2020～2021 年，受地緣以及疫情黑天鵝影響，中國創(chuàng)業(yè)者出海無疑正在經(jīng)歷前所未有之新變局。時針已經(jīng)撥進(jìn) 2022 年，他們目前的境況如何？有哪些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)值得分享？出海未來是否還有機(jī)會？??

零態(tài) LT特推出出海觀察欄目《出海反光鏡》，從多個維度記錄中國企業(yè)出海新征程。本文是該系列第 12 篇，聚焦阿里國際站，在疫情當(dāng)下，阿里國際站秉承著務(wù)實(shí)的態(tài)度，為出海商家推出紓困十條，低調(diào)助力中國出海企業(yè)前行。?

“要用確定性的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，幫助外貿(mào)商家應(yīng)對疫情帶來的不確定性挑戰(zhàn)，在跨境電商戰(zhàn)場打贏外貿(mào)復(fù)蘇之戰(zhàn)?！?5 月 20 日，阿里巴巴國際站總裁張闊表達(dá)了幫助外貿(mào)商家應(yīng)對現(xiàn)階段困難的決心——要在不確定中尋找確定性，用數(shù)字化手段迎接挑戰(zhàn)。

受復(fù)雜的國際環(huán)境和反復(fù)的疫情影響，全球供應(yīng)鏈韌性正在遭遇 “大考”，諸如原材料價格上漲、跨境物流運(yùn)力不足、人民幣匯率寬幅震蕩等產(chǎn)業(yè)鏈上的 “堵點(diǎn)”“斷點(diǎn)” 頻現(xiàn)，外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營壓力倍增，急需一套行之有效的手段來疏通。

作為全球最大的跨境 B2B 平臺、連接國內(nèi)外商家的紐帶，阿里巴巴國際站第一時間出臺了十條跨境外貿(mào)紓困舉措，在商機(jī)、物流、資金、服務(wù)和人才等涉及跨境外貿(mào)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提供數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)，幫助中小外貿(mào)商家應(yīng)對本輪疫情帶來的沖擊。

紓困十條從商家痛點(diǎn)出發(fā)，最大限度覆蓋外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，幫助商家接到單、發(fā)出貨、收到錢；盡可能多地照顧中小外貿(mào)商家，即便非國際站老會員也能低門檻使用，據(jù)悉，目前措施惠及商家 1.3 萬，資金規(guī)模超 12.5 億。

紓困十條作為阿里巴巴國際站 “數(shù)字化出海口” 計劃的一部分。在助力外貿(mào)商家降本增效的同時，既體現(xiàn)了大平臺的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，更是其數(shù)字化建設(shè)能力的一場大考。

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01

外貿(mào)商家困于疫情

進(jìn)入 2022 年，盡管 “一帶一路” 及 RCEP 拉動歐盟、東盟兩大跨境貿(mào)易增長，但各地散發(fā)的疫情導(dǎo)致中國跨境貿(mào)易整體面臨諸多挑戰(zhàn)，過去兩年積累的外貿(mào)競爭優(yōu)勢也岌岌可危。

海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年外貿(mào)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)了較快增長，全年貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值 39.1 萬億元，同比增長 21.4%，規(guī)模再創(chuàng)新高、質(zhì)量穩(wěn)步提升。這種增長勢頭延續(xù)到了今年一季度，我國外貿(mào)進(jìn)出口總值 9.42 萬億元，同比增長 10.7%，開局平穩(wěn)。

值得注意的是，進(jìn)入二季度我國進(jìn)出口貿(mào)易就呈現(xiàn)出了明顯壓力，4 月外貿(mào)進(jìn)出口達(dá) 2.5 萬億元，同比微降 0.7%。而這只是一個開始，未來外貿(mào)企業(yè)恐將繼續(xù)面臨新簽訂單困難等問題。

