今天為各位老師介紹一本蘇聯(lián)時(shí)期的插畫(huà)家--古拉·雅科夫列維奇·阿格尼夫采夫(N. Agnivtsev)所繪。阿格尼夫采夫老師以卡通漫畫(huà)風(fēng)格見(jiàn)長(zhǎng)，從現(xiàn)今能查閱到的作品看來(lái)，題材和畫(huà)風(fēng)應(yīng)該是面向低幼齡兒童(這幾天將分別轉(zhuǎn)載介紹）。他的系列插畫(huà)作品大部分都在1925-1930年之間出版。難以避免的，沾染上一些時(shí)代的革命氣息。

當(dāng)時(shí)正值蘇聯(lián)革命低潮和資本主義相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)期。蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，官僚主義在內(nèi)部的嚴(yán)酷的斗爭(zhēng)中把蘇聯(lián)政治的總方針從世界革命轉(zhuǎn)到“一國(guó)建設(shè)社會(huì)主義”上。在中國(guó)，當(dāng)時(shí)殖民地人民反對(duì)帝國(guó)主義的斗爭(zhēng)以雄偉而又悲壯的方式開(kāi)始了。

了解這些背景后，?就比較好理解這本在1927 年在蘇聯(lián)出版的“Рикша из Шанхая”《來(lái)自上海的黃包車(chē)》的緣由。書(shū)里面的故事與形象也反映了當(dāng)時(shí)的中蘇關(guān)系和蘇聯(lián)人民對(duì)中國(guó)的印象。

“我是一輛黃包車(chē)，這就是我——

擁有馬一樣生命的人。

我憋著肚子，一年四季

赤著腳跑遍中國(guó)，

推著所有懶得走的人?！?/p>

人力車(chē)(rickshaw)源于日語(yǔ)人力車(chē)(jinriksha)的發(fā)音，中國(guó)最初稱(chēng)其為東洋車(chē)。在西方人眼中，亞洲許多城市的這種交通工具象征著剝削與壓迫，也代表著落后。不過(guò)在研究上海近代史學(xué)者盧漢超的《霓虹燈外，20世紀(jì)初日常生活中的上海》一書(shū)中指出，這種“落后”只是相對(duì)其他交通工具而言，人力車(chē)夫的貧困，也非絕對(duì)。如果將盧老師的研究與這本插畫(huà)書(shū)對(duì)照，閱讀后會(huì)發(fā)現(xiàn)，這本書(shū)是一些刻板印象或是感覺(jué)的直觀呈現(xiàn)。不過(guò)，或許給讀者這樣的感覺(jué)，或許是作者想要的效果。關(guān)于當(dāng)時(shí)黃包車(chē)夫真正的生活狀況不是本文重點(diǎn)，就不在此贅述。

古拉·雅科夫列維奇·阿格尼夫采夫（Nikolai Yakovlevich Agnivtsev俄語(yǔ)：Агнивцев, Николай Яковлевич；1888年4月20日－1932年10月29日），也被稱(chēng)為尼古拉·阿格尼夫采夫，是一位受俄羅斯人歡迎的詩(shī)人、作家和劇作家。阿格尼夫采夫出生于貴族家庭父親是一名律師兼俄羅斯司法機(jī)構(gòu)主席。阿格尼夫采夫于 1908 年開(kāi)始了他的出版生涯，為各種出版物做出了貢獻(xiàn)，1917年，在幾家歌舞廳工作后，他在圣彼得堡建立手偶劇院，名為“彎曲的吉米”?。

由于俄羅斯內(nèi)戰(zhàn)，阿格尼夫采夫于1921年至1922年流亡德國(guó)柏林。在此期間，他出版《Санкт-Петербург》（圣彼得堡），1921 年）、“Блистательный Санкт-Петербург”（輝煌的圣彼得堡，1923 年），頌揚(yáng)了這座城市的藝術(shù)和貴族文化。

回俄羅斯后，阿格尼夫采夫在適應(yīng)新的政治和社會(huì)氣候方面面臨著困難。]他從事各種活動(dòng)，例如出版兒童讀物、為雜志撰稿以及為馬戲團(tuán)做貢獻(xiàn)。1926年，阿格尼夫采夫出版了他最后的詩(shī)集，題為“От пудры до грузовика”（從火藥到卡車(chē)）。