? ? 在第一次世界大戰(zhàn)中，由于德意志第二帝國(guó)東捶沙俄、西踹英法的極限操作，同盟另外的兩個(gè)成員奧匈帝國(guó)和奧斯曼土耳其經(jīng)常被人忽視。土雞暫且不談，奧匈帝國(guó)作為哈布斯堡王朝統(tǒng)治下的最后一個(gè)國(guó)家一直是歐洲傳統(tǒng)五強(qiáng)之一。在1914年一戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)其擁有676615平方公里的廣袤國(guó)土以及5280萬(wàn)人口，是歐洲面積第二（僅次于沙俄）、人口第三（僅次于沙俄、德二）的國(guó)家，同時(shí)憑借著盛名在外的斯柯達(dá)兵工廠和龐大的資源儲(chǔ)備軍事工業(yè)實(shí)力也達(dá)到了世界第四（英、德、美之后，法、俄、意之前）。

? ? ?雖然同德國(guó)一樣，奧匈帝國(guó)也一直是一個(gè)陸權(quán)強(qiáng)國(guó)，但其海軍力量也不容小覷。1866年的利薩海戰(zhàn)中，在指揮官特格特霍夫的領(lǐng)導(dǎo)下，奧地利海軍大勝幾乎兩倍于己方的意大利艦隊(duì)。

至第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，奧匈帝國(guó)海軍已擁有4艘聯(lián)合力量級(jí)無(wú)畏艦，3艘拉德茨基級(jí)、3艘卡爾大公級(jí)、3艘哈布斯堡級(jí)前無(wú)畏艦，6艘海防戰(zhàn)艦、3艘裝甲護(hù)衛(wèi)艦、5艘防護(hù)巡洋艦、4艘新式巡洋艦、3艘老式雷擊艦以及數(shù)十艘魚雷艇，艦艇總噸位37.2萬(wàn)噸，排行世界第八。

注：奧匈帝國(guó)的9艘前無(wú)畏艦

其中，作為奧匈帝國(guó)末代前無(wú)畏艦的拉德茨基級(jí)戰(zhàn)列艦已經(jīng)十分現(xiàn)代化，在許多方面即使與無(wú)畏艦相比也毫不遜色。

但由于該艦在開工之前，英國(guó)皇家海軍開辟新時(shí)代的無(wú)畏級(jí)戰(zhàn)列艦已經(jīng)進(jìn)入海試階段，奧匈帝國(guó)也不得不緊跟時(shí)代潮流，撥出巨款研制新戰(zhàn)艦。

注：引領(lǐng)時(shí)代潮流的無(wú)畏號(hào)戰(zhàn)列艦

1911年，新戰(zhàn)艦的造艦預(yù)算在帝國(guó)議會(huì)上得以通過(guò)，督造工作由奧匈帝國(guó)皇儲(chǔ)斐迪南大公負(fù)責(zé)（就是那個(gè)一戰(zhàn)導(dǎo)火索在薩拉熱窩被刺殺的倒霉皇儲(chǔ)）。

聯(lián)合力量級(jí)采用了平甲板船型、中軸線背負(fù)式的主炮布置方法，這些設(shè)計(jì)讓該級(jí)艦在當(dāng)時(shí)有著十分時(shí)髦的造型。此外，由于奧匈帝國(guó)對(duì)于海軍基本只是保持著地中海存在艦隊(duì)的策略，對(duì)艦艇并無(wú)航速和續(xù)航力要求，所以艦體比較短小。

該級(jí)艦共建造4艘：聯(lián)合力量（Viribus Unitis）、特格特霍夫（Tegetthoff）、歐根親王（Prinz Eugen）、圣·伊斯特萬(wàn)（Szent.Istvan）。首艦聯(lián)合力量于1912年12月服役，最后一艘圣·伊斯特萬(wàn)也趕在一戰(zhàn)前于1914年7月服役。

艦員：1087人

標(biāo)準(zhǔn)排水量：19698t

滿載排水量：21730t

艦艇尺寸：152.2m×27.3m×8.3m

裝甲防護(hù)：水線主裝甲帶裝甲最大厚度280毫米，主炮塔四周裝甲200-305毫米，水平甲板裝甲48毫米，指揮塔四周裝甲280-356毫米

動(dòng)力：12座鍋爐，2臺(tái)蒸汽輪機(jī)，主機(jī)輸出功率：27000馬力；四軸

續(xù)航力：4200海里/10節(jié)

最大航速：20節(jié)

由于斯柯達(dá)公司是造炮老手，其產(chǎn)品在當(dāng)時(shí)風(fēng)靡世界，毫不遜于同行阿姆斯特朗和克虜伯，因此聯(lián)合力量的武備也十分優(yōu)秀，其裝備有：

4座三聯(lián)裝305mm/45倍徑艦炮

12座單管150mm/50倍徑副炮

18座單管70mm/50倍徑速射炮

以及4座533mm魚雷發(fā)射管

由于帝國(guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前已是內(nèi)憂外患，軍費(fèi)年年縮減、政府做事懈怠拖拉、官僚作風(fēng)嚴(yán)重、國(guó)內(nèi)各民族獨(dú)立情緒日益高漲，戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)加劇了上述情況的危害性。在陸上戰(zhàn)場(chǎng)，奧匈陸軍被沙俄名將勃魯西洛夫打的潰不成軍，一次性損失了將近1500000人（光俘虜就有40萬(wàn)人）；在海上戰(zhàn)場(chǎng)，奧匈艦隊(duì)雖然實(shí)力不俗但卻無(wú)所事事，主力艦隊(duì)除早期對(duì)背叛同盟的意大利沿岸執(zhí)行過(guò)收效甚微的炮擊任務(wù)外，長(zhǎng)期被困于亞得里亞海連地中海都進(jìn)不去。

1918年6月，奧匈帝國(guó)海軍決定傾盡全力突破協(xié)約國(guó)對(duì)奧特朗托海峽的封鎖，但不幸的是圣·伊斯特萬(wàn)號(hào)剛出門就被意大利魚雷艇擊沉，成為了世界唯二的兩艘留下完整戰(zhàn)列艦沉沒(méi)影像的戰(zhàn)列艦（另一艘是伊麗莎白女王級(jí)巴勒姆號(hào)），出門不利的突襲艦隊(duì)只好打到回府。

注：圣·伊斯特萬(wàn)號(hào)沉沒(méi)影像

1918年10月28日，奧匈帝國(guó)海軍旗艦聯(lián)合力量號(hào)上發(fā)生水兵叛亂，之后不久奧匈帝國(guó)皇帝宣布將原奧匈海軍戰(zhàn)艦全部移交給新的南斯拉夫國(guó)民議會(huì)政府。但是南斯拉夫人剛分到奧匈遺產(chǎn)還沒(méi)高興幾天，意大利方面就排出了最精銳的蛙人部隊(duì)在11月1號(hào)將這艘漂亮的戰(zhàn)艦送進(jìn)了海底。

剩下來(lái)的兩艘聯(lián)合力量級(jí)特格特霍夫號(hào)與歐根親王號(hào)也在戰(zhàn)后被意大利和法國(guó)分走。20世紀(jì)20年代《華盛頓海軍條約》簽訂后，前者被意大利人出售拆解，后者被法國(guó)人作為靶艦擊沉。

注：奧匈帝國(guó)最后的超無(wú)畏艦計(jì)劃-君主級(jí)