位于上海的金屬制品公司上海意為，是今年被疫情 “綁住” 的外貿(mào)商家之一。

每年 3 月的第一個周一，阿里巴巴國際站都會面向全球中小企業(yè)舉辦 “新貿(mào)節(jié)”，供他們展示企業(yè)實(shí)力、最新產(chǎn)品和最新服務(wù)，這也是一場屬于全球跨境貿(mào)易從業(yè)者們的狂歡。

從新貿(mào)節(jié)起，上海意為就收到不少詢盤，這也讓公司對今年整體形勢充滿期待。每次詢盤，公司都會做詳細(xì)分析和整體價格判斷，乃至與客戶的溝通回復(fù)方式都會討論，所以，為了工作便利，負(fù)責(zé)人馮祖旭就拉上了業(yè)務(wù)員和工程同學(xué)一起辦公。

▲阿里國際站紓困十條成為商家出海活水

幾個人原計劃 4 月大干一場，卻被上海疫情徹底打亂陣腳?！皼]想到上?？偛康?18 個人全部封在家里，只能居家辦公。” 負(fù)責(zé)人馮祖旭說，這還不是最難的，由于物流受阻，公司樣品遲遲寄不出去，嚴(yán)重影響了訂單簽約率和交易速度。

馮祖旭從 3 月新貿(mào)節(jié)就溝通了一個客戶，直到 4 月 19 日才把樣品寄出，中間拖了有一個月之久。彼時，客戶已經(jīng)拿到三家公司樣品，要想成功拿下訂單，對上海意為而言，是個不小的挑戰(zhàn)。

幸運(yùn)的是，僅僅在樣品寄出三天后（4 月 22 日），該客戶就與上海意為簽約了?！捌鋵?shí)迄今為止（簽約時）他們還沒有收到我們的樣品，” 談到這段經(jīng)歷，馮祖旭有些激動，雖然這次單量算不上多大，但這家物聯(lián)網(wǎng)公司被亞馬遜投資了 10 億美元，他判斷絕對是一個潛力型客戶，值得長期合作。

振奮人心的消息傳來，讓上海意為的員工在居家辦公 20 多天后，第一次爆發(fā)出了沸騰的歡呼。

在馮祖旭看來，公司能在如此艱難條件下從眾多競爭者中脫穎而出，與過硬的專業(yè)實(shí)力有著密不可分的關(guān)系。而這種實(shí)力主要表現(xiàn)在精細(xì)的分析詢盤和專業(yè)的制作技藝，歸根到底，就是公司的數(shù)字化外貿(mào)能力。

早在 2018 年 12 月底，阿里巴巴國際站就推出了 “數(shù)字化出海 1.0” 計劃，主要為中小企業(yè)提供基于數(shù)字技術(shù)的外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施和商家賦能體系。

經(jīng)過幾年的發(fā)展，“數(shù)字化出?！?計劃已經(jīng)升級到 5.0 版本，功能更是涵蓋跨境電商企業(yè)發(fā)展全鏈條：從企業(yè)初期工商注冊，到中期拓展生意的數(shù)字化人貨場、數(shù)字化履約以及數(shù)字化支付金融服務(wù)等，再到后期增值服務(wù)、咨詢顧問式服務(wù)，基本實(shí)現(xiàn)一站式 “保姆級” 服務(wù)。

今年 “數(shù)字化出海口” 計劃正式推出，紓困十條是重要組成部分，是針對外貿(mào)交易關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出的一套更深入、更精準(zhǔn)的解決方案。據(jù)悉，相關(guān)舉措內(nèi)容是根據(jù)商家使用反饋調(diào)整后推出，在內(nèi)容層面有明顯升級。

▲圖：阿里巴巴國際站面向所有跨境中小企業(yè)全面開放物流服務(wù)能力

為了保障商家的確定性商機(jī)，讓他們能接到單，阿里巴巴國際站不僅上線了 “7 天發(fā)貨，30 天到貨保障” 保供專場，給予商家面向歐美十國買家的定向投放扶持；還提供了線上數(shù)字展會、數(shù)字參展、直播看廠等數(shù)字化外貿(mào)手段，讓中國的外貿(mào)商家能在線上與海外客戶交流溝通。

