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WOT超測(cè)服:I系X級(jí)HT“犀?!睌?shù)據(jù)第二次更改 127炮3連發(fā)+特殊裝裝填機(jī)制=?

2020-10-13 14:46 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

本文首發(fā)于公眾號(hào)“坦克零距離”,阿納貝爾丶卡多和您一起胡謅坦克!

犀牛Rinoceronte

各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊,今天還是給各位帶來(lái)一臺(tái)超測(cè)車的前瞻。相信很多車長(zhǎng)們已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)了意大利彈夾裝填系統(tǒng),不過(guò)可能大家都沒想到I系居然能出重坦吧?但是在WG的奇妙魔法下,位于亞平寧半島上的這個(gè)國(guó)家獲得了前所未有的強(qiáng)力坦克“犀牛”,讓我們一起來(lái)看看這個(gè)魔法造物吧。

官網(wǎng)新聞

順便,大家不是吵著鬧著要新車嗎?新車這不就來(lái)了——Progetto?M35?mod.46。喜歡就買,不喜歡就不買,就這么簡(jiǎn)單。

超測(cè):Rinoceronte

該車的車庫(kù)圖

在10月12日,開發(fā)者在超測(cè)服中對(duì)犀牛進(jìn)行了一些更改,以下是二測(cè)數(shù)據(jù):

  • 犀牛,I系,10級(jí),銀幣重坦

  • 血量:2150

  • 引擎功率:770馬力

  • 重量:44.72噸

  • 最大載重量:70.95噸(是的你沒看錯(cuò),車重44,履帶承重70,天頂星懸掛

  • 功重比:17.22馬力/噸

  • 最高速度/倒車速度:50?/ -18 km/h

  • 履帶轉(zhuǎn)速:29.2 度 / 秒

  • 炮塔轉(zhuǎn)動(dòng)速度:26.07 度 /?秒

  • 視野范圍:390 m

  • 通信范圍:750 m

  • 車體裝甲:135 / 75 / 40

  • 炮塔裝甲:190 / 110 / 50

您這一看就是無(wú)人炮塔啊

  • 火炮:127mm 奧托-梅萊拉坦克炮

  • 傷害:490 /?490?/ 640

  • 穿深:268 / 310?/ 127

  • 特殊意大利裝填機(jī)制

  • 穿甲彈DPM:2043

  • 彈夾內(nèi)炮彈數(shù)量:3發(fā)

  • 小裝填:4秒(改動(dòng)前是3秒

  • 每發(fā)炮彈的裝填時(shí)間:20.56/17.62/14.39秒(改動(dòng)前是19.6/16.16/14.4秒)

  • 重新裝填整個(gè)彈夾的時(shí)間(彈匣打空到補(bǔ)滿):50.61秒(改動(dòng)前是52.57秒)

  • 百米精度:.32

  • 瞄準(zhǔn)時(shí)間:1.66秒(削弱前是1.44秒

  • 俯仰角:-10° / +15°

彈藥補(bǔ)給頁(yè)面

  • 備彈量:33發(fā)

  • 彈種:APCR / HEAT / HE

  • 銀幣彈飛行速度:1452 m / s(改動(dòng)前是1468m / s

  • 金幣彈飛行速度:1061 m / s(改動(dòng)前是1173m / s

  • 高爆彈飛行速度:1061 m / s(改動(dòng)前是732m?/ s

  • 3人乘員組:車長(zhǎng)、駕駛員、炮手。

  • 靜止時(shí)坦克隱蔽值:7.18%

  • 移動(dòng)時(shí)坦克隱蔽值:3.59%

  • 靜止開火時(shí)坦克隱蔽值:1.1%

  • 移動(dòng)開火時(shí)坦克隱蔽值:0.55%

一測(cè)主炮數(shù)據(jù),二測(cè)圖還沒流出

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.14(改動(dòng)前是0.10)

  • 車輛行駛時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.22(改動(dòng)前是0.18)

  • 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.22(改動(dòng)前是0.18)

  • 炮塔以最大速度旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):3.65(改動(dòng)前是2.61)

  • 車輛以最大速度行駛時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):11.00(改動(dòng)前是9.00)

  • 車輛以最大速度旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):6.42(改動(dòng)前是5.26)

770馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與載重70.95噸的履帶

總結(jié)一下,該車的優(yōu)點(diǎn)在于:

  • 獨(dú)特的意大利彈夾系統(tǒng),戰(zhàn)術(shù)選擇較多

  • 銀幣彈穿深較足,飛行速度較快

  • HE彈穿深較高,關(guān)鍵時(shí)刻有奇效

  • 優(yōu)秀的俯角,地形適應(yīng)性較強(qiáng)

  • 火炮精度良好

缺點(diǎn)也同樣明顯:

  • 意大利車通病,DPM太低

  • 金幣彈穿深只有310,還是HEAT

  • 裝甲較為薄弱

  • 炮控被削后,遠(yuǎn)射、連射能力下降

  • 3人乘員組

車庫(kù)圖

下面是個(gè)人胡謅時(shí)間:此前游戲里已經(jīng)有了“天啟坦克”和“武裝采礦車”,那現(xiàn)在既然“犀牛坦克”已經(jīng)確定要加入了,那“坦克殺手”、“磁能坦克”、“光棱坦克”甚至是“幻影坦克”還會(huì)遠(yuǎn)嗎?沒準(zhǔn)WOT和RA2/RA3一起搞個(gè)聯(lián)動(dòng)會(huì)更好,畢竟WOWS都和變形金剛搞聯(lián)動(dòng)了。

意大利重坦線路

根據(jù)WG開發(fā)者團(tuán)隊(duì)的說(shuō)法,意大利重坦相比中坦線路的彈夾裝填機(jī)制還有一點(diǎn)不一樣,雖然大家都是可以在戰(zhàn)斗間隙一個(gè)一個(gè)的往彈夾內(nèi)補(bǔ)充彈藥,但是意大利重坦有個(gè)絕技:意大利中坦如果在裝填中開火,會(huì)重新開始一輪裝填,但意大利重坦如果在單發(fā)炮彈的裝填進(jìn)度已經(jīng)超過(guò)70-80%的時(shí)候開火,這發(fā)正在裝填的炮彈不會(huì)重新開始裝填進(jìn)度,而是以40%-50%的狀態(tài)開始裝填。

犀牛的圖標(biāo),能長(zhǎng)成這個(gè)樣子,真是辛苦WG哥設(shè)計(jì)師了

怎么樣?是不是有點(diǎn)抽象?那我用大白話說(shuō):

  • 意大利MT炮彈裝填到還差兩秒就裝好,這時(shí)開火——裝填手:不好意思車長(zhǎng)先生,您下一發(fā)老老實(shí)實(shí)等10秒裝填再打吧。

  • 意大利HT炮彈裝填到還差兩秒就裝好,這時(shí)開火——裝填手:牛逼兄弟,你下一發(fā)只需要5秒就裝好了,揍丫的!

上面的數(shù)字是我舉例隨便說(shuō)的,具體怎樣還要看游戲里的表現(xiàn),但是機(jī)制就是這么個(gè)機(jī)制,實(shí)打?qū)嵉?,真要玩起?lái)說(shuō)不定還挺有趣的

如果您要還覺得不過(guò)癮,官網(wǎng)上扔了個(gè)視頻,可以看看

意大利重坦線我個(gè)人還是比較期待的,因?yàn)樗闶悄芙o游戲帶來(lái)點(diǎn)新鮮血液,這也正是WG所希望的。現(xiàn)在就是新車、新內(nèi)容、新活動(dòng)多如牛毛,可我對(duì)游戲的癡迷程度卻遠(yuǎn)遜當(dāng)年了,也許是已經(jīng)過(guò)去了那個(gè)愛玩的時(shí)候了吧。當(dāng)然,以上評(píng)價(jià)只是基于該車的二測(cè)數(shù)據(jù),這臺(tái)車以后會(huì)如何變化,還要再走著瞧,不過(guò)我看這大體風(fēng)格是不會(huì)變的。您對(duì)犀牛這臺(tái)車和意大利重型坦克線路有什么想法?留言告訴我吧!

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WOT超測(cè)服:I系X級(jí)HT“犀牛”數(shù)據(jù)第二次更改 127炮3連發(fā)+特殊裝裝填機(jī)制=?的評(píng)論 (共 條)

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