5月11日，本人在《勝利之翼博物館即將揭幕 跟隨攝影師先睹為快 二戰(zhàn)機型完美修復》一文介紹過俄羅斯一座新博物館。

現(xiàn)在，這座博物館已經開幕，一位俄羅斯博主前往這座博物館參觀，并拍攝了內部照片，讓我們來看一下其中的精彩內容。這座博物館屬于烏拉爾礦業(yè)和冶金公司（UGMK），作為俄羅斯第二大銅生產商，UGMK似乎對軍事主題博物館情有獨鐘。旗下的軍事裝備博物館的珍貴收藏品，讓很多軍事愛好者不辭辛苦專程朝圣，這座博物館是現(xiàn)有軍事裝備博物館的有力補充。

博物館內部的燈光很有講究，整體氛圍較暗，所有燈光都打到展品上，讓參觀者有一種沉浸式的體驗。

大廳正面懸掛著多架全比例模型，從伊-15、伊-16開始，最右側是Bi-1火箭飛機。充分展現(xiàn)出二戰(zhàn)期間蘇聯(lián)空軍的機型演變，同時高度由低到高，在視覺上更加多變，給人一種蘇聯(lián)空軍在戰(zhàn)火中不斷成長壯大的感覺。

博物館的一角，可以看到一架英國雙翼飛機。地面陳列的飛機都是真家伙，有些還有飛行能力。

懸掛在屋頂的這組模型真的非常精美，創(chuàng)意完全可以打滿分。

在這里不僅可以看到蘇軍戰(zhàn)機，還能看到部分德國空軍的戰(zhàn)機，更珍貴的是部分通過《租借法案》來到蘇聯(lián)的美國戰(zhàn)斗機。

雅克戰(zhàn)斗機前面的啟動車。這是當時戰(zhàn)斗機啟動所必須的車輛，通過車頂的轉動軸帶動發(fā)動機旋轉。

可以看到博物館內部的燈光布置非常講究，重點展品有很明亮的燈光。

飛機發(fā)動機殘骸，看起來是一臺V12液冷發(fā)動機。

大廳中還有一架伊爾-2攻擊機。

飛機之間布置了模特，身穿當時空軍的制服，布置成各種場景。

這座博物館的一角是兩架雙翼機。

博物館內共有30多架飛機，除全比例模型之外，還有珍貴的原型機和經過修復的飛機。

在雙翼機角落，拍攝的全景照片。

M-62星型活塞發(fā)動機的殘骸。

這是M-62發(fā)動機殘骸的展牌，上面還有這架發(fā)動機的來歷——屬于一架伊-153雙翼戰(zhàn)斗機，機身編號7325。

這個展牌立刻讓這臺冷冰冰的殘骸生動起來。

發(fā)動機的背面。

這座博物館共有四層，其中三層未來還將布置戰(zhàn)斗機。在四層可以獲得較高的觀賞角度，參觀者可以獲得不一樣的觀察視角。

除了模特之外，展品之間還有一些當年的航空裝備。

可以看到博物館內還有電梯。

可能很多人會覺得這座博物館展品并不多，但考慮到旁邊還有一座展示地面武器的大型博物館，參觀者完全可以享受一整天的參觀體驗。

懸掛的全比例模型下方都有飛機型號的展板。

換個角度拍攝全景照片。

BZ-39油罐車。

這種車輛由吉斯-5卡車改裝而來，是當時蘇聯(lián)空軍重要的輔助車輛。

BZ-39油罐車的展板，可以看到俄語和英語的介紹，并附上性能參數。

伊-153和伊-16戰(zhàn)斗機模型，伊-16戰(zhàn)斗機的起落架呈半收起狀態(tài)，機身側面還有“為了蘇聯(lián)”的標語。

米格-3和拉格-3戰(zhàn)斗機模型。

米格-3戰(zhàn)斗機的側面就是德國空軍當時裝備的梅塞施密特Bf.109戰(zhàn)斗機，展現(xiàn)了戰(zhàn)爭初期蘇德空軍的機型對比。

這里還有多架德國戰(zhàn)機，正對鏡頭的是?？宋闋柗騀w.190戰(zhàn)斗機。

博福斯M1型40mm高射炮。

這門高射炮是美國制造的，通過《租借法案》來到蘇聯(lián)。二戰(zhàn)期間，共有5500門M1高射炮來到蘇聯(lián)，成為打擊德軍的重要武器。

博福斯40mm高射炮流傳很廣，其設計風格影響深遠。

蘇聯(lián)還在此基礎上，研制了37mm高射炮。

懸掛的飛機模型不僅高度有區(qū)別，機身還有不同的傾斜角度，仿佛是一架飛機起飛后轉彎時的不同狀態(tài)截圖。

嘎斯-4輕型卡車搭載M-4防空機槍。

這是該展品的介紹展牌。

懸掛的飛機模型，涂著兩色迷彩的似乎是雅克-1戰(zhàn)斗機。

整體較暗的博物館，讓參觀者將注意力集中在展品上。

Bi-1火箭動力戰(zhàn)斗機，亞歷山大·別列茲尼亞克（Aleksandr Bereznyak）和阿列克謝·伊薩耶夫（Aleksei Isayev）設計，蘇聯(lián)第一架采用火箭發(fā)動機為動力的戰(zhàn)斗機。中單翼布局，機尾裝一臺Dushkin D-1A火箭發(fā)動機，發(fā)動機工作時間只有8～15分鐘。1941年9月10日該機進行了首次滑翔飛行，1942年5月15日，第三架原型機進行了首次有動力飛行，持續(xù)3分9秒。共制造了7架原型機。

二戰(zhàn)時期，德軍裝備的霍希901。

看擋泥板上的“G”，它隸屬古德里安指揮的中央集團軍。

二戰(zhàn)期間，德軍戰(zhàn)斗機尾部有納粹標記，這個標記在現(xiàn)在非常敏感，于是在機身上鋪上一片偽裝網，既能擋住又能成為一個情景布置。

德國空軍的場景，不過那輛霍希901的車牌上的“WH”表示它是陸軍的，德國空軍車牌前面是“WL”。

懸掛的飛機模型。

起落架半收起的伊-16，與起落架完全收起的米格-3。

這個角度看，最遠是固定起落架的伊-153，配備收放式起落架，且正收起的伊-16，起落架完全收起米格-3。

拉格-3盡管外形非常先進，但受限于發(fā)動機和機身結構，性能并不理想。

仔細觀察，會發(fā)現(xiàn)展品布置是有時間推進的。

左側是早期的，右側是后期的。

參觀者可以穿行在展品之間，近距離欣賞這些戰(zhàn)機。

這位博主來到四層，拍攝全景照片。這就是“別人家的博物館”。