? ? ? ??“我是一支粉筆，這些年以來(lái)，只有小小身軀的我們通過(guò)搭檔的匠心巧手和三尺講臺(tái)，共同舍身踐行“為黨育人、為國(guó)育才”的使命擔(dān)當(dāng)，為新時(shí)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展培養(yǎng)了大批理論功底扎實(shí)、動(dòng)手能力強(qiáng)的船舶機(jī)工、水手人才呢?！?023年“五一”勞動(dòng)節(jié)，一則《關(guān)于致敬勞動(dòng)者！一起來(lái)看一線(xiàn)廣航人的“神仙搭檔”》的“微信公推”在港航施工船舶維修和河海工程建設(shè)朋友圈廣泛轉(zhuǎn)發(fā)，贏(yíng)得很多點(diǎn)贊，其中一位杰出的勞動(dòng)者就是廣州航道技工學(xué)校教師袁啟榮。從業(yè)近30年，一路成長(zhǎng)為“大國(guó)工匠”，他是如何從一名初級(jí)鉗工蛻變?yōu)樘丶?jí)技師的呢，故事還得從上個(gè)世紀(jì)90年代講起。

（正在授課的袁啟榮老師）

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1991年，改革開(kāi)放的春風(fēng)吹拂著神州大地，16歲的袁啟榮從當(dāng)?shù)氐恼猩k公室得知船舶機(jī)工專(zhuān)業(yè)招生信息，很快就去完成報(bào)讀手續(xù)。他一早從家鄉(xiāng)出發(fā)，坐上廣東河源新豐縣城僅有的一趟客車(chē)，在坎坷不平的公路上顛簸了6個(gè)多小時(shí)，才到達(dá)省城汽車(chē)站，接著又轉(zhuǎn)乘了幾趟公交車(chē)，終于在天黑前抵達(dá)位于郊區(qū)的廣州航道技工學(xué)校，開(kāi)啟了3年的專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習(xí)生活。在校期間，袁啟榮刻苦學(xué)習(xí)訓(xùn)練，每學(xué)期都被評(píng)為“三好學(xué)生”。1994年，以?xún)?yōu)秀成績(jī)畢業(yè)的他懷著“干一行、愛(ài)一行，專(zhuān)一行”的初心，到廣航局船舶修造廠(chǎng)上班，隨即與全體廣航人一同投身服務(wù)“全國(guó)江河湖海水運(yùn)主通道、港口主樞紐建設(shè)”的疏浚事業(yè)，成功參與了澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道區(qū)人工島填筑等重大項(xiàng)目。作為中國(guó)首個(gè)由填海造陸建成的機(jī)場(chǎng)，面對(duì)清淤、拋填工程任務(wù)重、工期短、環(huán)境差等難題，袁啟榮主動(dòng)加入“青年搶修突擊隊(duì)”，不僅日夜奮戰(zhàn)在清淤、拋填工程一線(xiàn)，更勇于突破傳統(tǒng)維修工藝，創(chuàng)新使用“鐵水泥”填補(bǔ)方法，縮短了船舶修理時(shí)間，助力緩解工期之急，為澳門(mén)架起通往世界各地的空中橋梁，做出一位年輕技工應(yīng)有的努力；為澳門(mén)居民實(shí)現(xiàn)期盼已久的“藍(lán)天夢(mèng)”，做出一位大陸同胞應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在負(fù)責(zé)輪機(jī)維修的7年里，袁啟榮如饑似渴地學(xué)習(xí)和掌握各種崗位技能，熟練運(yùn)用車(chē)、鉗、焊技術(shù)，一次次為機(jī)艙搶修工作排憂(yōu)解難，獲得同事們的廣泛認(rèn)可。

