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內(nèi)容接上文，上篇文章我們已經(jīng)知道了一些關(guān)于著陸方面操作的知識，今天我們來繼續(xù)看下面的操作，快來吧！

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飛機進跑道后，將視線逐漸前移，由風(fēng)擋跟部撒向跑道四分之三遠處，并連接此片區(qū)域左右的草地，將此看成一個大的平面，以跑道中線最清晰、跑道輪廓較清晰，整體平面為總體印象和風(fēng)擋為參考印象兼有的視覺注意分配，就會感覺出隨著飛機的下沉，跑道這個平面從下至上，迎面向這個小的平面而來。其運動是快是慢，是水平是傾斜、是直行是側(cè)滑，一清二楚。

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飛行是立體空間的一種快速運動，它需要飛行者在同一時間對垂直、橫向和縱向的動量及趨勢做出快速而精準(zhǔn)的判斷、處置，而目視起落飛行更是對這種能力提出最高要求的最典型的一個飛行科目。

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一個標(biāo)準(zhǔn)的目視起落軌跡是優(yōu)美的，是一件飛舞靈動于天地間的視覺藝術(shù)奇品，然而由于人類長久習(xí)慣于平面上的慢速運動，對空間運動的感知能力已大大喪失，對高速度和高高度的空間運動感知能力更是有待開發(fā)。

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所以飛行者要想提高自身的目視飛行能力，必須將點、線、面等幾何及空間概念融入到視野和意識中。

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今天的分享就到這里，明天我們繼續(xù)相關(guān)飛行的內(nèi)容，要記得來喲~蘇州天海通航，專業(yè)培訓(xùn)飛行執(zhí)照。