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速滑太慢?來場(chǎng)極速84km/h的比賽吧!!

2018-09-06 15:49 作者:柚子輪滑  | 我要投稿

這個(gè)最高時(shí)速84km/h是發(fā)生在上個(gè)月俄羅斯Sanki舉行的BETON ON FIRE管道速降賽上,西班牙選手Dsfalkid Inlinedh以第一視覺的拍攝角度,為大家展示了管道速降的快感~我們先來一下段視頻爽爽~



速降管道



關(guān)于高山速降這個(gè)輪滑項(xiàng)目相信大家都不會(huì)陌生,在輪滑玩法中很早就出現(xiàn)了,比平地花式要早上好多個(gè)年頭呢。但我們平常能接觸到的卻很少,國(guó)內(nèi)缺乏成熟的速降場(chǎng)地,行業(yè)很少專業(yè)的器材,圈內(nèi)也沒形成一個(gè)良好的項(xiàng)目氛圍。

而在國(guó)際,相對(duì)而言,多高山峻嶺的國(guó)家在速降方面會(huì)有更多的玩家和更強(qiáng)的實(shí)力,例如:中美(墨西哥)、南美(巴西、秘魯、智利)、歐洲(意大利、法國(guó)、西班牙、德國(guó))等等。


接下來我們看看2018年在意大利舉行的TEOLO  IGSA 速降大賽短片吧,可以說是一個(gè)速降的盛宴,除了輪滑外我們的好友滑板--長(zhǎng)板也一起在瘋狂。




Kuuga在去年到了南京,親身觀看了WRG 2017世錦賽的高山速降賽,賽后也和來自世界各地速降選手進(jìn)行了交流。


相對(duì)夸張的頭盔護(hù)具,裝備方面我更加關(guān)注他們所使用的鞋子及其配置。在交流之中,速降選手在刀架選擇上基本分為兩個(gè)陣型,5*90和4*100/110。這個(gè)是與他們的玩法習(xí)慣有關(guān)系的,前者刀架重心低孔距長(zhǎng)更穩(wěn)定,減速時(shí)使用雙剎姿勢(shì)并配合手套上的剎車塊進(jìn)行;而后者輪子大速度快,減速則多使用專門改裝的后跟剎車器。至于上鞋方面,比賽級(jí)選手基本使用高幫碳纖鞋,玩家方面則硬殼街區(qū)鞋會(huì)占多。


對(duì)于想上5輪沖沖山路的朋友,這里我就給大家介紹一副與上面選手同款的速降刀架吧~目前國(guó)內(nèi)能買到的高性能中價(jià)位速降利器,飛鷹Flying Eagle SLOPE KILLER



銀/黑兩種顏色





這款刀架我最早在世錦賽看到的,當(dāng)時(shí)另外一位西班牙選手Sone使用的就是它,他說是測(cè)試版,之后我們聊了很多。而今年年初飛鷹也向全球正式推出了此款速降刀架,目前國(guó)內(nèi)也有售賣。


除了以上參數(shù)外,速降刀架的特性其實(shí)還有一些,例如加寬的臺(tái)面使之與上鞋有更好的連接,低重心的設(shè)計(jì),以及加厚側(cè)壁以應(yīng)對(duì)各種沖擊。


柚子收集了幾個(gè)國(guó)外玩家使用這款刀架的視頻,剪了一個(gè)clip出來,有興趣的朋友可以看看。而更亮眼的當(dāng)然是他們速降途中的山景風(fēng)光,怪不得一條山路跑多少次下來也不覺得乏味啦~







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