸。
但在消費(fèi)者兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之后,最后也還是選擇了XR-V,今年7月XR-V憑借11601輛月銷量,依舊是小型SUV銷量榜首。是因?yàn)楹髞碚卟粔騼?yōu)秀?還是因?yàn)槭裁矗科鋵?shí)限于車身尺寸,價(jià)格因素,小型SUV從設(shè)計(jì)之初便決定了必有一定取舍。舍與得之間,也決定了消費(fèi)者的傾向。

與其他競品相比,XR-V從始至終都牢牢抓住了用戶的核心需求。對于小型SUV而言,在空間方面,憑借Honda的MM理念獨(dú)創(chuàng)封裝布局以及越級的軸距,XR-V一直是同級最優(yōu)秀的一個(gè);1.5L地球夢自吸發(fā)動機(jī),在操控性能上也同樣能將甩開同級競品。
其實(shí)從其他角度來看,還有另一個(gè)重點(diǎn)值得關(guān)注——小型SUV的保值率。于用戶而言,小型SUV承載著年輕的夢想,也有一定的過渡屬性,隨未來升職加薪、添丁進(jìn)喜,用戶的換車需求遠(yuǎn)高于其他車型。XR-V超高的三年保值率58.7%,也是消費(fèi)者做出選擇的關(guān)鍵因素。

因?yàn)槠焚|(zhì)可靠,大空間,出色的駕控性能,消費(fèi)者向XR-V妥協(xié),或許更恰當(dāng)?shù)恼f法是向小型SUV市場妥協(xié)。但也不代表他們未留遺憾。
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全面優(yōu)化,不做偏科生
“你有多熱愛,就有多出眾”,喊出這句話的東風(fēng)本田,也道出了全新XR-V的過往與未來。在過往的加分項(xiàng)上更加優(yōu)秀,所有遺憾也將留在過去。
基于對年輕消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)洞察,全新XR-V聚焦用戶駕乘感受,以“AMP UP YOUR LIFE”(心動生活)為開發(fā)理念,以“強(qiáng)勁且優(yōu)美的設(shè)計(jì)進(jìn)化”和“愉悅駕乘感受的全面進(jìn)化”為根本,實(shí)現(xiàn)了徹底進(jìn)化。

點(diǎn)陣式運(yùn)動型鍍鉻前格柵,全系標(biāo)配的LED前大燈,LED流動轉(zhuǎn)向燈與LED貫穿式組合尾燈,在Honda全新設(shè)計(jì)語言的加持下,顯而易見,全新XR-V的設(shè)計(jì)風(fēng)格更年輕,也更顯精致。內(nèi)飾方面,全新XR-V秉承本田最新的“簡約有型”設(shè)計(jì)理念,更注重實(shí)際用車感受,通過升高10mm的駕駛視點(diǎn),讓駕駛艙視野得到優(yōu)化。

9英寸懸浮式中控,承載了全新XR-V全面升級的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),支持Carlife連接、車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、OTA升級等多個(gè)功能。在智能技術(shù)應(yīng)用方面,全新XR-V升級了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),并首次搭載了首次搭載了HDC陡坡緩降系統(tǒng)、自動遠(yuǎn)光等智能安全配置。
內(nèi)飾與智能化不再是XR-V的弱項(xiàng)。而在空間與操控方面,全新XR-V再次實(shí)現(xiàn)突破。

全新XR-V擁有更大的車身尺寸,車寬增加18mm,車長增加52mm,整體車身尺寸達(dá)到4380mm×1790mm×1590mm,軸距達(dá)到了2610mm。本田“空間魔術(shù)師”的稱號用在全新XR-V上恰如其分,新車在后排乘客腳下與膝蓋周圍的空間比上一代車型擴(kuò)大了35mm,乘坐空間更舒適寬敞。此外,基于“MM理念”,全新XR-V還新增了3處儲物空間,真正做到了全車儲物,伸手可及。

在駕控體驗(yàn)方面,全新XR-V重新調(diào)校了1.5L地球夢自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為91kW,最大扭矩145N·m。在轉(zhuǎn)向、底盤性能方面全新XR-V同樣進(jìn)行了優(yōu)化升級,車身更穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向更靈敏,駕乘也更加舒適度。據(jù)悉,除了1.5L自吸發(fā)動機(jī),全新XR-V也將繼續(xù)推出1.5T的動力版本。
以年輕用戶多元化、個(gè)性化的需求,全新XR-V仍將進(jìn)化不止,保持突破創(chuàng)新的精神。源于內(nèi)心深處的熱愛,這是一場XR-V與年輕人的雙向奔赴??梢灶A(yù)見,全新XR-V也將繼續(xù)鞏固其在小型SUV市場的霸主地位。