8月16日，東風雪鐵龍舉行了天逸BEYOND上市和首批車主交付活動，和之前公布的預售價格相比，東風雪鐵龍積極聽取了用戶的呼聲和反饋，在正式售價上給予了消費者更大的誠意。天逸BEYOND全系共推出三款車型，并且精簡了車型款式便于用戶選擇，每款動力系統(tǒng)只對應一款車型，其中1.6T 360THP售價15.27萬元、1.8T 400 THP售價16.97萬元、PHEV插混版售價23.17萬元。

與此同時，為了便于用戶選擇更適合自身需求的配置，官方在該價格的基礎上提供了6款樂享自由選裝包。在標準配置十分豐富的基礎上把車價盡量做低，讓不同需求用戶可以自由選裝更有針對性的配置，這種更新穎的銷售方式對于東風雪鐵龍來說也是一次新的嘗試。

此外，官方還在金融服務、置換增購、個性化服務以及用車保障服務方面提供了非常豐富的選擇，包括原廠備件終身質保、終身免費救援等。有意思的是前8000名且年底前交付的首任天逸BEYOND車主還能在未來購買東風雪鐵龍純電車型時用老車的行駛里程折算新車充電里程，并繼續(xù)邀請用戶和品牌一起共創(chuàng)車生活，開啟品牌合伙人天BEYOND計劃。

作為天逸C5 AIRCROSS的改款車型，也是東風雪鐵龍品牌煥新階段的第二款車型，天逸BEYOND此次的更新雖然算不上大刀闊斧，但其升級變化的地方可以說都較為深入人心。

首先在外形方面，全新的前臉造型更加符合大部分消費者的審美，更加回歸主流，同時新的黑色車標和中網(wǎng)形成新的雙層立體造型，與兩道分叉的LED行車燈形成了新的家族設計語言，，而更顯力量感的前杠和在細節(jié)處雙人字LOGO的刻畫也都符合當下年輕消費者的審美習慣。

在整車尺寸上天逸BEYOND并無太多變化，新車長寬高分別為4510*1860*1705mm，軸距依舊為2730mm，不過較為方正的造型依舊提供了不錯的車內(nèi)空間表現(xiàn)。在細節(jié)方面，C字型的鍍鉻窗線依然是點睛之筆，配合懸浮式車頂和全新樣式的18英寸輪轂造型，你會發(fā)現(xiàn)法系車的設計的確很難過時，甚至把此前更為個性的撞色矩形裝飾收斂一些，放到新車上反而更加協(xié)調(diào)。

而此前天逸C5 AIRCROSS的尾部造型就是比較成功的，只不過前臉太過個性，所以此次天逸BEYOND在車尾只是對尾燈的點亮效果做了新的詮釋，提升了辨識度而已。

內(nèi)飾方面是此次天逸BEYOND變化的重點，尤其是全新的車機系統(tǒng)已經(jīng)引發(fā)了老款車主甚至是凡爾賽C5 X車主的強烈更新意愿。天逸BEYOND全系標配了12.3英寸液晶儀表和10英寸懸浮式高清觸控屏幕，并搭載了C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)不但引入了許多常用的本土化應用，包括酷我音樂、芒果TV和喜馬拉雅廣播等等，同時還提供了功能強大的智能語音交互系統(tǒng)、遠程控制和OTA升級。同時該系統(tǒng)還提供360度全景影像組成的透明底盤和AR實景導航系統(tǒng)。

在內(nèi)飾材料方面，天逸BEYOND采用了時下在汽車領域中剛剛逐漸興起的莫蘭迪色系內(nèi)飾搭配，營造出更舒適更新穎的視覺享受，同時座椅還采用了ALCANTARA材質和親膚環(huán)保材料。并且在車內(nèi)細節(jié)設計方面更多的突出了法系車的設計功力，比如雙人字LOGO縫線和豐富的材質拼接工藝，以及不同元素造型的刻畫，給人同級別更有設計感的內(nèi)飾風格。

在配置方面，天逸BEYOND此次號稱標配即高配，全系標配了超80項豐富配置，比如新增加的15瓦無線充電，不會再有手機邊充電邊掉電的尷尬；主副駕6向電動調(diào)節(jié)座椅，還能選擇加熱、記憶、按摩、全景天窗、感應電動尾門等配置，此外新車還配備了米其林e·PRIMACY靜音舒適輪胎。

在動力方面，天逸BEYOND依然配備了1.6T、1.8T以及1.6T插電式混動三款動力總成，并全系搭載愛信8AT變速箱。其中1.6T車型最大功率129千瓦，最大扭矩250?！っ祝瑓?shù)比老款車型有所增加，是目前PSA集團最新一代的主力機型。1.8T車型最大功率155千瓦，峰值扭矩300?！っ缀同F(xiàn)款車型一致。PHEV插混車型采用前后雙電機四驅系統(tǒng)，最大功率221千瓦、最大扭矩520牛·米。

而雪鐵龍看家的PHC自適應液壓穩(wěn)定減震器也是全系標配，同時高配車型還將提供Grip Control增強式多路況駕駛模式，用戶也可以選擇ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，提供豐富的駕駛輔助功能。

誠試說：

從凡爾賽C5 X的推出到現(xiàn)在的天逸BEYOND上市，我們可以看到東風雪鐵龍正在一步步用產(chǎn)品和服務兌現(xiàn)之前的承諾，就是打造更加以用戶為中心的產(chǎn)品，站在用戶的角度看問題，這也是我們神龍汽車中方管理者在東風雪鐵龍內(nèi)部話語權更大之后，在車型和產(chǎn)品層面正在一步步發(fā)生的變化。而天逸BEYOND此次引用著名樂隊BEYOND之名，更希望通過表達超越自我的態(tài)度，展現(xiàn)出其更快速回歸主流市場的決心與態(tài)度，而天逸BEYOND就是這一背景下一款極富誠意的車型。