WOT丨談?wù)勑?0級(jí)中坦CC“獅”:給WG那些人來一點(diǎn)小小的CN震撼!

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昨晚23點(diǎn)開始
各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。在昨天晚上“組裝車間”活動(dòng)正式開啟。獎(jiǎng)品是I系10級(jí)中型坦克CC“獅”,國服總共五萬臺(tái),前1.5萬臺(tái)有3D風(fēng)格。在活動(dòng)開啟的數(shù)十秒內(nèi),有3D風(fēng)格的一萬五千臺(tái)CC“獅”就被銷售一空,而在幾分鐘之后,剩下的3.5萬臺(tái)也全部被賣掉了。這個(gè)速度讓很多朋友猝不及防,也昭示了現(xiàn)在國服玩家手上的資源規(guī)模與購買能力有多么恐怖。本期還是按照老規(guī)矩,跟大家談?wù)勥@臺(tái)車的性能。
閑聊“CC獅”

為數(shù)不多的實(shí)車照片
CC“獅”這臺(tái)車最初曝光于去年夏天,它在歷史上是有實(shí)車的,它就是豹1的老東家克勞斯-瑪菲,與意大利奧托-梅萊拉牽頭搞的合作外貿(mào)坦克,歐洲很多企業(yè)都有參與,可以把它看做低成本出口版豹1,后世的OF-40跟它有著千絲萬縷的關(guān)系。

3D風(fēng)格“不二人選”
也正因如此,這次WG為它制作的3D風(fēng)格“不二人選”,就是照著OF-40做的,有點(diǎn)類似給STB-1做的“冬蓮”——都把它們的外觀做成量產(chǎn)制式裝備的樣子。而且即使不安裝3D風(fēng)格,CC“獅”的外觀也相當(dāng)?shù)默F(xiàn)代化(不像780工程那樣,沒3D的裸車長得巨丑無比),這也許是很多朋友看到?jīng)]有3D風(fēng)格的“裸車”也要下手的原因。

萊斯塔服盛況
“獅”的性能

它的火炮和彈藥
CC“獅”用的是一門穿甲彈標(biāo)傷420的105炮,這門炮的銀幣彈是個(gè)258穿的AP,和某些重坦有異曲同工之妙,而非L7們常用的268穿APCR。我個(gè)人感覺在實(shí)戰(zhàn)中這個(gè)彈種除了1080的彈速吃了點(diǎn)虧之外,和268穿的APCR比起來擊穿率沒什么大差別。而金幣彈是323穿的APCR,彈速提到了1400,這個(gè)用起來倒是還行。當(dāng)高配出戰(zhàn)的時(shí)候,用這個(gè)金幣彈可以有效提升中距離的黑槍體驗(yàn),而105穿的HE····我沒有用它的機(jī)會(huì),但留4發(fā)HE以備不時(shí)之需總是好的。

360米距離上的兩炮,紫垂穩(wěn)+高配
大家可以看看這個(gè)圈和散布表現(xiàn)
在這個(gè)距離上就不要甩炮了,多瞄瞄
CC“獅”的這個(gè)預(yù)裝填彈鼓設(shè)計(jì),WG就是為了讓你打前3發(fā),最后這一發(fā)是“保命彈”,只有迫不得已才能打。裝填最快的那一發(fā),即使只用它跟敵人硬換對(duì)射,敵人也很難換得過。不過CC“獅”的炮控確實(shí)是···讓人不敢恭維,我在之前就說它這個(gè)三擴(kuò)、精度加縮圈時(shí)間的組合,雖然炮控表現(xiàn)不會(huì)太差,但肯定跟比較好的那些車有差距。上手一玩發(fā)現(xiàn)確實(shí)如此。我個(gè)人覺得CC“獅”要想在中距離擊中敵人不飛炮,那就別動(dòng)彈,老老實(shí)實(shí)等縮圈,甩炮絕對(duì)不行。近距離的話也盡量少“亂動(dòng)”,這樣能減少飛炮彈的情況。

