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升級50A！?？艶722 AIO穿越機(jī)飛控全新升級，5寸可用!

這幾年剛?cè)肟拥男』锇椋嘈糯蠹覒?yīng)該都熟悉了什么是飛塔，飛塔簡單來說就是飛控和電調(diào)的二合一，組成的穿越機(jī)的控制“心臟”。

? ? ? 但是你們知道飛塔的演變過程嗎？其實(shí)追溯到前幾年，飛塔還沒有產(chǎn)生的時候，是飛控和分體電調(diào)加上分電板組成的穿越機(jī)電設(shè)系統(tǒng)，后來隨著技術(shù)的進(jìn)步和研發(fā)的迭代，才誕生了更加適合我們穿越機(jī)使用的飛塔電設(shè)。

? ? ?而如今，伴隨著穿越機(jī)的小型化和輕量化，aio集成的飛控隨之開始流行起來。

?？艶722+50A32位飛控開箱

? ? ?我用海科前期出的F722 ?40A的那款飛控裝了很多機(jī)器，包括2.5寸和3.5寸的圈機(jī)，搭配6s的動力也完美使用，炸機(jī)多次之后也使用穩(wěn)定。

最近，?？聘铝诉@款aio的設(shè)備，由原來的40A升級成50A，并且也保留了40A的性價比版本。

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? ? ?電路設(shè)計也是重新規(guī)劃，一改前期25mm的安裝孔距方式，變成常規(guī)的20mm安裝孔距，關(guān)于這點(diǎn)我是非常支持的，因?yàn)樵谇捌?，斜?5度的aio飛控在安裝完成以后需要重新設(shè)置飛控的陀螺儀轉(zhuǎn)角非常的麻煩，不懂原理的我們經(jīng)常要重新設(shè)置半天，才可以正常使用?；謴?fù)成常規(guī)的安裝孔距，減少了我們裝機(jī)時候的調(diào)參步驟，更加省事。

? ??新款飛控的PCB電路板采用了8層加厚銅皮設(shè)計，通過電流的能力更加強(qiáng)，并且也能夠提升散熱性能。MOS采用了進(jìn)口的高耐流mos，延長使用壽命的同時帶來更強(qiáng)的負(fù)載能力。

? ? 飛控的cpu部分采用STM32F722RET6的型號，陀螺儀更新為目前主流的ICM42688，集成氣壓計和osd模塊，自帶16M黑匣子存儲，BEC分為5V3A和10V2.5A的大功率輸出，滿足模擬圖傳和高清圖傳的供電需求，同時也內(nèi)置電流傳感器，支持電流的檢測。

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? ? ? 電調(diào)部分，本次到手的是50A的規(guī)格，支持2-6S的電壓輸入，持續(xù)電流支持50A，峰值電路可達(dá)60A，雖然飛控和電調(diào)集成在這一塊小小的電路板上，但是這個電調(diào)的應(yīng)對能力也足夠使用22或者23系列的電機(jī)，搭配在5寸機(jī)型上玩花飛或者競速都可以。并且電調(diào)是32位的，支持PWM、Dshot600/300等等多種協(xié)議。

? ? ??在串口方面，多達(dá)6個端口設(shè)計，其中12346號端口可以自定義使用，官方的接線圖設(shè)計也是非常清晰明了，在保留高清數(shù)字圖傳直插的端口以外，還單獨(dú)設(shè)計了BB響和LED燈帶的直插端口，同時在3號端口也配置了GPS模塊的接線設(shè)計，方便我們玩家外接GPS模塊提升飛機(jī)的應(yīng)用場景。

? ? 配件清單方面，海科這款新飛控附贈了艾邁斯的正品XT60接頭，正負(fù)極電源線和電容一個，帶另外搭配了兩條排線，分別是4p通用排線和6p的數(shù)字圖傳排線。另外還有2套飛控減震橡膠柱，分別是M2和M3的規(guī)格，這樣我們在圈機(jī)上或者5寸機(jī)型上都可以使用。

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? ? ?最后，布衣實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)也為各位粉絲朋友準(zhǔn)備了一套全新的文章同款飛塔，價值600元+，通過抽獎小程序公平的給大家福利。

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