最新消息，特斯拉再一次降價，Model Y 起步價25.99萬，Model 3起步價 22.99萬，殺紅眼了殺紅眼了。與此同時新款Model S、Model X也正式公布了售價，分別為78.99萬起、87.99萬起。

而且預(yù)計交車時間1~4周。為國產(chǎn)車，二手佬捏一把汗...

其實在元旦（1月1日），特斯拉就進(jìn)行過調(diào)價，當(dāng)時Model Y 28.89萬起，而Model 3 26.59萬起，想不到過了幾天又降價了。

（特斯拉調(diào)價曲線表）

最近特斯拉也公布了2022交付報告，全球共交付新車131萬輛，與2021年同比增長40%；生產(chǎn)量達(dá)137萬輛，同比增長約47%，其中第四季度交付新車405278輛，單季度交付量創(chuàng)新記錄。而Model 3和Model Y超過120萬輛，達(dá)1247146輛。

隨著中國工廠產(chǎn)能爬升，以及國產(chǎn)化零部件比例提高，Model 3、Model Y看來還有足夠的降價空間，21萬買Model 3不是夢。

有意思的是，2022年Q3有機(jī)構(gòu)調(diào)查了各大主流車企的第三季度財報，并計算各車企的單車盈利數(shù)據(jù)——特斯拉以單車9711美元（約合6.9萬元人民幣）的利潤位列榜首，高于傳統(tǒng)豪華品牌奔馳、寶馬，更是豐田的8倍。