炮盾有點(diǎn)防御力,別的地方不行
CC“獅”的防御力和生存性,其實(shí)全看它這個(gè)炮盾。這個(gè)炮盾的厚度和實(shí)際防御力在實(shí)戰(zhàn)中還不錯(cuò),不至于像豹1那樣只能靠“魔法跳彈”活著。但大家其實(shí)也都清楚CC“獅”有幾斤幾兩——除了炮盾之外的全身可都很脆,在10級(jí)房高穿深大管子的環(huán)境里,CC“獅”的防御力還是不靠譜。因此其實(shí)它能短暫的、暫時(shí)性的稍微賣一下頭,但絕對(duì)不要跟敵人“硬賣頭”,那樣會(huì)被打成篩子。我還是推薦大家開CC“獅”的時(shí)候,盡量茍著點(diǎn)打,把自己想象成豹1,而不是大巴頓。

機(jī)動(dòng)性合格/優(yōu)秀,但不算頂尖
CC“獅”的機(jī)動(dòng)性其實(shí)比較稀松平常,如果不給它特意上機(jī)動(dòng)性配件的話,它和那些常見的中坦們拉不開什么機(jī)動(dòng)差距,如果您開習(xí)慣了P65和豹1,再開CC“獅”其實(shí)會(huì)有一絲的“遲滯”感,這個(gè)感覺還來自WG給CC“獅”設(shè)定的-15倒車,可別小看這個(gè)倒車速度,對(duì)于這些支援車來說,倒車速度有時(shí)候比前進(jìn)要有用得多。因此我覺得可以適當(dāng)考慮給它改個(gè)倒車速度到-17,或者上個(gè)渦輪提升一下。CC“獅”這個(gè)400米的視野在10級(jí)也就是個(gè)合格水平,而基礎(chǔ)14%的隱蔽值就比較一般了···多找找草叢吧。

P65爆發(fā)、機(jī)動(dòng)更強(qiáng),但火力持續(xù)性與自持力不如CC獅
我個(gè)人認(rèn)為,CC“獅”在當(dāng)前版本環(huán)境下確實(shí)是一臺(tái)不錯(cuò)的10級(jí)中坦:
3枚待發(fā)彈+1枚保命彈的機(jī)制很好,DPM也不低,熟悉了機(jī)制之后不錯(cuò),但4.5秒小裝填是問題。必須精確的控制自己的左鍵,不要在不該打的時(shí)候打
在正常配置下,炮控一般,擴(kuò)圈是問題,中近距離打優(yōu)勢(shì)更大,靠著炮塔短暫賣一下就縮也行
機(jī)動(dòng)短板在于倒車,一定要改倒車極速才行
如果您已經(jīng)入手了CC“獅”,那恭喜您在一定程度上可以不用去獲取P65和45噸主戰(zhàn)了。如果您沒有入手CC“獅”,那我也恭喜您可以用更少的資源去弄一臺(tái)P65了,不要為錯(cuò)過的東西懊悔。CC“獅”、P65和45噸主戰(zhàn)這三臺(tái)車,它們的大框架是相似的,但各自的特點(diǎn)卻不相同,如果您沒有那么高精尖的極致追求,它們仨一定程度上是可以“互換”的,就像277工程、260工程與780工程這三個(gè)家伙一樣。

不要糾結(jié)值與不值,不要糾結(jié)得與失
其實(shí)本篇文章吧,更多的是給大家的心做個(gè)“按摩”,CC“獅”這臺(tái)坦克自身的性能相比之下倒不是太有所謂了。我在此前也就一直在強(qiáng)調(diào),這臺(tái)車就是一個(gè)商品,喜歡就值,不喜歡就不值。不要糾結(jié)值與不值,也不要糾結(jié)得與失,它就是個(gè)坦克嘛,而且也不是沒有替代品。平常心,正常玩,準(zhǔn)備迎接新版本新內(nèi)容就好了。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng),還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家。
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