據(jù)馮祖旭描述，居家辦公的日子里，他一直是線上辦公：早晨 10 點(diǎn)會議打卡問候，中間不定時有線上會議，晚上還有一個復(fù)盤會議；除了與員工交流業(yè)務(wù)進(jìn)展，還通過線上視頻與海外客戶溝通，提供專業(yè)講解服務(wù)；有時自己還在家做短視頻和直播，盡可能地把疫情影響降到了最低。

放眼全行業(yè)，上海意為只是中國成千上萬外貿(mào)商家的冰山一角。線上營銷難繼續(xù)、訂單溝通受阻礙、物流運(yùn)輸難打通、線下工廠難開工等挑戰(zhàn)幾乎成為行業(yè)普遍性難題，讓外貿(mào)商家過去幾個月壓力倍增，跨境貿(mào)易各環(huán)節(jié)不確定性明顯提升。

從外貿(mào)行業(yè)實(shí)踐情況看，向供應(yīng)鏈、向物流要效率和確定性，已經(jīng)成為跨境電商繼續(xù)與全球同業(yè)競爭、保持優(yōu)勢地位的一個 “必選項”。

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02

數(shù)字化助推商家 “固本強(qiáng)基”

中國近兩年供應(yīng)鏈生產(chǎn)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇迅速，出口貿(mào)易展現(xiàn)出了較強(qiáng)的韌性。

外貿(mào)作為拉動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 “三駕馬車” 之一，對保障經(jīng)濟(jì)整體平穩(wěn)的意義不言而喻。在當(dāng)前復(fù)雜的局勢下，穩(wěn)外貿(mào)就是穩(wěn)預(yù)期、穩(wěn)增長、穩(wěn)住中小企業(yè)?！斑M(jìn)出口保穩(wěn)提質(zhì)”，也是今年政府工作報告提出目標(biāo)。

但外貿(mào)行業(yè)歸根到底，比拼的還是產(chǎn)業(yè)競爭力。對于外貿(mào)企業(yè)而言，逆風(fēng)而行，除了依靠政策扶持，自身固本強(qiáng)基也很重要。疫情以來，阿里巴巴國際站已經(jīng)從解決商家痛點(diǎn)、滿足企業(yè)需求出發(fā)，依托阿里生態(tài)的數(shù)字化能力，在幫助外貿(mào)企業(yè)克服外部不確定性、增強(qiáng)自身運(yùn)營能力方面做出了不少努力。

眾所周知，物流運(yùn)輸難是當(dāng)前最令外貿(mào)商家頭疼的問題之一。

受疫情影響，華東地區(qū)近期干線運(yùn)力緊張、時效難有保障，直接影響到后續(xù)企業(yè)報關(guān)、訂單履約，蘇州貝昂科技有限公司（簡稱 “貝昂科技”）今年 4 月初就不幸遇到了這類問題。

來自日本的客戶通過阿里巴巴國際站下單了 5000 多臺空氣凈化器，原定 4 月 10 日送抵日本東京，結(jié)果 4 月 9 日還堵在路上，最終比預(yù)定時間晚了 2 小時進(jìn)港，面臨報關(guān)異常風(fēng)險。這批價值超百萬美元的空氣凈化器，如果無法按時履約，不僅面臨嚴(yán)重的違約風(fēng)險，還可能影響整個日本市場的銷售。

