? ? ? ?前面說過我是在北碚和重慶主城間有過雙城記般的遷徙生活的，正如雙城記開篇即描述了倫敦至多佛的艱難跋涉一樣，重慶主城到北碚的旅途也占據(jù)了我雙城記般生活的重要篇幅。

? ? ? ?最早的時(shí)候，到北碚去的路線大抵和溯嘉陵江而上的輪船一致，所不同的是由家人在觀音峽江邊岸上略坑洼的掛壁公路驅(qū)車而行。搭船可以從容坐觀的風(fēng)景（畢竟礁石不是乘客看得出來和該關(guān)心的），到了坐車的我那兒卻是能感受到的實(shí)在威脅。左邊是粗礪如賴格寶（癩蛤蟆）的壁立千仞，似乎只要不小心蹭一下就能像鯊魚齒一樣讓車和人受千刀萬剮。左邊的峭壁看久了心生不悅，往右邊看下去卻是有點(diǎn)瘆人：陡峭懸崖下面不低處就是波瀾不驚的嘉陵江。倘若觀音峽掛壁公路是高懸在峭壁上，而江水比公路又低很多的話，那我大概只會一邊心驚膽戰(zhàn)地俯瞰著很低處的大江，一邊卻又安穩(wěn)地覺得自己絕無墜崖掉進(jìn)江里的可能。可是當(dāng)江水在觀音峽離我不遠(yuǎn)的時(shí)候，我感到被近處的嘉陵江吞沒也不是沒有可能的時(shí)候，危險(xiǎn)和害怕也就不言而喻了。

? ? ? ? 那轉(zhuǎn)移下視線吧，近下方和遠(yuǎn)處都是草木叢生一片蔥蘢，似乎比只看光禿禿的懸崖峭壁好些，不過我覺得這青綠色掩飾著還是那種猙獰的地貌，因而并不覺得有多溫馨。再向上看，我驚異的發(fā)現(xiàn)左側(cè)的峭壁不知何時(shí)竟翻卷到我頭上來了，有的地段公路是嵌進(jìn)懸崖峭壁里的，因而有了頂上的石棚。我記得還有個(gè)地段頂上的石棚竟兀自在靠江的一邊垂下一塊來，遠(yuǎn)觀如鷹喙，而駛過時(shí)則讓我感覺進(jìn)了什么食肉動物的嘴里。而我則擔(dān)心這垂下的一塊究竟什么時(shí)候會砸下來，因而在知道“達(dá)摩克利斯之劍”之前就已接觸過高度類似的場景。

? ? ? ?以上是根據(jù)兒時(shí)記憶所寫，或有不實(shí)之處還請見諒，幸而重慶各級公路路況已大為改觀，只是不知那塊“鷹喙巖”健在否。

? ? ? ? 后來渝武高速攜高速駕駛和穿山隧道而來，北碚又一次得現(xiàn)代物質(zhì)文明之便利。然而在重慶屢見不鮮的情況是，隧道和橋梁往往成為交通血栓，北碚隧道概不能外。平日隧道里行車多是緩行，不幸隧道里發(fā)生一起萬幸無人員傷亡乃至車輛無嚴(yán)重?fù)p傷的事故，那北碚隧道就成了無底洞——開車駛出隧道的時(shí)間是無底的。還是不比走觀音峽掛壁公路快多少。

? ? ? ?北碚終于在約十年前通地鐵了，這是我遠(yuǎn)離北碚后聽說過的好像是北碚僅有的重大變化。（所以我一點(diǎn)不擔(dān)心會在北碚碰上什么翻天覆地令人失措的變化）去北碚的人們終于有了一種安全便利可預(yù)期的交通方式，也可以如過去乘船赴北碚的旅客一樣，在列車偶爾冒出地面的時(shí)候悠閑的看看風(fēng)景了。

? ? ? ? ?然而還是不算快捷，我這次花了近一個(gè)半小時(shí)才從家里坐地鐵到了北碚，不過太容易抵達(dá)的地方大抵也會讓人太容易輕視，不是嗎？

（未完待續(xù)）

P.S:可能有點(diǎn)無病呻吟之嫌，還請讀者輕饒，此外我第一次使用專欄功能，未有完善之處還請放過。