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今天來聊聊登子這條線

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。本月的進階軌跡線路是M-V-Y與XM551謝里登這兩條，昨天跟大家聊過了M-V-Y線，今天來看看XM551謝里登這條線吧，它也是老朋友了，可在游戲里的出場率卻不是一般的低···

閑聊“XM551謝里登線路”

T37

挺有趣的小家伙

我們從6級的T37開始講起，我對這家伙的體驗不算深，但它的大數(shù)據(jù)特別亮眼——歐服6級輕坦中，T37的WN8效率、勝率和場均僅次于真神64式，而它是一臺銀幣車，做到這點實屬不易。它的76小炮精度比較差，但瞄準和擴圈都不錯，比較適合近距離開火，射速也比較快，選擇“近戰(zhàn)繞殺速射扎針”是個路子。作為6級輕坦，它的隱蔽值比較一般，但370米的視野不錯，我覺得它不太適合靜默，而是應該游走跑起來，美系輕坦基本都這樣。T37強在“泛用”，它哪個地方都不算瘸腿，可哪里也不算專精，6級還有VK2801 105這種大魔王，必須躲著點。

T71 CMCE

要把它和T71 DA區(qū)分開

7級車是T71 CMCE（這家伙直營服叫T71 CMCD），大家要把它和有彈夾炮的T71 DA分開。因為7級神車也不少，所以T71 CMCE的表現(xiàn)不算好，各項大數(shù)據(jù)也不算高。它還是用的76單發(fā)炮，但炮控比起T37有一些提升，銀幣彈的彈速也很高，DPM也不差。只不過T71 CMCE的隱蔽值仍然偏低，視野提到了390米，這對它來說有點杯水車薪。尤其7級輕坦還不能用車長鏡，遇到8級輕坦就是被壓著打的命。再一個T71 CMCE的硬地和普通地形阻力都很好，堪稱磁懸浮履帶，軟地就相對差一些，最好不要開它去沼澤地里。

M41斗牛犬

啊這個家伙

M41最初于0.9.3版本加入游戲，那時候它還是個7級車，而且擁有一門非常奇特的76mm T91E5坦克炮，別看這門小炮的單發(fā)傷害只有150，可WG為它設計了個10連發(fā)的超級大彈夾。2秒小裝填，18秒才能打完一梭子，但是一梭子全穿的傷害足有1500點！要知道這可是個7級輕坦，能擁有如此驚人的爆發(fā)斬殺能力實屬BUG。7級的M41當時外號“十連發(fā)瘋狗”，和8級的大噴子T49并稱M系輕坦雙雄?？伤髞肀惶У?級，10連發(fā)彈夾炮也沒了，這是徹徹底底的明升暗降。8級神仙太多了，現(xiàn)在的M41表現(xiàn)相當差，它本質上還是個7級車，各方面數(shù)據(jù)相比同級輕坦都比較吃虧。炮戰(zhàn)能力極為低下，除了撞擊之外很難高效對付同級輕坦，更別提反抗中坦了。而它自身只有1000血，外加隱蔽和體積也都吃虧，它的生存性也偏低。

T49

HE改了，它也不好玩了

包括我在內的許多人，曾經(jīng)非常喜歡T49，最初它是個8級車，那時候它就有152噴子炮，真的是不講道理，又強又好玩。后來抬到9級也還不錯，畢竟噴子炮還在，可HE機制改了之后，我玩了兩把就封車了。原本T49的直傷發(fā)揮就不穩(wěn)定，挺依賴那個蹭血傷害的，因為你是高級輕坦，每一點血量都很寶貴，炮控和隱蔽也差，這就注定了留給你的開火機會非常少。如果要細瞄貪炮的話，很容易會被敵人抓機會斬殺，就得靠那個“亂噴”來蹭。HE修改后，T49的蹭血能力大幅度下降，只能去“刀尖舔血”摸到敵人側后方出其不意來一發(fā)就趕緊走人，這種玩法的風險極高，回報卻不穩(wěn)定，不能抱著勝負心去玩。所以我覺得現(xiàn)在的T49···如果為了團隊著想，還是老老實實的吧。

XM551謝里登

一魚兩吃（）

XM551“謝里登”有一門105和一門152，這兩門炮怎么選的問題也時常引起爭議。在當前版本，我自己給它用的是105炮，這個炮相對來說炮控好一些、DPM也很優(yōu)秀（基礎2652，高配3100+），而且穿深也夠，這賦予了“謝里登”極強的綜合輸出能力。而152炮···我覺得想去玩可以，但要在9級T49上去玩。謝里登作為一個10級輕坦，要更多的為團隊著想，152炮的謝里登發(fā)揮極其不穩(wěn)定，野隊經(jīng)常看見不少152“謝里登”繞敵人繞半天，一發(fā)打出去糊在了地上....著實讓人無語。

啊謝里登是真的好肥

如果是傳統(tǒng)做視野點燈的輕坦，那肯定最好是能不開炮就不開炮，最好當自己沒有炮。靜默時候非要貪炮而被秒殺的例子太多太多，而且開局失去眼車是非常被動的，這場被對面視野壓制進而失敗的概率會大幅度增加。但到了10級房里，一旦條件允許（比如周邊沒有威脅），輕坦的輸出能力在關鍵時刻會起到大作用，無論是開炮襲擾還是幫隊友偷炮都對戰(zhàn)局有一定幫助，這時105炮“謝里登”卓越的輸出能力就派上用場了。

圣誕大箱子里還能開出它的3D風格

M系輕坦（或者部分西方輕坦）的通病就是體積太大了，“謝里登”完全可以被稱為“美國小肥仔”，它的體積快趕得上IS-4了。這個巨大的車體使得“謝里登”裸車的隱蔽系數(shù)只有14.48%，比起其他10級輕坦有大概4-5%的差距，而且體積大就很容易“躺著也中槍”，被擊中的概率高了不少。但作為補償，“謝里登”也獲得了420米的基礎視野。坦克的機動性我個人認為還是令人滿意的，雖然極速稍差，真要和T-100 LT、潘哈德105它們“競速”的話確實是不如，但“謝里登”的轉向非常絲滑，我覺得它的操控性是全部10級輕坦里最好的，是個靈活的小胖子。

改成機關炮，會不會更有趣呢

我個人對“謝里登”還是挺喜歡的，但它現(xiàn)在確實是難以駕馭它自身的問題在于體積大、隱蔽差，可WG為了“平衡”所賦予它的“視野優(yōu)勢”并沒那么大，這讓它和其他10級輕坦相比在“做視野”這一工作上并無優(yōu)勢，可隱蔽差就讓它的生存性比較虛，這對于輕坦來說是致命的。同時本應既是“歷史”又是“特色”的152炮，也讓WG把數(shù)據(jù)改了個七葷八素，空有“大噴子”卻發(fā)揮不出來，著實鬧心。所以···我個人的建議是，M系輕坦線路是目前所有輕坦線里，優(yōu)先度最低的那一檔，不推薦練。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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