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張紅超_要被微軟終結(jié)了,劉強(qiáng)東痛恨的PPT大師

2023-03-21 12:43 作者:云羽財(cái)經(jīng)  | 我要投稿

即將由微軟結(jié)束,劉強(qiáng)東深惡痛絕的PPT高手

“我們相信,下一代人工智能將掀起新一輪生產(chǎn)力增長浪潮。”

北京時(shí)間3月17日零點(diǎn),微軟舉辦了一場(chǎng)名為The Future of Work的活動(dòng)。CEO薩提亞·納德拉(Satya Nadella)在活動(dòng)中如是說道。

這項(xiàng)活動(dòng)的宗旨只有一個(gè):發(fā)布微軟辦公套件主要更新,正式宣布推出Microsoft 365 Copilot。Copilot被微軟稱為“新一代AI生產(chǎn)力技術(shù)”,基于大語言模型,這是它和OpenAI深入合作的另一成果。


Copilot能給用戶帶來大量的工作:編寫文檔和秒制作PPT、對(duì)在線會(huì)議的內(nèi)容進(jìn)行了錄制與梳理、擬訂工作計(jì)劃,撰寫郵件和分析數(shù)據(jù)、做圖表等。

該名稱借用自技術(shù)論壇上GitHub幫助程序員編寫編碼的AI輔助程序,其英文詞匯本義為“副駕駛”。

這仿佛是微軟“大眼夾”絢麗重生版。那只出生在1997年,是曲別針的小幫手,一直熱情地等待幫助用戶撰寫簡(jiǎn)歷與書信,卻備受冷落,并最終被微軟抹去。


這次微軟充滿信心。

微軟強(qiáng)調(diào)指出,Copilot并非只是微軟辦公軟件和ChatGPT之間的一個(gè)簡(jiǎn)單組合,而是一個(gè)系統(tǒng):“為了構(gòu)建Copilot,我們不僅僅是將ChatGPT連接到Microsoft 365。Microsoft 365 Copilot是由我們稱之為Copilot系統(tǒng)的東西驅(qū)動(dòng)的?!?/p>


據(jù)微軟365負(fù)責(zé)人賈里德·斯巴塔羅(Jared Spataro)介紹,Copilot系統(tǒng)有三個(gè)部分:微軟365應(yīng)用程序,包括Excel、Word、PowerPoint、Outlook等;Microsoft Graph中的個(gè)人數(shù)據(jù);和其他一些第三方數(shù)據(jù)庫軟件。和大語言模型。以及大語言模型“其中GPT-4”。


微軟并不只希望用戶孤立的使用某一款辦公軟件的大語言模型,但想打通任督二脈。它希望通過這個(gè)渠道來改變?nèi)藗兊纳罘绞?,讓他們不再為每天工作而發(fā)愁。Copilot會(huì)穿梭于各種不同的應(yīng)用,甚至與用戶個(gè)人信息相結(jié)合、郵件內(nèi)容和其他答復(fù)。

ChatGPT早在3個(gè)月之前就已經(jīng)推出,并且火了,掀起一場(chǎng)科技公司生成式人工智能軍備賽。這次,OpenAI在GPT-4發(fā)布的第二天就發(fā)布了,微軟就推出了Copilot,這兩者打了一個(gè)美麗的合作。剛宣布要對(duì)Gmail和其他應(yīng)用程序進(jìn)行升級(jí)的谷歌,又落在后面。


Copilot到底能干些啥?

多了一個(gè)最易讓打工人產(chǎn)生共鳴的案例:PPT制作。在活動(dòng)中,微軟演示了Copilot變word為PPT的“魔法”。它將原來只有鼠標(biāo)和鍵盤操作變成了屏幕上的文字、圖標(biāo)、圖形等元素都可以被任意編輯或改變。一word喂入,PPT立即完成。


用戶也可繼續(xù)允許對(duì)Copilot進(jìn)行調(diào)整:某一頁或整個(gè)頁面多了幾張照片、加點(diǎn)的動(dòng)態(tài)效果、語言又精簡(jiǎn)了些。在這個(gè)時(shí)候,你的任務(wù)就變成了一個(gè)簡(jiǎn)單的文字輸入過程——點(diǎn)擊鼠標(biāo)單擊按鈕。輸入命令,Copilot就直接完成。