時間就是金錢，疫情下的訂單甚至可能決定企業(yè)存亡。眼看著來之不易的訂單即將延時，貝昂科技外貿(mào)員急得飯都吃不下，不知如何是好。

▲圖：貝昂科技工廠，阿里巴巴國際站工作人員幫助解決了報關(guān)問題

關(guān)鍵時刻，阿里巴巴國際站小二主動聯(lián)系貝昂科技，尋找資深報關(guān)公司協(xié)調(diào)解決。經(jīng)過多地海關(guān)協(xié)調(diào)，4 月 9 日深夜 11 點(diǎn)，報關(guān)異常問題終于解決，這批空氣凈化器得以在第二天被裝上高柜集裝箱運(yùn)往日本，順利履約。

貝昂能夠保障及時到貨，很大程度上得益于阿里巴巴國際站 4 月推出的 “拖車 + 報關(guān) + 整柜” 一體化物流解決方案，這也是紓困十條中為確保外貿(mào)商家物流確定性新增的特別服務(wù)。

為了推行該方案，阿里巴巴國際站除了要率先加投美線海運(yùn)整柜 300TEU(國際標(biāo)準(zhǔn)箱)運(yùn)力，還得整合江、浙、滬、皖去往上海港的拖車近 4000 條線路，聯(lián)合上海本地多家優(yōu)質(zhì)報關(guān)行提供 24 小時不間斷專業(yè)報關(guān)服務(wù)。

據(jù)悉，“拖車 + 報關(guān) + 整柜” 一體化物流解決方案目前已推廣至全國：阿里巴巴國際站已經(jīng)增投 8000TEU(國際標(biāo)準(zhǔn)箱)海運(yùn)運(yùn)力，整合了全國 20000 條線路保障拖車運(yùn)力，并覆蓋 7 大港口專業(yè)報關(guān)服務(wù)。

在拖車需求緊張、人員活動受限、不確定因素增加的情況下，要搭建起如此大規(guī)模的跨境物流運(yùn)輸系統(tǒng)，其中耗費(fèi)的人力、物力、財力不容小覷，阿里巴巴國際站幫助商家出海，推動傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的決心可見一斑。

為了能幫中小企業(yè)搭建跨境物流網(wǎng)、保障外貿(mào)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，在產(chǎn)品營銷、支付結(jié)算和交易溝通等方面實(shí)現(xiàn)全程數(shù)字化，阿里巴巴國際站在 2020 年就啟動了 “百億生態(tài)投資基金” 計劃；也是從這年開始，阿里巴巴國際站已經(jīng)先后投入 20 億元，幫助傳統(tǒng)外貿(mào)商家建設(shè)數(shù)字化外貿(mào)能力，讓貿(mào)易通過線上數(shù)字化模式更便捷、更高效地進(jìn)行。

過去淺嘗輒止的外貿(mào)業(yè)數(shù)字化，正在這場 “大考” 中被深層次的數(shù)字化轉(zhuǎn)型取代。阿里巴巴國際站既是轉(zhuǎn)型升級的建設(shè)者，更是推動者。這不僅能幫助商家降本增效，增強(qiáng)抵御風(fēng)險能力，還對中國外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展起著關(guān)鍵作用。

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03

紓困十條解商家 “燃眉之急”

長期來看，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是目標(biāo)；但在當(dāng)前疫情影響下，各種不確定因素增加，外貿(mào)企業(yè)面臨的壓力更大，需求也發(fā)生了變化。

成交確定性已經(jīng)取代經(jīng)營效率性，并成為外貿(mào)商家當(dāng)前階段的首要追求。

通常情況下，外貿(mào)商家供應(yīng)鏈管理包含產(chǎn)品采購、產(chǎn)品銷售、產(chǎn)品儲存、物流等四個環(huán)節(jié)。疫情讓中間每個環(huán)節(jié)都變得復(fù)雜難辦，挑戰(zhàn)重重。

針對這一新情況，阿里巴巴國際站在此前 “數(shù)字化出?？凇?計劃基礎(chǔ)上進(jìn)一步推出了紓困方案，數(shù)量也擴(kuò)充至十條，從商機(jī)、物流、資金金融、服務(wù)和人才方面著手，通過提供數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)、加大運(yùn)力投入和舉措開放，幫助商家接到單、發(fā)出貨、貸到款收到錢、抗住困、招到人。

