1.合法合規(guī)地從事美國無船承運(yùn)人業(yè)務(wù)，為托運(yùn)人簽發(fā)提單，提升企業(yè)美線業(yè)務(wù)營運(yùn)力；

2.企業(yè)無需通過船代或是一代，可直接與船東以及美國貨代開展業(yè)務(wù)；

3.企業(yè)通過運(yùn)價(jià)信息，可以直接和船東詢價(jià)以采購到*優(yōu)價(jià)格并再次銷售；

4.與潛在發(fā)貨人開發(fā)租船業(yè)務(wù)；

5.簽發(fā)提單或同等文件；

6.租賃集裝箱；

7.擁有24小時(shí)申報(bào)服務(wù)系統(tǒng)提交AMS/ISF等，時(shí)間更可控、更靈活；

8.節(jié)約成本增加利潤。由原先通過船東或一級(jí)貨代艙單申報(bào)：$25/條—$40/條，轉(zhuǎn)換為自行申報(bào)：節(jié)約成本，也可為其他NVOCC代申報(bào)；

9.隨時(shí)掌握貨物報(bào)關(guān)、清關(guān)狀態(tài)、貨物信息。