并不是所有人都追求體格壯碩的車型所營造出的氣場，小而美的市場依舊存在旺盛的生命力。燃油時代如此，新能源時代依舊如此。同為小型新能源SUV的e:NP1 極湃1和smart精靈#1，成為了眼下為數(shù)不多的精致之選。

01 外觀設(shè)計——一面?zhèn)鹘y(tǒng)，一面時尚

以發(fā)動機聞名的本田更多的像是一個理工直男，那些花里胡哨的東西與本田注定無緣。不過，從另一方面來說，穩(wěn)妥也意味著像e:NP1 極湃1這樣擁有濃郁本田傳統(tǒng)色彩的車型，其外觀設(shè)計依然會符合絕大多數(shù)人的審美。

不得不說，比起本田現(xiàn)有的同級燃油車型XR-V和繽智，承襲海外HR-V造型的e:NP1 極湃1看起來還要更為討喜。雖然設(shè)計依舊比較傳統(tǒng)，但在質(zhì)感上，相比它那兩位燃油兄弟還是要多了幾分高級，“電動小冠道”倒也不是浪得虛名。

相比之下，smart精靈#1身上則有著更多的時尚與輕奢的氣息。相比過去的smart，如今長大到5門5座的smart精靈#1看起來無疑要舒展了許多。但畢竟出自奔馳的手筆，顏值依舊在線。

圓潤的曲線、前后呼應(yīng)的貫穿式燈帶，再搭配上無框車門和隱藏式門把手，潮流被smart精靈#1穩(wěn)穩(wěn)拿捏。

02 尺寸空間——小中有大

無論是e:NP1 極湃1還是smart精靈#1，在尺寸上都沒有什么比較夸張的越級之舉。從具體數(shù)據(jù)來看，smart精靈#1的軸距更占優(yōu)，但就觀感而言，e:NP1 極湃1似乎要更顯大。

需要說明的是，雖然e:NP1 極湃1軸距不長，只有2610mm。但別忘了，這可是出自有著“空間魔術(shù)師”本田的手筆，參照XR-V和繽智的空間表現(xiàn)，作為新能源車型的e:NP1 極湃1只會更加優(yōu)秀。

盡管身形小巧，但兩款車型在空間方面的表現(xiàn)都是無需多慮的。

03 內(nèi)飾布局——還是各自的味道

雖然e:NP1 極湃1是廣本旗下全新的純電SUV，但內(nèi)飾與目前燃油車系的設(shè)計一脈相承。這樣做或許少了許多新意，但就上手難度以及實用性來說，無疑是一種更加穩(wěn)妥的選擇。本田理工男的思維依舊彰顯無疑。

即便中控屏的操作界面依舊傳統(tǒng)，但眼下本田的Honda CONNECT 3.0的智能化程度也足夠與時俱進，不至于會讓你和新勢力之間產(chǎn)生太大的落差。

而smart精靈#1則承襲了奔馳一貫奢華的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，雖然不能跟S級E級上面濃郁的豪華氛圍比，但依舊透漏出一種輕奢的“貴婦范兒”。對于絕大多數(shù)女孩子來說，殺傷力依舊。

04 裝備配置——麻雀雖小，五臟俱全

不能因為小而剝奪駕乘上的享受。身形雖小，但該有的便利與舒適性配置依然要到位，這才叫小而美。

翻看一下配置單，無論是e:NP1 極湃1還是smart精靈#1，除了入門車款略顯寒酸外，其他車型的配置搭載都算比較完備的。像座椅加熱、氛圍燈、自動空調(diào)、手機遠程控制、藍牙鑰匙等都有配備。

綜合smart精靈#1三款車型（18.16萬、19.66萬、22.66萬）和e:NP1 極湃1四款車型（17.50萬、18.90萬、20.50萬、21.80萬）的車型價格分布，單就配置方面來說，19.66萬的smart精靈#1 Pro+版應(yīng)為最具性價比的存在。

至于自動駕駛輔助功能方面，二者都能達到L2級別，考慮到法規(guī)的限制以及實用性，這樣的程度也足夠了。

05 續(xù)航動力——一種“夠用”的解釋

不得不說，相比市面上現(xiàn)有的純電車型，e:NP1 極湃1和smart精靈#1四五百公里的續(xù)航水平確實有點不太夠看。但別忘了二者的定位，小型SUV所帶來的小巧身形意味著更輕的車重，而這在一定程度上將減輕續(xù)航方面的壓力。

另一方面，這兩款車型的用車場景就是城市內(nèi)簡單的代步。尤其smart精靈#1，你甚至可以當(dāng)作是一款“高級版宏光MINI”。

由此，這就決定了這兩款車型對于續(xù)航并不會有太高的需求。再考慮到眼下城市內(nèi)相對已經(jīng)比較完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施，即便只有四五百公里的續(xù)航也依舊可以滿足日常使用需要。

不過話說回來，自然是更高的續(xù)航里程會更能使人安心。如果預(yù)算充足的話，在這兩款車型中還是可以盡量選擇擁有更長續(xù)航的版本。

如果說以上關(guān)于續(xù)航夠用的解釋算牽強的話，那么在動力方面，兩款車型絕對可以稱得上是“夠用”了。

且不說smart精靈#1 6字頭的百公里加速水平，即便是e:NP1 極湃1的低功率版也有著182匹的最大馬力。要知道，這一指標已經(jīng)超過了燃油同門XRV的1.5T版本。

總的來說，在空間、配置、動力等方面，e:NP1 極湃1和smart精靈#1雖互有優(yōu)劣，但差距并不大。無論哪一款，都能夠滿足你對一臺小而美的新能源SUV的期許。

只不過從風(fēng)格來說，e:NP1 極湃1更為傳統(tǒng)，而smart精靈#1則更為個性。因此抉擇的關(guān)鍵，就在于你的喜好與傾向了。