【香港巴士科普17】青年JNP6105GR

青年JNP6105GR是中國青年客車生產(chǎn)的低地臺單層巴士,時香港第二款國產(chǎn)巴士,目前只有城巴擁有這款巴士,也是城巴引入第一款國產(chǎn)巴士。
2011年,城巴訂購了16輛10.5米的青年JNP6105GR單層低地臺巴士,以替代即將退役的16部已有14年的車齡的富豪B6LE單層空調(diào)巴士。與嶼巴和柏麗灣客運的青年JNP6122G不同的是,此車用了名為Centro-Liner Series,已經(jīng)過尼奧普蘭授權(quán),仿Neoplan Centroliner Evolution單層巴士的車身,并改用了Posilock快速加油系統(tǒng)。
城巴首輛青年JNP6105GR於2012年6月初到港,配備MAN D0836 LOH65歐盟五型縱置引擎(采用廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR減排)及Voith DIWA 864.5變速箱,巴士底盤為一體化無大樑全低地臺設(shè)計,并采用青年前軸及ZF后軸。車廂采用Denso空調(diào)系統(tǒng),車門由荷蘭Ventura提供,配備香港瑞昌集團(tuán)提供的扶手,并采用了廈門生產(chǎn)的Fainsa Punt高背座椅,是香港專營巴士首次才用的款式。
巴士數(shù)據(jù)
車身規(guī)格:10.5m X?2.54m X 3.17m
生產(chǎn)年份:2012年
車身:Young Man Centro-Liner Series
引擎:MAN D0836LOH-65(Euro 5)
變速箱:Voith DIWA 864.5
馬力:250hp



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