CMF汽車 | 頂級汽車品牌的CMF是如何做的？

2023-08-09 11:03 作者:漣一CMF創(chuàng)新研究 0人讀過 | 我要投稿

今天我們跟大家聊一聊，CMF設計的主要核心行業(yè)之一：汽車行業(yè)，分享內(nèi)容包括以下：一、頂級汽車品牌的CMF怎么樣？以法拉利首款SUV車型Purosangue舉例，深度解析它的內(nèi)外飾CMF設計

二、國內(nèi)汽車CMF行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和建議

一、頂級汽車品牌的CMF怎么樣？

與普通品牌相比，頂級品牌更注重對CMF的投入、對CMF的設計，因為他們深刻懂得CMF所能產(chǎn)生的客戶價值是巨大的，顏色、材質、紋理是客戶感知產(chǎn)品、理解產(chǎn)品的第一手媒介，CMF能極大的影響客戶對產(chǎn)品的感知能力，快速獲得消費者好感，與消費者建立即時聯(lián)系。另外頂級品牌對產(chǎn)品的研發(fā)周期較長，在設計周期內(nèi)需要多方位仔細斟酌考慮，因此CMF對產(chǎn)品的即時更新?lián)Q代就可以產(chǎn)生巨大的作用，這也是頂級品牌尤為重視CMF設計的原因之一。

CMF可以對現(xiàn)有產(chǎn)品線根據(jù)潮流趨勢進行不斷地更新，可以在不增加新的產(chǎn)種類的情況下，通過CMF手段快速使產(chǎn)品線不斷更新?lián)Q代，使產(chǎn)品線的多元化，煥發(fā)新的活力，因此從市場角度來說，CMF設計是一種可以用最小的設計成本獲得最大的商業(yè)價值的設計方法。

頂級品牌對CMF的設計不僅僅停留在宏觀層面，對于細節(jié)紋理、logo、走線、印刷質量、材質紋理排布，以及材質編織方法，或者細閃顆粒大小、顏色，還有對CMF所反映的一些文化內(nèi)涵、品牌歷史、環(huán)保方面可持續(xù)發(fā)展理念都有深思熟慮的考量。以下用法拉利首款車型Purosangue來舉例：

法拉利Purosangue外觀CMF設計點評

在進行CMF設計之前，首先需要對產(chǎn)品的設計風格進行準確的定位分析，用最合適CMF元素來進一步凸顯產(chǎn)品的設計語言。

Purosangue 該詞在意大利語中的意思是“純血”，因而這款SUV其品牌在設計之初就主打想要一款延續(xù)了法拉利純正血統(tǒng)，經(jīng)典元素的運動風格的SUV，也因此這款SUV并不像通常SUV那么高，其造型風格延續(xù)了法拉利一貫的圓潤曲線但車身線條整體走勢頗有進擊性趨勢，離地更近。

所以這款具有法拉利標志性的運動SUV其外飾車漆選擇了深灰色系，黑灰色系是運動的代表色，且容易被消費者廣泛接受，灰色又顯高級可以打造都市時尚科技運動風格，只需用少量亮色點綴，整體效果就會非常亮眼。

但是這款車漆的選擇也有很多設計細節(jié)，這款灰色車漆的整體反光類似半高光鍍鉻效果，內(nèi)含珠光顆粒非常的細碎綿密才能達到這種類金屬鏡面效果，科技感拉滿，高級感十足。其灰度選擇也非?？季?，選擇類金屬灰度，根據(jù)光影變化，可以達到類似鏡面金屬的反光效果，其車身造型線條被車漆的光影變幻線完美的凸顯出來。

另外在車頭格柵采用了全高光黑的光澤設計，搭配蜂窩狀的造型，結合碳纖維車頂，黑色的車底，整車車身沒有絲毫鍍鉻裝飾條，打造了極度內(nèi)涵的科技運動風，將視覺重點完全給到了車身油漆的那種整車半高光灰亮鍍鉻效果，主次分明，通過車漆玩光影，而不是一味的堆疊元素，正是這款SUV外飾CMF設計的最高明之處。

除此之外，在外飾細節(jié)設計上可以看到，其剎車片和車身側面的法拉利logo形成完美的呼應，亮黃色點綴的恰到好處，不多也不少，繼承了法拉利純血血統(tǒng)的標志性亮黃色的同時，也運用了經(jīng)典的黃灰色彩搭配技巧，把經(jīng)典玩出了新的層次和新的運動時尚感。

法拉利Purosangue內(nèi)飾CMF設計點評

這款車內(nèi)飾CMF設計可圈可點的地方更多，內(nèi)飾整體顏色由拿鐵和碳灰搭配，動感時尚，裝飾件采用亞光鍍鉻以及碳纖維元素，呼應科技運動風的設計定位。

值得一提的是這款拿鐵一般顏色的選擇，迎合了當代年輕都市離不開咖啡飲品的潮流，這種灰咖色的明度不高，飽和度也較低，有一定的灰度，因此可以和碳灰色的車頂和地毯以及鍍鉻金屬灰的外飾同屬于灰調(diào)顏色，可以完美的進行匹配，符合協(xié)調(diào)一致的色彩搭配原則。

