德國(guó)戰(zhàn)車(chē)野犬
野犬全方位防護(hù)運(yùn)輸車(chē)是德國(guó)國(guó)防軍現(xiàn)役的軍用裝甲車(chē)主要有野犬一和野犬二兩種型號(hào) 基本參數(shù)全長(zhǎng)6m全寬2米3全高2.5m全重11.9t最大速度90km小時(shí)最大行程1000km
研發(fā)歷史 21世紀(jì)初著名德國(guó)軍工企業(yè)克勞斯瑪菲威格曼公司研制了一批裝甲車(chē)中就有野犬全方位防護(hù)運(yùn)輸車(chē) 野犬全方位防護(hù)運(yùn)輸車(chē)使用烏尼莫克底盤(pán)今后有野犬一和野犬二兩種型號(hào)與野犬一相比,野犬二的載重和內(nèi)部空間得到提高能執(zhí)行更多任務(wù)有人員運(yùn)輸車(chē),救護(hù)車(chē),貨車(chē),指揮控制車(chē),防空車(chē)和前線觀察車(chē)等多種車(chē)型 2000年8月克勞斯瑪菲威格曼公司向德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍交付首批野犬全方位防護(hù)運(yùn)輸車(chē)之后陸續(xù)出口奧地利,比利時(shí),捷克,挪威伊拉克,卡塔爾,盧森堡等國(guó)家截至2017年七月野犬系列全方位防護(hù)運(yùn)輸車(chē)依在服役
車(chē)體構(gòu)造 野犬系列全方位防護(hù)運(yùn)輸車(chē)采用模塊化結(jié)構(gòu)主要由安全室發(fā)動(dòng)機(jī)罩儲(chǔ)物箱彈藥擋板等模塊組成他們?nèi)堪惭b在4×4輪式底盤(pán)上這種結(jié)構(gòu)不僅使野犬系列全方位防護(hù)運(yùn)輸車(chē)的用途廣泛還降低了采購(gòu)和維修成本更提高了全車(chē)的可靠性野犬系列全方位防護(hù)運(yùn)輸車(chē)可以搭載五~8名士兵已經(jīng)趕上一般的步兵戰(zhàn)車(chē)和裝甲運(yùn)兵車(chē)的承載能力
當(dāng)野犬全方位防護(hù)運(yùn)輸車(chē)觸雷地雷在安全室下面爆炸時(shí)附加的底部防護(hù)板和專(zhuān)門(mén)兒設(shè)計(jì)的爆炸氣流偏導(dǎo)結(jié)構(gòu)可以很好的分散地雷沖擊的能量保護(hù)車(chē)體不被擊穿或者至少減輕被擊穿后的損失發(fā)動(dòng)機(jī)罩和儲(chǔ)物箱殼體有較強(qiáng)的防護(hù)能力儲(chǔ)物箱內(nèi)有蓄電池,燃油箱等上面的帶帆布的裝載空間稱(chēng)為較大容量的后備箱
攻擊能力 野犬全方位防護(hù)運(yùn)輸車(chē)安裝了一挺7.62mm遙控機(jī)槍也可以替換為12.7mm機(jī)槍或HKGmg自動(dòng)榴彈發(fā)射器 防護(hù)能力 野犬一全方位防護(hù)運(yùn)輸車(chē)擁有較好的防衛(wèi)能力能承受惡劣路況,機(jī)槍掃射和小型反坦克武器的攻擊與野犬一相比,野犬二進(jìn)一步提高了防護(hù)能力可加裝附加裝甲并降低紅外熱信號(hào)2005年一輛奴屬于德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍的野犬二全方位防護(hù)運(yùn)輸車(chē)在波黑執(zhí)行巡邏任務(wù)時(shí)收到一枚6kg反坦克地雷的攻擊但車(chē)內(nèi)乘員安全無(wú)誤顯示了良好的全方位防護(hù)性 野犬全方位防護(hù)運(yùn)輸車(chē)動(dòng)力裝置為一臺(tái)六缸水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪增壓器和中冷器最大功率177千瓦傳動(dòng)裝置為八個(gè)前進(jìn)檔的手動(dòng)變速箱野犬二改為半自動(dòng)或全自動(dòng)變速箱四個(gè)車(chē)輪均為驅(qū)動(dòng)輪為泄氣后使用輪胎在輪胎被子彈擊穿后一個(gè)行駛一段時(shí)間輪胎帶有中央放棄系統(tǒng)可提高松軟的地面通過(guò)性野犬一和野犬2都可以用c130c160A400 m大型運(yùn)輸機(jī)空運(yùn)