哈嘍，大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是檢車家大師兄，歡迎收看本期二手車檢測趣事。之所以被稱為大師兄，是因為在所有檢測師里面我的高中學歷最高！沒錯，今天由我來和大家分享最新檢測的一臺二手車！

買二手車，除了車況好壞以外，車輛手續(xù)也是一個很重要的東西！首先它可以證明車輛的合法性，規(guī)避套牌車，盜搶車，走私車等等；其次它可以提供很多參考信息，像過戶次數(shù)，有無抵押，查詢維保記錄和保險理賠記錄等，如果賣方不肯給你提供手續(xù)，那么絕對有貓膩！

前兩天大師兄在天津就遇到了一個這樣的事情，幫客戶驗一臺日產(chǎn)天籟，車販子不提供手續(xù)，說還在代辦手里，過兩天可以看！大師兄就疑惑了，難道沒有照片嗎？這是找的借口吧！現(xiàn)在的情況是，不知道什么時候上牌，也不知道過戶幾次，問車販子有沒有維保記錄，搖頭沒有！

沒招，如果車販子不想給你看，總會有各種理由，所以咱先不糾結(jié)手續(xù)了，直接檢測實車吧！

車系型號：2020款 2.0L XE 時尚版

出廠時間：2019-11

表顯里程：19396KM

廠商指導：17.98萬

二手報價：8.98萬

由于這輛天籟的報價偏低，比市場價低兩萬左右，應(yīng)客戶的要求，咱們直接從發(fā)動機艙開始，看車頭有沒有事故！

第一眼就看到水箱框架不簡單，上面的副廠標簽跟手寫字跡證明了它的身份，后更換的副廠件！

前面冷凝器也換了，固定螺絲全拆；里面一點兒的水箱和散熱風扇沒事兒，估計車頭事故不是很嚴重！

前防撞梁的固定螺絲從上面觀察不到，前縱梁看著倒沒問題！

左右大燈后面也看到了副廠標簽，看來大燈也換了，難道是前嘴一套嗎？

車頭事故沒撞到發(fā)動機，固定發(fā)動機的機腳螺絲沒拆過，還是原裝的！

氣門室蓋螺絲沒有拆裝擰動痕跡，才開四年不到兩萬公里，遠不至于漏油維修！

發(fā)動機就拆了一個進氣歧管，可能跟前面事故有關(guān)系，別的地方也都沒動！

啟動車輛，怠速沒有抖動異響，發(fā)動機這塊沒什么毛??！

從縫隙里能看到變速箱機腳，螺絲原封未動，應(yīng)該沒事兒，一會兒從底盤下面再看看！

往后看外觀覆蓋件，前機蓋的鉸鏈螺絲噴漆了，為什么噴漆？掩蓋擰動掉漆痕跡唄，還故意撒了一層灰在螺絲上面！機蓋外側(cè)鈑金都沒做，結(jié)合水箱框架和大燈的更換，大師兄推測機蓋也換了！

翼子板的固定螺絲也重新噴漆了，外側(cè)漆膜儀測出來只有噴漆，跟前蓋同理，更換了！

前擋玻璃是2021年生產(chǎn)的，而咱們的車輛2019年就總裝出廠了，后換的玻璃無疑！需要提醒的是，換了前擋玻璃，就要注意氣囊有沒有問題了！

左側(cè)A柱有幾十公分的鈑金，漆膜厚度接近1000μm，這是被什么砸到了嗎？

B柱上端有一個凹進去的小變形，不嚴重，所有沒有維修！

左邊兩個車門，一個大面積鈑金，一個直接更換！

上下邊梁也都修了，上邊梁一直延伸到左側(cè)c柱，全部都有鈑金！這到底是怎么弄得？一般刮蹭不會這么狠呀！

后檔玻璃也換了，從縫隙處看到了后打的玻璃膠殘留痕跡！

綜合這些傷情，身經(jīng)百戰(zhàn)的大師兄不難猜測，應(yīng)該是翻車了！但是車頂?shù)钠崦婧穸仁钦５?，一個大膽的想法閃過腦海！整個車頂切割更換？

扒開內(nèi)飾頂棚和車頂膠條，果然，四周車頂有重新焊接的痕跡！

客戶看到大師兄跑去扒頂棚，也跟著過來問情況，知道情況后整個人都焉了，看表情都快哭了！這就是車販子說的原版車況？師傅，你先繼續(xù)看，等我抽根煙緩一緩！

來到備胎倉，發(fā)現(xiàn)固定備胎的板子開裂了，上螺絲的位置也變形了！應(yīng)該就是翻車導致了備胎的慣性拉扯，進而板子開裂！

拆開左側(cè)翼子板的內(nèi)襯，里面還重新焊了幾點！

右側(cè)車身和左側(cè)差不多，上下邊梁，C柱，B柱和車門都有鈑金，車門倒是沒有更換！猜測主要的碰撞方向應(yīng)該是左后方，超車的時候空間不足，被后車頂翻了！

順帶看了一下副駕安全帶，生產(chǎn)日期的標簽都沒有了，結(jié)合這個車況，氣囊估計保不住了！

看完外觀漆面，客戶的煙也抽完了，還跟車商交流了交流！這時候過來跟大師兄說先撤吧，車販子已經(jīng)答應(yīng)退訂金，既然不買了也沒必要檢測了！唉，換車頂這么大的傷情，換誰都不想買！

到走都沒看到車輛手續(xù)，也就是綠本登記證書和行駛證，估計是車販子知道有問題，不敢給手續(xù)查記錄！所以啊，大家一定記住了，不給手續(xù)的車販子，千萬不能信！就算價格再便宜也白搭！

說到價格，咱們說點題外話！天籟新車現(xiàn)在優(yōu)惠4萬5，最低15萬就落地了，都跟蒙迪歐和君威邁銳寶為伍了！真難啊！說實話，馬上都2024年了，還以2.0自吸為主銷車型的天籟真的落后了！不上e-POWER就算了，哪怕用上奇駿的1.5T三缸機也說得過去呀！

日系三劍客中，十一代全新雅閣已經(jīng)賣了多半，第九代全新凱美瑞也在近日的廣州車展上首發(fā)亮相，而同樣在2018年完成上一次換代的天籟，至今沒有任何消息！新車市場現(xiàn)在這么卷，節(jié)奏還比對手慢一拍，日產(chǎn)真的困難了！