另外碳灰的選擇一方面呼應了碳纖維的色彩調(diào)性，另一方面碳灰色本來就有一種綿密磨砂的感覺，比硬朗的黑灰要更紳士溫柔，位于車頂和地毯營造的感覺更有包容感，也更符合法拉利力量和柔和相得益彰的設計語言。

裝飾件部分采用亞光鍍鉻和碳纖維，亞光鍍鉻凸顯高級科技感，碳纖維凸顯輕量運動感，二者相互配合，將設計風格直截了當?shù)谋磉_出來。在方向盤中間和儀表屏幕采用亮灰色點綴整體內(nèi)飾，黃底的轉速表無疑為駕駛者帶來了很強的駕駛欲望，并與外飾的亮黃色點綴完美進行呼應，加強內(nèi)外CMF設計的整體感。

座椅上，考慮座椅本身造型比較復雜，因而如果再設計絎縫打孔圖案會顯得格外busy，所以采用滿打孔的方式，使整體座椅更有透氣性，用啞光鍍鉻件環(huán)繞穿插，勾勒座椅造型線條，使整體設計更具有流動性；頭枕采用法拉利標志性logo浮雕凸印，戰(zhàn)馬揚蹄栩栩如生。

最后有關內(nèi)飾材質方面，一方面法拉利內(nèi)飾大面積使用碳纖維裝飾件，有利于車身整體輕量化，另一方面其門板和座椅采用環(huán)保材料包覆，新車選用的飾件中有85%是遵循可持續(xù)方式制造而成:車頂?shù)目椢镆r里由再生聚酯制成,地毯則由從海洋回收的漁網(wǎng)的尼龍和同樣源自再生聚酯的新型Alcantara面料制成。

這種特殊Alcantara面料由68%的再生聚酯制成，并獲得了ICEA的回收聲明標準（RCS）認證。這是一項領先的國際標準，專門用于認證再生材料并跟蹤其從源頭到最終產(chǎn)品的情況。另外值得一提的是，柏林之聲音響首次作為標配出現(xiàn)在法拉利車型上。

二、國內(nèi)汽車CMF行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和建議

目前中國的汽車CMF行業(yè)相較以前取得了很大的進步，現(xiàn)在各大車展出現(xiàn)了非常多優(yōu)秀的國產(chǎn)CMF設計案例，比如紅旗H9的白玉蘭、故宮版本，比亞迪的海豚等等，將中國的傳統(tǒng)文化元素和制作技藝運用到了概念車的設計上，引發(fā)了新國潮，美輪美奐。

在量產(chǎn)車方面新能源方面做的極簡科技風，不管是紋理還是材質的選擇都非常受當代消費者的喜歡，現(xiàn)在國產(chǎn)汽車對于CMF的重視程度也在逐步提升，在量產(chǎn)版本以外，也會出一些CMF特別版本滿足小眾消費者的用車喜好。

汽車CMF行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢向好，大家越來越意識到CMF能創(chuàng)造的巨大價值，也越來越會利用CMF設計來營造的美學效果，但還有很大的發(fā)展空間與發(fā)展?jié)摿?，值得展望，我們汽車CMF人還需一起繼續(xù)努力前行。

有三個方面的建議：

一個是還要加強對細節(jié)的設計與把控，目前市場上的汽車CMF設計基本上都可以做到綜合考慮內(nèi)外飾協(xié)調(diào)搭配，因此下一個競爭點就是如何通過細節(jié)的設計，打造整體內(nèi)外飾的精致感，高級感，是接下來的思考方向；

另外對于顏色的調(diào)制和選擇還需要進一步琢磨，色彩搭配，失之毫厘差之千里，明度、灰度、飽和度等因素的稍微調(diào)整都可以打造出完全不同的色彩感覺，因此對色彩的極致拿捏就顯得尤為重要，在色彩搭配美學的前提下，還需要對色彩進行量化設計，追求極致的色彩美學體驗；

最后就是感覺國內(nèi)對于環(huán)保這一概念還認識不夠深刻，環(huán)保的推行對于以后的可持續(xù)發(fā)展有重要的意義，人類不僅要愉悅自己，更得保護我們的生存環(huán)境，自然的良好運轉是我們生存依附的基礎前提。

雖然每一步都是不容易的，但總需要一步步推進，才能得到廣泛的效果，不能只局限于短期的回報，更應該目光長遠，汽車企業(yè)應該具備社會責任感，帶動社會一起進步，喚醒人們的環(huán)保意識。

隨著消費者對產(chǎn)品美學的更高追求，CMF已經(jīng)成功蛻變成為一個不可或缺的重要的崗位。搭建起這樣一個優(yōu)秀的CMF團隊也變得非常有難度，針對新品開發(fā)、材料應用、工藝創(chuàng)新、多元化合作、設計流程的難題，漣一歷經(jīng)2年，終于打磨出——《CMF設計共創(chuàng)&企業(yè)內(nèi)訓》課程，專為解決企業(yè)研發(fā)的實際問題，幫助CMF設計師更多元化的了解工藝材料，創(chuàng)新邏輯、思維洞察、設計落地等信息及方法論。

課程時間2天，在企業(yè)內(nèi)部，以面對面的方式交流溝通，現(xiàn)場解決大家的CMF疑問。更多的《CMF設計共創(chuàng)&企業(yè)內(nèi)訓》課程內(nèi)容，咨.詢：153+3873+0185