二線品牌復蘇、自主力量振興、造車新勢力崛起，整個汽車市場正處于百年未有之大變局，市場競爭儼然進入白熱化階段。在此過程中，受到?jīng)_擊最大的便是包括BBA在內(nèi)的高端豪華市場。隨著造車新勢力從新能源入局高端市場，以及二線品牌在高端燃油領域的反撲，整個高端豪華市場都迎來了大洗牌。

12月12日，長安林肯官方宣布旗下的冒險家百周年限量版上市，官方售價為28.86萬元。作為冒險家次頂配版的改款車型，新車主要對內(nèi)外造型進行了優(yōu)化升級，增加了年輕質(zhì)感。那么，冒險家百周年限量版具體產(chǎn)品表現(xiàn)如何呢？為此，車叔找來了同級別市場的另一經(jīng)典產(chǎn)品——奔馳GLA，其官方售價區(qū)間為28.78-34.48萬。通過對兩款車型的對比，我們將對雙方產(chǎn)品實力有著更為清晰的了解。

靜態(tài)對比：奢華VS時尚

冒險家空間與配置更優(yōu)

先說冒險家百周年限量版，其作為新增車型，在設計元素上基本沒有太大的變動。前臉方面，采用矩陣式進氣格柵，內(nèi)部則加入了矩陣鍍鉻式中網(wǎng)，配合兩翼分體式頭燈，有著頗高的時尚性。前包圍則是車叔比較欣賞的設計，棱角分明的線條配合熏黑格柵，進一步優(yōu)化前臉的運動質(zhì)感。當然，作為限定版車型，新車還在前臉加入了標志性的“百年騎士徽章”。

側(cè)身方面，冒險家百周年限量版利用多條折線，勾勒出車身的筋骨效果，配合懸浮式車頂，有著SUV應有的大氣感。同時，冒險家百周年限量版還新增了“傳世藍”車身配色，增加專屬感。

空間方面，冒險家百周年限量版的長寬高分別為4615/1887/1630 毫米，軸距為2711毫米，定位為緊湊型SUV。就賬面數(shù)據(jù)而言，冒險家百周年限量版具有一定的空間優(yōu)勢，能夠確保后排空間的舒適性，滿足日常家用所需。

配置方面，冒險家百周年限量版十分厚道。能夠提供主副駕駛電動調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風/記憶功能。車機系統(tǒng)方面，冒險家百周年限量版采用12.8英寸觸控液晶中控屏，支持OTA升級、語音識別控制、音樂影視等配置，確?；镜膴蕵沸孕枨?。

尾部方面，冒險家百周年限量版采用內(nèi)含鍍鉻飾條的貫穿式尾燈組，并加入雙邊共兩出排氣，營造厚重的觀感。

再說奔馳GLA，其外觀造型很有辨識度。寬厚的鍍鉻飾條貫穿星輝式中網(wǎng)，并與車標相連通。兩翼矩陣燈組則做了“開眼角”設計，看著很是時尚，并與下方貫穿式前包圍形成上下對稱效果。

側(cè)身方面，奔馳GLA相對常規(guī)，采用貫穿式尾燈組，配合微微下沉的懸浮式車頂，干凈利落。

空間方面，奔馳GLA的長寬高分別為4427（4438）/1834/1610（1615） 毫米，軸距為2729毫米，定位同為緊湊型SUV。但空間數(shù)據(jù)并不出彩，與冒險家百周年限量版相比，存在較大的空間劣勢。

配置方面，奔馳GLA僅能提供基本的主駕駛電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、后座出風口等配置。車機系統(tǒng)方面，奔馳GLA采用10.25英寸的中控大屏，內(nèi)含MBUX車載智能系統(tǒng)，支持OTA升級、手機互聯(lián)、高德地圖等功能，滿足基本的智能需求。

尾部方面，奔馳GLA采用分段處理的尾燈組，并利用鍍鉻飾條裝飾排氣口，提升色彩反差效果。

動力對比：冒險家展現(xiàn)美系性能優(yōu)勢

奔馳GLA表現(xiàn)羸弱

先說冒險家百周年限量版，其將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為180千瓦，峰值扭矩為390牛·米，匹配的是8擋手自一體變速箱，NEDC綜合油耗為7.5L/100公里。

再說奔馳GLA，其將提供兩種動力版本。其中，1.4T發(fā)動機的最大功率為120千瓦，峰值扭矩為250?！っ?，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為6.78L/100公里。2.0T發(fā)動機的最大功率為140千瓦，峰值扭矩為300?！っ?，匹配的是8擋濕式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗為8L/100公里。

車叔總結(jié)

作為豪華市場的經(jīng)典之作，冒險家和奔馳GLA都有著頗為廣闊的粉絲群體。但單從上述對比來看，如果不看品牌優(yōu)勢，車叔更認可冒險家百周年限量版，其不管是在智能體驗、空間舒適性，還是在動力性能體驗上，都能輕輕松松擊敗奔馳GLA，入手價格也更低。