生活垃圾也能制氫？

很多人可能都想不到，除了電解水制氫，天然氣制氫，工業(yè)副產(chǎn)品灰氫提純之外，生活垃圾也能制氫。

1月，中國化學開創(chuàng)首座垃圾制氫加氫一體站的先河，投建的常溫常壓有機液體儲氫加注一體化裝置在上海金山碳谷綠灣舉行開車儀式。你以為垃圾制氫只是個別企業(yè)的小打小鬧？還真不是，，全球已有17個垃圾制氫產(chǎn)業(yè)化項目，中國和國外企業(yè)處于“并跑”狀態(tài)。

代表的企業(yè)有英國Power House Energ、雪佛龍、德國氫氣存儲公司H2-Industries等。國內(nèi)有三環(huán)集團、瀚藍環(huán)境、中國化學、東方鍋爐等。

其中，瀚藍環(huán)境已經(jīng)在在佛山南海運營5座加氫站，等到垃圾制氫項目建成之后，所制造的氫氣，將通過運輸氫氣的管道，連接到加氫站進行銷售。

為什么越來越多的企業(yè)，加入到了垃圾制氫的行列之中，原因主要是因為，這個項目確實有很大的前景可挖。

目前其他途徑制氫的成本如下，煤制氫成本約10元/千克，天然氣、甲醇制氫約17元/千克，工業(yè)副產(chǎn)氫回收提純約21元/千克，電解水制氫約30元/千克，而垃圾制造純度99%以上的氫氣，生產(chǎn)成本約為28元每千克，在規(guī)模上去之后，有望實現(xiàn)20元每千克的成本。

但是這還不是垃圾制氫所有的優(yōu)勢所在，要知道垃圾處理是有補貼的，在補貼之后，垃圾制氫的成本有望進一步降低。

從資源的合理利用角度來說，城市垃圾如何處理，一直是一個大難題，城市生活垃圾主要采用填埋焚燒處理，但是依然很難實現(xiàn)真正的綠色環(huán)保，而垃圾制氫技術將固廢和清潔能源耦合，既解決“垃圾圍城”的城市市政問題，又解決城市清潔能源不足的問題。

雖然目前主流的垃圾高溫熱解制氫，還是會產(chǎn)生一定的二氧化碳，但是，很多企業(yè)正在探索利用有機廢物的厭氧消化、無氧發(fā)酵等工藝制氫，這種制氫方式要更綠色環(huán)保，對于環(huán)境更為友好。

截至目前，全國已建成加氫站數(shù)量超過350座，約占全球總數(shù)的40%，位居世界第一。目前我國正在建設“西氫東送”輸氫管道示范工程，這是我國首條跨省區(qū)、大規(guī)模、長距離的純氫輸送管道。管道建成后，將滿足京津冀地區(qū)的用氫需求。雖然氫燃料汽車在家用車領域短期很難普及，但是對于商用車來說，氫氣未必不是一個好的選擇。

未來，垃圾制氫、天然氣、甲醇、電解水制氫將根據(jù)自身適應場景的不同，作為多元制氫線路的一份子在市場上共存。