在本屆重慶摩展上，高金動力首次在國內(nèi)展示了這臺1200的英式復(fù)古車，國內(nèi)摩友對這臺車的期望早已鬧得沸沸揚揚。原因也不復(fù)雜，只因高金是目前國產(chǎn)廠家中，唯一能做到公升+英式復(fù)古+基本電控滿配的廠家，并且我們都能預(yù)期到這臺車的售價不會太高。

近期布雷斯通在其歐洲官網(wǎng)上，公示了這臺車將于2022年2月份正式發(fā)布的消息，就此我們來簡單的分析一下GK1200在歐洲的售價，以及我為什么說它的國內(nèi)售價會在8萬以內(nèi)。

GK1200就是對標(biāo)凱旋而生

GK1200與凱旋T120有著相似的設(shè)計風(fēng)格，乍看都一樣，細(xì)看之下卻又有著明顯的不同，總體還是一樣的復(fù)古味十足，有種骨子里的英倫味道。

不僅圓燈原表、復(fù)古排氣、搖籃車架這些東西沒有改變，就連凱旋拿手的1200發(fā)動機也被高金弄了出來，并且高金把功率數(shù)據(jù)做的比凱旋原版都好。

高金GK1200的發(fā)動機參數(shù)做到了最大功率60kw/6500，最大扭矩108nm/3500，而凱旋的數(shù)據(jù)大家也能看到，高金制造的這臺發(fā)動機確實很成功，至少在參數(shù)方面已經(jīng)達(dá)到了，甚至小幅度超越凱旋T120，至于270度的點火角度，我猜也會一套沿襲下來，GK1200的聲浪肯定不會差。

在其他配置上GK1200也是像著凱旋T120看起的，比如電子油門，定速巡航、防側(cè)滑、兩種騎行模式等等。只是在硬件上GK1200對比凱旋T120來說仍然具備一定的不足，比如手把開關(guān)上，GK1200的模具細(xì)膩度并不如凱旋精致，并且GK1200使用的是日信的卡鉗，而凱旋搭載的是布雷博卡鉗。

由此我們可以得出一個推斷，歐洲市場的高金GK1200并不是直接對標(biāo)凱旋T120去的，否則在硬件規(guī)格上高金會采用更高規(guī)格的配置，以此來彌補自己品牌力方面的不足。

那GK1200對標(biāo)的到底是誰？

我猜測是T100/或者STREET TWIN，只有在售價對標(biāo)這兩款車型時，G1200才能擁有配置和參數(shù)上的同步優(yōu)勢。

我們可以看到，T100在歐洲市場的售價是11300歐元，我們假設(shè)GK1200也是這個價格，與它形成直接的競爭關(guān)系。那售價換算成人民幣滿打滿算不過8.2萬元，刨去稅費等因素，GK1200在國內(nèi)賣7.2萬元應(yīng)該不成問題。

關(guān)于售價的比例我沒有直觀證據(jù)，只能說GK500在歐洲市場的售價就比國內(nèi)要貴上1萬元人民幣，所以換算過來，我覺得7萬出頭就是GK1200國內(nèi)的最終售價（甚至還可能更便宜）。

總結(jié)：

作為近年來國產(chǎn)市場最大的黑馬摩企之一，高金一直都以性價比屠夫的姿態(tài)，和細(xì)致入微的客戶關(guān)懷聞名于車友之中。喜歡這個風(fēng)格的車友不妨在耐心等等，距離GK1200的正式發(fā)布已經(jīng)沒有多久了。我相信這臺車會對起的它的售價，以及高金這一年來所積攢的口碑。

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