6月18日，一艘參觀泰坦尼克號(hào)郵輪殘骸的載人潛水器“泰坦號(hào)”在大西洋海域失蹤。就在美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)杰米弗雷德里克斯主持的新聞發(fā)布會(huì)召開前不久，一件令人震驚的消息傳來(lái)，操作這艘潛水器的海洋之門探索公司證實(shí)潛水器上的五名男子已經(jīng)死亡。

海洋之門的一份聲明稱：“我們現(xiàn)在相信，我們的首席執(zhí)行官斯托克頓拉什、沙赫扎達(dá)達(dá)伍德和他的兒子蘇勒曼達(dá)伍德、哈米什哈丁以及保羅亨利納吉奧萊特不幸遇難。這些人是真正的探險(xiǎn)家，他們有著獨(dú)特的冒險(xiǎn)精神，對(duì)探索和保護(hù)世界海洋有著深厚的熱情。在這悲慘的時(shí)刻，我們的心與他們及其家人同在。我們?yōu)樗麄兊娜ナ栏械奖础！?br>

6月22日的新聞發(fā)布會(huì)，第一海岸警衛(wèi)隊(duì)地區(qū)指揮官、海軍少將約翰莫格證實(shí)在距離泰坦尼克號(hào)殘骸1600英尺（約合487米）的地方發(fā)現(xiàn)了碎片。他們隨后確定，這些碎片“與壓力室的災(zāi)難性損失一致”。

6月18日，這艘潛艇在考察泰坦尼克號(hào)殘骸時(shí)被宣布失蹤。失蹤事件發(fā)生后，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)展開了搜索行動(dòng)。“我們正在探索和調(diào)動(dòng)所有的資源，以使機(jī)組人員安全返回”他們說(shuō)。

此后，該潛水器遭到了眾多專家和前乘客的抨擊，他們批評(píng)該船缺乏安全功能。媒體記者大衛(wèi)波格說(shuō)，去年夏天，他進(jìn)行了每人25萬(wàn)美元（約合179萬(wàn)元人民幣）的海洋之門探索船的航行，但由于天氣問(wèn)題和狹窄環(huán)境問(wèn)題，旅行受到了影響。在最后一次降落到殘骸中時(shí)，該船出現(xiàn)了兩個(gè)半小時(shí)的通信故障。

波格先生在11月解釋道：“水下沒(méi)有GPS，所以水面船應(yīng)該通過(guò)發(fā)送短信引導(dǎo)船只前往沉船。但在這次潛水中，通信不知怎么中斷了，潛艇從未發(fā)現(xiàn)沉船。”他補(bǔ)充說(shuō)，這似乎是“現(xiàn)成零件即興制作的”?！拔覀兠月妨藘蓚€(gè)半小時(shí)，”另一名乘客當(dāng)時(shí)報(bào)告說(shuō)。

波格先生還宣讀了一份棄權(quán)書，其中寫道：“這艘實(shí)驗(yàn)船尚未獲得任何監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)或認(rèn)證，可能會(huì)導(dǎo)致身體傷害、精神創(chuàng)傷或死亡?！?/p>