不難發(fā)現(xiàn)，這 “一條龍” 服務(wù)推行下來，幾乎涵蓋了外貿(mào)商家供應(yīng)鏈管理四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)所有內(nèi)容，甚至連人才和服務(wù)這些容易忽略的 “軟件” 需求也有涉及，極大增強(qiáng)了跨境貿(mào)易的確定性，也能最大限度解決外貿(mào)商家的 “燃眉之急”。

馮祖旭就是紓困十條的受益者之一。從居家辦公開始，他就擬定了在線上推進(jìn)新客開發(fā)的全員辦公策略，通過線上視頻會議、產(chǎn)品展示來與客戶溝通。

盡管疫情影響了外貿(mào)行業(yè)，但上海意為的訂單并未受到影響，“往年新貿(mào)節(jié)一個月可能獲得新客 3—5 家，今年的新客增長了 21 家?！?馮祖旭透露，此前給公司定下的 1 億元銷售額目標(biāo)仍然有可能實(shí)現(xiàn)。

江蘇南通金瑞特科技發(fā)展有限公司（簡稱 “金瑞特”）也因疫情，工廠受到了管控，只出不進(jìn)。原本 200 多人的工廠，一下子只有 30 多個人維持生產(chǎn)，再加上原材料、輔料進(jìn)不來，產(chǎn)能受到了明顯影響。

“我個人這段時間就一直和一個重要的客戶保持溝通，基本上兩天一個視頻會，從新季度的合作框架到新樣品設(shè)計，到用料和后續(xù)的開拓，只等解封，新樣品就能上線了?！?在突如其來的困難面前，金瑞特合伙人金燁并沒有慌，而是將阿里巴巴國際站的規(guī)則運(yùn)用到了極致，充分保障訂單履行。

▲圖：金燁和 30 多個員工同吃同住，居廠辦公期間，大家在一起包餃子

據(jù)金燁透露，4 月 11 日到現(xiàn)在效果還不錯，已經(jīng)有 100 多個意向買家，樣品單也下了十多個，這讓她心情舒暢了許多。

如果說，此前不斷升級的 “數(shù)字化出?？凇?計劃是在鋪設(shè)外貿(mào)交易鏈基礎(chǔ)設(shè)施，那 “紓困十條” 就是在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上的壓實(shí)擴(kuò)充，能切實(shí)有效扭轉(zhuǎn)商家經(jīng)營局面的政策。本質(zhì)上來說，還是阿里巴巴國際站多年沉淀下來的各種數(shù)字化能力，這次在幫助外貿(mào)商家紓困解難、恢復(fù)信心上起到了決定作用。

逆境，是衡量企業(yè)擔(dān)當(dāng)和社會責(zé)任感最好的 “試金石”。

在自身承壓的時候，阿里巴巴國際站選擇與商家站在一起，從國際站的前瞻性和業(yè)務(wù)布局看，數(shù)字化出海服務(wù)已經(jīng)從原來的單點(diǎn)零散提供，向著場景化、鏈條化發(fā)展。

政府正源源不斷出臺利好政策，以阿里巴巴國際站為代表的大平臺也推出務(wù)實(shí)舉措，外貿(mào)復(fù)蘇之戰(zhàn)，已經(jīng)全面打響。這一次，中國外貿(mào)企業(yè)不慌。不斷加快的數(shù)字化進(jìn)程促進(jìn)中國外貿(mào) 10 年來高速增長。下一個 10 年，隨著外貿(mào)全鏈路數(shù)字化的不斷深化，中國商家一定能穿越周期，迎接新里程。

作者｜安輿

編輯｜胡展嘉

運(yùn)營｜陳佳慧

題圖｜阿里國際站供

出品｜零態(tài) LT（ID：LingTai_LT）