時(shí)光很快敲響了21世紀(jì)的鐘聲，緊跟中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的大潮，廣州航道局全面開(kāi)拓北方市場(chǎng)，施工船舶群“龍”并進(jìn)，“潛深清淤”長(zhǎng)江口、“銜石填?！杯h(huán)渤海等地區(qū)。同一時(shí)期，海外業(yè)務(wù)也如火如荼開(kāi)展，2004年，廣航局艙容量達(dá)10028立方米的自航耙吸式挖泥船“萬(wàn)頃沙”輪投入使用，迅速轉(zhuǎn)戰(zhàn)于南沙港、廣州港出海航道、科倫坡等國(guó)內(nèi)外各大港航項(xiàng)目，一次次舞動(dòng)“沙龍”，挖泥吹沙于國(guó)內(nèi)各大海灣，“噴涌生虹”于“亞非拉”各片海域，勇當(dāng)中國(guó)企業(yè)“走出去”的先鋒，對(duì)船舶機(jī)工也提出了更高的要求。此時(shí)，已成長(zhǎng)為大型施工船舶維修保養(yǎng)“主持人、帶班人”及復(fù)合型人才的袁啟榮盡職盡責(zé)，在航行值班時(shí)，始終將安全放在首位。2004年至2006年，在風(fēng)高浪急、船身大搖擺的臺(tái)山電廠(chǎng)煤碼頭港池航道清淤現(xiàn)場(chǎng)，心細(xì)如針的他，敏銳地發(fā)現(xiàn)柴油沉淀物上浮、濾器阻塞、設(shè)備停電等風(fēng)險(xiǎn)，立刻向輪機(jī)長(zhǎng)建議啟用油水分離器，不僅保證了水上作業(yè)安全，還使柴油濾器耗費(fèi)降低了一倍。他勤苦細(xì)致，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。2010年，“黃埔號(hào)”輪前往大連船廠(chǎng)進(jìn)行全面維修，他提出并帶頭踐行“以廠(chǎng)修高質(zhì)量，保證施工高產(chǎn)量?！钡墓ぷ饕螅?xì)致檢查每個(gè)管路的法蘭連接處，確保每個(gè)螺栓皆均勻受力，才肯收工。老同事回憶，在驗(yàn)收各油艙的清潔情況時(shí)，他常帶著防爆電筒，鉆進(jìn)臟兮兮、油氣嗆人的油艙中，逐個(gè)檢查，合格才肯出艙。即使在北方寒冷的冬天，每次忙完，額頭上的汗珠仍不停往下掉！

（袁啟榮在廣航局“華安龍”輪操作啟動(dòng)發(fā)電機(jī)）

在負(fù)責(zé)“?？凇陛?、“華安龍”輪維修和管理工作的11年里，袁啟榮始終堅(jiān)持實(shí)踐創(chuàng)新，結(jié)合實(shí)際，對(duì)船機(jī)設(shè)備實(shí)施一系列的“小技改、小革新”項(xiàng)目，更不怕失敗、反復(fù)嘗試，從根本上解決了船舶海水碟閥故障頻發(fā)、屢屢換新的技術(shù)難題，并將改技術(shù)成果推廣應(yīng)用于全局的船舶，每年單單物料開(kāi)支就降低了3萬(wàn)元。

在日常工作中，袁啟榮對(duì)各種備件及時(shí)除銹保養(yǎng)，對(duì)量具、物資整齊存放，連一個(gè)不起眼的螺絲都?xì)w類(lèi)擺齊?！肮ぷ饕唤z不茍，干起活來(lái)才會(huì)井井有條?！?、“各種工具使用后要清潔、原地放回，方便下一位使用者?！彼?duì)身邊的機(jī)工如此強(qiáng)調(diào)。他還善于隨時(shí)隨地“變廢為寶”。例如，對(duì)廣航局“亮龍”輪報(bào)廢的水泵、齒輪泵進(jìn)行拆卸分解、將有用的零件互換研磨配置，重新裝配5臺(tái)可用的水泵與齒輪泵；將舵機(jī)液壓油溢漏回收，經(jīng)分油機(jī)從新利用；把廚房廢棄的食油罐，制成適用船舶和機(jī)艙角落鏟廢油的垃圾鏟……一個(gè)個(gè)勤懇節(jié)約的舉措，著實(shí)令人敬佩。

（袁啟榮在施工船舶檢修封水泵）

在多年的職業(yè)生涯中，袁啟榮十分注重以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖痉?，帶?dòng)“傳幫帶”工作提升。有一次，在指導(dǎo)操縱船舶二沖程主機(jī)、啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，為了準(zhǔn)確把握操縱手柄的力度和移動(dòng)的距離，他手把手引導(dǎo)了?4天4夜，直到新同事熟練掌握動(dòng)作要領(lǐng)與操作規(guī)范，他才放心?！按霸诖蠛：叫校莶坏糜邪朦c(diǎn)失誤，袁師傅真不愧為中交集團(tuán)職業(yè)技能競(jìng)賽第一名選手?！蓖降苄〗缇粗橐缬谘员?。

