? ? ? 中國大型客機(jī)應(yīng)該將獨(dú)立自主作為首要原則，集中力量辦大事是有條件的：1.國家組織，公有制為主體；2.獨(dú)立自主，不迷信任何洋人資本與西方規(guī)則。違反上述原則會(huì)碰得頭破血流。
? ? ? 獨(dú)立自主首先要文化自信，飛機(jī)型號(hào)代碼、操作面板起碼要中文化。當(dāng)下，以拉丁文命名的C919與CR929是不妥的，應(yīng)該改成漢字。我們自主飛機(jī)用我們的文字理所當(dāng)然，也是《國家通用語言文字法》的要求。俄羅斯“伊爾”“安”“圖”等飛機(jī)就是使用他們本國的俄文字母命名的。飛機(jī)型號(hào)命名沒有什么國際慣例，至于現(xiàn)有各國使用什么代碼字符不過是人為規(guī)定，目前計(jì)算機(jī)早已不是電子管時(shí)代只有128個(gè)的《米國通用字符代碼集》標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代了，操作系統(tǒng)也已全兼容或容納了各主流國家文字。
? ? ? 操作面板中文化也有助于提高駕駛反應(yīng)速度，提高安全性。
? ? ? “運(yùn)十”大飛機(jī)命名就采用的就是中國的自主規(guī)則。這本是常識(shí)，沒有什么可以不可以的。新時(shí)代未來大飛機(jī)正式上天，我建議用大氣一些的雙漢字命名，并由書法大家題字，命名表意，要考慮到未來五十年世界各國的購買使用的需要。
? ? ? ?如果您贊同我的看法，那么您覺得該給中國未來完全的自主大飛機(jī)取什么樣的漢字名字呢？??