地鐵現(xiàn)已成為日常出行重要的公共交通工具，地鐵導(dǎo)向標(biāo)識牌是地鐵交通樞紐建設(shè)的首要構(gòu)成元素，地鐵標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計(jì)兼具合理科學(xué)性，對于一線城市地鐵線路多，中轉(zhuǎn)換乘極易讓人迷失方向，不只是單一的導(dǎo)示，地鐵站導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)制作要以高端主流的智能數(shù)字顯示屏來吸引人們關(guān)注，本文柯賽標(biāo)識主要說說地鐵站導(dǎo)視標(biāo)識牌設(shè)計(jì)制作的常見類型：

1，LED導(dǎo)視標(biāo)識牌，將列車信息時(shí)間向乘客預(yù)報(bào)，有利于乘客時(shí)間安排，LED電子顯示屏標(biāo)識牌設(shè)計(jì)要求清晰明了，便于人們了解標(biāo)識所展示的導(dǎo)向指引信息。

2，不發(fā)光的地鐵站指示標(biāo)識牌，將圖文通過打印蝕刻制作工藝設(shè)置于地鐵站內(nèi)柱子或是墻壁，不僅制作價(jià)格親民還能大量布設(shè)，缺點(diǎn)是在光線不足時(shí)視覺效果略差，以致于不能起到很好為乘客提供導(dǎo)引。

3，地鐵站發(fā)光標(biāo)識牌，地鐵站導(dǎo)視標(biāo)識牌設(shè)計(jì)制作包含地鐵吊牌燈箱，外觀醒目且在照明不足時(shí)能夠引導(dǎo)乘客前進(jìn)，常用于地鐵換乘站或是站內(nèi)樓梯拐角與通道盡端醒目方位，另可用于地鐵站消防疏散標(biāo)識標(biāo)牌。

4，立式地鐵導(dǎo)視標(biāo)識，此類地鐵站標(biāo)識牌內(nèi)容面廣泛，含地鐵線路圖，乘客須知及位置分布圖，位于站臺層中央位置。

5，貼附式地鐵站標(biāo)識，主要布設(shè)于列車內(nèi)，墻面柱子或是地面，作為地鐵站標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)常見的導(dǎo)視標(biāo)識牌形式，安裝位置囊括地鐵站站臺層，站廳層或是地鐵車廂。

6，懸吊式地鐵站導(dǎo)視牌，地鐵站內(nèi)各層少不了地鐵站吊牌燈箱，其高度與文字形式一般比較統(tǒng)一且所含信息量少，顏色也很單一， 建議用以表示不同地鐵站出入口的數(shù)字要與地鐵線路序號區(qū)別開來，避免乘客造成混淆。

地鐵站導(dǎo)視標(biāo)識牌設(shè)計(jì)制作給大家提供便捷導(dǎo)向與信息服務(wù)，還能疏導(dǎo)組織車站人流量，讓乘客第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)地鐵站導(dǎo)視標(biāo)識，從而得到準(zhǔn)確路線信息，并快速疏散人流與提高地鐵站運(yùn)營效率，地鐵站標(biāo)識設(shè)計(jì)制作需前置運(yùn)營管理需求，在地鐵站導(dǎo)視標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段就應(yīng)該充分考慮運(yùn)營階段將會(huì)面臨的問題，這樣才能事半功倍。

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