以Excel為例進(jìn)行分析,Copilot可以直接概括來自一個(gè)銷售數(shù)據(jù)表格的信息,總結(jié)出三點(diǎn)關(guān)鍵趨勢(shì)如“第三季度上升之后,制造成本在本季度下降”。

更進(jìn)一步,可根據(jù)用戶需求生成新的Sheet,對(duì)其發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了剖析。通過這種方式來實(shí)現(xiàn)個(gè)性化信息服務(wù)和可視化效果,并使之具有可復(fù)制性與可擴(kuò)展性,從而提高網(wǎng)站的吸引力和影響力。在全新的Sheet上,不只展出了以商品、從國家和其他不同層面梳理數(shù)據(jù)表格,并配有折線圖,甚至可根據(jù)需要對(duì)表格填色,進(jìn)行視覺上的強(qiáng)調(diào)。

然后,用戶向圖標(biāo)提問,例如“假如XX維持上個(gè)季度增長率,那將是什么情況”,Copilot的答案并不只是這些,并主動(dòng)提出要不要做張圖。



就郵件而言,Copilot能夠幫助用戶發(fā)現(xiàn)優(yōu)先級(jí)更高的郵件、值得后續(xù)郵件。當(dāng)用戶收到郵件后,會(huì)根據(jù)其所屬類別自動(dòng)選擇適合自己的主題或段落來閱讀。在閱讀郵件的時(shí)候,Copilot能夠幫助歸納要點(diǎn);在撰寫郵件的過程中用戶也能提供相關(guān)的數(shù)據(jù)與文件,請(qǐng)Copilot和材料相結(jié)合來幫助準(zhǔn)備內(nèi)容,并且用戶可請(qǐng)求進(jìn)一步潤色的長度、措辭乃至寫作的樣式。



團(tuán)隊(duì)協(xié)作時(shí),Copilot特別能大顯身手。它通過創(chuàng)建一個(gè)簡(jiǎn)單易用的工具來管理和組織各種不同類型的會(huì)議。在微軟Teams的使用中,用戶可在任何時(shí)候在線會(huì)議上允許Copilot對(duì)當(dāng)前會(huì)議要點(diǎn)進(jìn)行概述、誰是誰非,有所議論卻懸而未決。如果用戶想了解會(huì)議進(jìn)展情況的話,還可查看會(huì)議記錄并將其發(fā)送到服務(wù)器上。如出現(xiàn)漏會(huì)情況,Copilot具有產(chǎn)生會(huì)議回顧可供借鑒,用戶還可以接著問Copilot問題,例如,為何要在會(huì)上作出某一項(xiàng)決定。


另外,側(cè)邊欄上可隨時(shí)呼出Copilot,也可隨時(shí)給予其他協(xié)助,用戶可以通過聊天方式請(qǐng)Copilot協(xié)助即可。比如工作群聊的信息過多,使其概括出是否有重要內(nèi)容,對(duì)外開會(huì)時(shí)要求Copilot提供參會(huì)企業(yè)有關(guān)情況等等。

不得不提的是,微軟Power Automate也嵌入了Copilot,用戶可輸入命令,跨應(yīng)用與服務(wù)建立自動(dòng)化的工作流,而且這種學(xué)習(xí)以往也是存在著一定門檻。

把AI植入辦公應(yīng)用已經(jīng)不是什么新鮮事了,微軟“融會(huì)貫通”,就是其中一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。協(xié)作應(yīng)用Notion于2月份推出Notion AI新業(yè)務(wù),這背后使用了OpenAI中GPT-3模型。該系統(tǒng)可讓人們?cè)谵k公室里通過手機(jī)或平板電腦等智能設(shè)備與計(jì)算機(jī)進(jìn)行交互,從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程工作和學(xué)習(xí)。用戶需按10美元/月的價(jià)格來使用這項(xiàng)服務(wù)。

當(dāng)前,Copilot尚未向所有的用戶公開。微軟表示目前正在與20個(gè)客戶測(cè)試這項(xiàng)服務(wù),并且會(huì)在接下來的數(shù)月里共享更多的定價(jià)和其他細(xì)節(jié)。


對(duì)Copilot來說,微軟有一個(gè)高度定位。在活動(dòng)中,賈里德稱:“它與你一起工作,嵌入到數(shù)百萬人每天使用的應(yīng)用程序中:Excel、Word、Outlook、PowerPoint、Teams等等?!?/p>

“我們不僅僅是需要一種更好的方式去做同樣的事,而是需要一種全新的工作方式。”

