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丹陽

?????? 熬過了瘋狂的五一和競賽，提前搞定了大作業(yè)，終于算是有時間出去“閑游”一番了。

?????? 本打算繼續(xù)去紹興造訪一下的，但實(shí)在是太多人去了，又沒有票，就只好選擇了曾經(jīng)被拉出去隔離，讓我“重獲自由”的舊地：丹陽（鎮(zhèn)海）

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出站的時候，其實(shí)是有些出乎意料的。

車站西側(cè)是眼鏡城——貌似算是丹陽的重要產(chǎn)業(yè)。里面我后來也進(jìn)去看了，全是眼鏡店，密密麻麻像上海北京東路賽格電子市場的“保留地”一樣。

五樓的眼鏡博物館也不知為何永久關(guān)閉了。

車站東側(cè)就是旅店——當(dāng)然隔著一片拆遷完還沒建設(shè)的荒地。北邊，東邊的商業(yè)區(qū)也就隔著幾公里。西南金鷹廣場，再南邊的海會寺，都算建設(shè)好些的地方，而寺的西邊又是拆遷老房......

城區(qū)規(guī)劃就像打補(bǔ)丁一樣。

很多司機(jī)并沒有禮讓行人的習(xí)慣——雖然這讓我感到“親切”。路口的非機(jī)動車道設(shè)置了右轉(zhuǎn)和直行左轉(zhuǎn)分開的白線，這一點(diǎn)著實(shí)有用。但一些路段的主干路左轉(zhuǎn)燈和自行車左轉(zhuǎn)燈并不會同時亮，騎行的時候需要注意。

人口結(jié)構(gòu)，并沒有什么特殊的地方，也就是正常的結(jié)構(gòu)了，像平度一樣。

旅館能聽到火車站報點(diǎn)和發(fā)車的聲音，還好有耳塞，并不算什么大問題——類似的，海會寺上空也常有航班經(jīng)過。

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丹陽政府對共享交通工具有著獨(dú)特的管理方法。

丹陽并沒有共享單車，但卻有共享電動車。大抵是因?yàn)楣蚕黼妱榆嚤仨毻Ｔ谥付ǖ攸c(diǎn)才能還車的緣故，雖然依然有很多人愿意花調(diào)度費(fèi)亂停，但卻比遍地的單車要好得多。

電單車以美團(tuán)為主，哈啰為輔，并沒有杭州那般的“百花齊放”的架勢。

此外，在丹陽的商場等地方，都有無人彩票機(jī)的身影。很多人都會花20塊買個刮刮樂，一天圖一樂，日日圖一樂。我也想加入，但感覺還不如在繳稅單上刮出回扣的可能性大。

在海會寺那邊的公園，地上有些許楊柳絮——許久沒見這東西了，不知是該懷念，還是厭惡。

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最多的文筆，自然還是要留給海會寺了。畢竟這是“現(xiàn)代化”的，有宗教活動的佛寺，可比以往旅游的古寺大不同。

里面無論是僧侶信眾，還是工作人員（保潔，志愿者之類），都會“阿彌陀佛”，右手四指并攏作勢。但不知為何他們都讀a，連廣播的誦經(jīng)都是讀a，而非我一貫學(xué)到的e，雖然也并不是很講究這些細(xì)節(jié)就是。

幫了保潔大媽將水桶搬進(jìn)齋堂（門檻不低），一說這也算是“積了功德”。

與大媽攀談起來，了解了一些寺內(nèi)宗教活動的大概日程。4點(diǎn)起板，晚上9點(diǎn)熄燈，一天五支香（類似上學(xué)的課時，內(nèi)容為自修誦經(jīng)之類）一次晚課，一支香45分鐘。吃早中飯稱作“過堂”，晚飯稱作“藥石”，都是在齋堂吃。齋堂很大，除了中間一尊像，幾個席，剩余的地方擺滿了長板凳長桌，定學(xué)校里兩個食堂的容量。

女信眾多為中老年人，著黑袍；男信眾則是傳統(tǒng)的灰袍或土黃色袍，剃度，鞋子上倒沒什么講究，也能看見年輕人的身影。

在廟堂的中間有升國旗和國際佛教旗幟——旗幟是19世紀(jì)一個信教的美國人設(shè)計的。

進(jìn)有佛像的廟堂要“止語”——不說話，關(guān)手機(jī)，排隊(duì)膜拜。

里面佛像都是黃偏土金的漆色，前面是幾個拜墊，功德箱。功德箱上面還有二維碼，支持掃碼支付。

真正傳統(tǒng)印象里的“鎏金”大佛都在中間的廟堂里。有一間里面應(yīng)該是臥佛，被紅布蓋住了，大抵是在修繕。

在這些“鎏金”大佛所在的廟堂下，有一層空間，大抵是留作講授經(jīng)書用的，在門口就能聞到香薰的味道。

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回到曾經(jīng)被拉去隔離的酒店看了看，仰望當(dāng)初被隔離的那個窗口，再看旁邊熱鬧的街景，著實(shí)有了大變化。

晚上去金鷹廣場吃自助，順便逛了逛一層的手機(jī)店，發(fā)現(xiàn)小米16+1024的新機(jī)，直接用激勵金，花了2599搞下。后來去貼膜，老板說這機(jī)子進(jìn)貨都要2500，怎么會給我賣2599？

買手機(jī)的時候送了張移動卡，大抵是這個原因吃了些移動的回扣吧，還可能把贈的耳機(jī)錢給吃回來。

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僅僅一天，果然還是不好摸索出什么東西。

境內(nèi)的京杭大運(yùn)河，感覺也就老家門口那條河那么寬。

雖然確實(shí)沒什么可玩的地方。

但若是生活，這地界，感覺也不算什么壞去處。