大家好，我是做移動智慧長租公寓的。在介紹我的項目之前，我想先談談我為什么會做這個項目。在做這個項目之前，我是做養(yǎng)老公益的，再之前，我是專職的淘寶電商，因為做淘寶把身體搞壞了，休息了兩年，開始思考養(yǎng)老的問題，身體調(diào)整好了以后，2014年我就進了養(yǎng)老行業(yè)，做了2年多的養(yǎng)老公益。2013年被稱為養(yǎng)老行業(yè)的元年，我也算是早期進入了，養(yǎng)老行業(yè)都說是朝陽行業(yè)，但是到目前為止，盈利的屈指可數(shù)，盈利的大都是靠政府補貼維持。銀行和保險公司在十年前就開始嘗試以房養(yǎng)老，到現(xiàn)在還沒找到大規(guī)模推廣復制的可能。養(yǎng)老基本分為兩大塊，一塊是機構養(yǎng)老，一塊是居家養(yǎng)老，機構養(yǎng)老服務的是剛需人群，養(yǎng)老院最喜歡的就是癱在床上的老人，收費高，風險小，可以活動的老人有摔倒骨折的風險，容易惹上法律風險。另一塊是居家養(yǎng)老，這塊才是養(yǎng)老的主力部分，70%的養(yǎng)老依靠的是居家養(yǎng)老，現(xiàn)在很火的老房加裝電梯主要就是要解決老年人爬樓難的問題。這個問題也是探索了八九年，一直找不到解決方案，底樓的住戶的阻攔是問題的難點，2017年，我在看了一位做公益的同行轉(zhuǎn)發(fā)給我的錢江晚報的報道后，在上海的一個社區(qū)治理的群里給出了問題的解決方案。原來政府的補貼是按電梯來進行補貼，這種補貼方式太粗放，分配不合理，沒把錢用到刀刃上。高層住戶有加裝電梯的需求，他們應該把這份補貼讓出去，補貼給利益受損的底層用戶。這個思路一打開，現(xiàn)在全國各地都在加裝電梯，各種創(chuàng)新都出來了。所以，很多問題都是一層紙，捅破了這層紙，問題就迎刃而解。居家養(yǎng)老現(xiàn)在完全是政府補貼在支撐，很難盈利。究其原因，服務的老人太分散，任何可以商業(yè)化運作的項目，必須有足夠的量來支撐。

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這塊我先放下，再來聊聊大城市的交通問題。表面看有點跳躍，但是大家如果了解了我的經(jīng)歷，就知道其實有邏輯的。我做電商的時候，工作和生活在一個地方，從來沒有早晚高峰去擠地鐵的概念，所以我對正常的通勤的感受是很痛苦，尤其不喜歡把時間浪費在路上。有車的也同樣有交通擁堵的問題。

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這塊我還是先放下，我想問大家一個問題，現(xiàn)在沒房的人很少了，你覺得，一套結(jié)婚時買的房可以滿足你一生的需求嗎？絕對不會！工作可能變化，通勤是問題，有了孩子，學區(qū)房是個問題，幼兒園，小學，中學，大學，孩子結(jié)婚了，需要給孩子帶孩子，父母老了，照顧父母的問題，自己老了，自己的養(yǎng)老問題，等等等等。因為有這樣的問題，才有了房屋置換的存在。

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怎么樣才能解決根本問題呢？讓不動產(chǎn)動起來。在我們固有的思維里，不動產(chǎn)的特征就是不能動，我在惡補房地產(chǎn)知識的時候，聽老師說不動產(chǎn)的特性的時候，就感受到思維固話是件很可怕的事情。讓不動產(chǎn)動起來，基本可以解決我上面提到的各種問題。這就是我要做這個項目的起源。能解決社會痛點，難點的項目，一定是一個好項目。除了房地產(chǎn)的盤子大，它還有物聯(lián)網(wǎng)，養(yǎng)老，社區(qū)消費這些潛在商機在里面。