從微軟敘述來看,Copilot等“新一代生產(chǎn)力技術(shù)”有很好的任務(wù):救打工人之心。他認(rèn)為,人類社會(huì)正面臨著一場(chǎng)前所未有的革命——工業(yè)時(shí)代的勞動(dòng)將被機(jī)器所代替。賈里德說到,工作不能只是一個(gè)人的事,不只是喂肚子,也要滋養(yǎng)心靈,而Copilot則是幫助人找回“作品之魂”,幫助人擺脫瑣碎復(fù)雜的日?,嵤隆?/p>

支持者們激動(dòng)之情溢于言表。有網(wǎng)友在微博上說,微軟Copilot具備聯(lián)通能力,解決了ChatGPT的“最后一英里問題”。

但是也有人看完微軟的大手筆之后感到擔(dān)心,比如定價(jià)不明,他們會(huì)不會(huì)被AI取代等。

更為寬泛的關(guān)注在于數(shù)據(jù)隱私和準(zhǔn)確度問題。特別地,針對(duì)為工作場(chǎng)景服務(wù)的智能系統(tǒng)進(jìn)行了研究,大家都擔(dān)心,個(gè)人和企業(yè)的資料會(huì)竄到云端,還怕不確的消息惹禍上身。

微軟著重指出Copilot可能會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。賈里德在一篇博客文章中說道:“我們通過指出限制、來源追溯,以及提示用戶根據(jù)專業(yè)知識(shí)審查、核實(shí)和調(diào)整內(nèi)容,來清楚地說明系統(tǒng)是如何做出決策的。”

另一方面納德拉也提出了有趣的見解。他認(rèn)為,如果我們能夠把錯(cuò)誤看成是一種資源,那么我們就能更好地利用它來解決問題。他說有時(shí)錯(cuò)了還有道理。他認(rèn)為錯(cuò)誤就是一種“機(jī)會(huì)”,而不是某種特定情況下必須要做的事情。他舉了個(gè)例子:某人想制作一封祝親人生日快樂的信件,Copilot甚至寫錯(cuò)生日,仍可給予協(xié)助。在這篇文章中,我們將對(duì)如何避免錯(cuò)誤進(jìn)行詳細(xì)介紹。重點(diǎn)是對(duì)Copilot錯(cuò)誤可能性的認(rèn)識(shí)和審視。

對(duì)Copilot抱有疑慮,其實(shí),源于微軟對(duì)這一事件的快速狂奔。從最初的質(zhì)疑到如今的否定再到最終的支持。就在最近,微軟取消人工智能部門“道德和社會(huì)”隊(duì)伍。這個(gè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)開發(fā)基于機(jī)器學(xué)習(xí)的算法來幫助用戶做出更安全、更健康和更加高效的決策。近期,研究小組致力于確定微軟將OpenAI技術(shù)應(yīng)用于全套產(chǎn)品時(shí)是否存在危險(xiǎn)。

這一舉措被認(rèn)為是微軟對(duì)商業(yè)推進(jìn)和AI倫理的前一種抉擇。The Verge稱,這個(gè)小組在里面起著說“不”、“慢下來”的作用。

還有一條新聞值得注意,那就是The Verge的報(bào)導(dǎo),海量AI應(yīng)用的集中發(fā)布,看來使微軟陷入算力資源不足的尷尬境地。才能為新必應(yīng)、微軟365等預(yù)留充足資源,微軟必須在AI硬件資源上實(shí)行“配額供給”體制,制約企業(yè)內(nèi)其他AI工具研發(fā)隊(duì)伍資源用量。

而且去年11月份微軟和英偉達(dá)曾經(jīng)宣布要增加上萬個(gè)處理器,以擴(kuò)展AI處理能力。

賈里德不認(rèn)為微軟跑得太快:“為了滿足客戶尚未得到滿足的需求,我們必須迅速、負(fù)責(zé)任地采取行動(dòng),邊走邊學(xué)?!薄拔蚁M覀兊漠a(chǎn)品能在未來十年內(nèi)成為一個(gè)成功的商業(yè)應(yīng)用,并且能夠持續(xù)為客戶帶來新的價(jià)值?!辈⒄f微軟會(huì)通過小規(guī)模測(cè)試采集Copilot反饋信息,并且隨規(guī)模增大對(duì)模型進(jìn)行了完善。

微軟好像是從小步開始的,為了保證任何耗資巨大的失誤都能及早地被察覺。微軟首席科學(xué)家杰米·蒂文說:“我們正在應(yīng)對(duì)‘越獄’等長期的和新的風(fēng)險(xiǎn)。我們會(huì)犯錯(cuò)誤,但一旦犯錯(cuò)誤,我們會(huì)迅速糾正?!?/p>


微軟當(dāng)然不會(huì)親口說出“跑得快”,但是確實(shí)再次領(lǐng)先谷歌。

微軟已經(jīng)向OpenAI投資了110億美元,并且不遺余力的融入微軟每個(gè)角落。這對(duì)于微軟來說也許是千載難逢,使能正在尋找、生產(chǎn)力軟件,云計(jì)算和其他方面都在和谷歌競(jìng)爭(zhēng)。

在引入集成ChatGPT新必應(yīng)后,微軟曾經(jīng)對(duì)投資者說,搜索領(lǐng)域每次都會(huì)從谷歌手中搶走高達(dá)市場(chǎng)份額,都會(huì)帶來20億美元的年收入。這意味著它可以通過新開發(fā)和現(xiàn)有產(chǎn)品來獲得更多的利潤??磥恚@已經(jīng)有了初步成效:微軟上個(gè)星期說,必應(yīng)目前日活用戶已達(dá)一億,其中,1/3為重推必應(yīng)之后的新增用戶。

反觀谷歌,盡管對(duì)生成式AI的研究已有很多年了,卻對(duì)推廣抱有謹(jǐn)慎的態(tài)度。谷歌還在ChatGPT火了又火,在微軟突進(jìn)時(shí)消極應(yīng)戰(zhàn),卻始終落人一步。

新必應(yīng)后,谷歌日前宣布發(fā)布聊天機(jī)器人巴德的消息(Bard),卻在演示中出現(xiàn)事實(shí)性錯(cuò)誤,致使母公司Alphabet市值一夜之間蒸發(fā)掉了千億。眼下,Bard仍未對(duì)外開放,亦無必應(yīng)這樣比較寬泛的大眾測(cè)試,而是挑選“可信賴的”的人做內(nèi)測(cè)。

據(jù)路透社3月15日?qǐng)?bào)道,谷歌向開發(fā)者和企業(yè)公開了大語言模型PaLM的API,后者可應(yīng)用于AI模型的構(gòu)造,還可在各自的應(yīng)用程序上對(duì)聊天機(jī)器人進(jìn)行功能設(shè)計(jì),訪問的價(jià)格還沒有發(fā)布。

相比之下,OpenAI于3月初開放了ChatGPT網(wǎng)頁版同款模型GPT-3.5-Turbo的API,價(jià)格換算后輸出100萬個(gè)字,只要2.7美元,折合人民幣700字,只需要兩分錢。

另外,也就是這一周,谷歌也宣布,它將在Google Workspace應(yīng)用程序中集成生成時(shí)AI,包括谷歌郵箱(Gmail)、谷歌文檔(Google Docs)等。

谷歌云CEO托馬斯·庫里安(Thomas Kurian)稱:“谷歌的下一步計(jì)劃是讓人類成為AI合作的支持者?!?/p>

可是,兩天之內(nèi),展示了OpenAI發(fā)布GPT-4新模型的消息,同步公開API應(yīng)用,緊接著微軟直接發(fā)布了Microsoft 365 Copilot。GPT-4序曲,特別事件、綜合論證,微軟的這一擊非常實(shí)在。


微軟Copilot影響的可能不只是谷歌。更多是其他的應(yīng)用廠商和硬件供應(yīng)商。以蘋果Siri、亞馬遜Alexa為代表的“上一代智能助手”能輕易地從微軟Copilot中看到未來的樣子,盡管后一種情況現(xiàn)在只限于工作場(chǎng)景。

另一邊,剛推出“中國版ChatGPT”文言一心百度,必須面對(duì)對(duì)標(biāo)者技術(shù)升級(jí)之尷尬,以及微軟谷歌搜索大戰(zhàn)等等,不過是比較大型生成式AI大戰(zhàn)之一。

關(guān)于中國辦公套件WPS,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代逆流而上,面對(duì)進(jìn)化后的微軟365,興許要想想找找你的OpenAI了。

張紅超_要被微軟終結(jié)了,劉強(qiáng)東痛恨的PPT大師的評(píng)論 (共 條)

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