（2011年，袁啟榮獲中交集團(tuán)職業(yè)技能競(jìng)賽一等獎(jiǎng)等三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)）

光陰荏苒，強(qiáng)技不息。2012年11月，黨的十八大勝利召開(kāi)。袁啟榮也在這一年歲末，被國(guó)家人社部授予“全國(guó)技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)，這可以說(shuō)是對(duì)他多年一直踐行“立足平凡崗位，創(chuàng)造非凡價(jià)值”使命擔(dān)當(dāng)?shù)母叨瓤隙?。在施工一線(xiàn)摸爬滾打多年的他，深知做強(qiáng)做優(yōu)中國(guó)疏浚事業(yè)，人才是第一資源，團(tuán)隊(duì)是最堅(jiān)強(qiáng)的保障。對(duì)難得的榮譽(yù)，他倍加珍惜，再接再厲，本著“缺什么、補(bǔ)什么”的原則，以提升船員綜合技能和實(shí)操水平為重點(diǎn)，繼續(xù)精心指導(dǎo)、嚴(yán)格訓(xùn)練，不斷將自己所掌握的絞吸船維修電氣焊、熱切割、等離子焊機(jī)操作、車(chē)工技能、鉆床技藝等先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)都毫無(wú)保留地傳授給同事們，在2013年至2016年的四年間，就為新建造的多艘大型挖泥船輸送了大量人才，有力保障了技能人才梯隊(duì)建設(shè)，為中交廣航局奏響“南北市場(chǎng)交相輝映，中外業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)”的奮斗篇章，為國(guó)家和地區(qū)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)付出新時(shí)代廣大匠才應(yīng)有的智慧與力量。

（袁啟榮指導(dǎo)學(xué)生實(shí)際操作）

技高從教，品正為師。在工作的第22個(gè)年頭，船舶機(jī)工高級(jí)技師袁啟榮載譽(yù)回到母校，成為一名實(shí)訓(xùn)教師。在指導(dǎo)徒弟、學(xué)生參加中交集團(tuán)職業(yè)技能競(jìng)賽時(shí)，他對(duì)“風(fēng)電焊技術(shù)、三視圖繪制、拆裝齒輪泵”等技能開(kāi)展針對(duì)性訓(xùn)練，并在賽期全程指導(dǎo)，做到既傳技法又傳“心法”?！案?jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)高手林立，有一身本領(lǐng)還不夠，還要沉住氣；不能因?qū)κ忠粫r(shí)超前，就自亂陣腳；只有沉著應(yīng)對(duì)，才能超常發(fā)揮……”?！霸蠋煹囊笄薪虒?dǎo)，猶在耳畔；賽場(chǎng)邊，他翹首期盼的身影和堅(jiān)定的目光，是我們贏(yíng)得勝利的堅(jiān)強(qiáng)后盾與‘無(wú)聲戰(zhàn)鼓’?！?，2016年，榮獲廣東省“金錨獎(jiǎng)”、已成長(zhǎng)為廣航局首艘萬(wàn)方耙吸挖泥船獨(dú)當(dāng)一面的骨干人才的黃文欽深情地回憶道。

（袁啟榮正在實(shí)訓(xùn)室指導(dǎo)船舶技工、水手專(zhuān)業(yè)學(xué)生）

作為專(zhuān)業(yè)老師，袁啟榮將每位學(xué)生的照片和名字貼在辦公桌邊，將每天的課程安排和實(shí)訓(xùn)計(jì)劃表掛在辦公電腦上，在本子上認(rèn)真記錄每位青年學(xué)子的學(xué)習(xí)生活情況，盡量熟悉掌握每位學(xué)生的性格特點(diǎn)，以精準(zhǔn)高效施教。在教職工的眼中，教學(xué)互動(dòng)是他的履職常態(tài)，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)是他的能力“招牌”。在學(xué)生的日記里，他是常帶領(lǐng)大家開(kāi)展義務(wù)植樹(shù)等公益活動(dòng)的好大哥；是及時(shí)保障宿舍水電等設(shè)施安全的維修師傅；在2022年10月，疫情突襲那段日子，更是再次與學(xué)生們同吃同住，確保“學(xué)業(yè)不耽誤、生活有照顧、心靈受呵護(hù)”的好老師。

在履行好教書(shū)育人職責(zé)的同時(shí)，袁啟榮積極做好教學(xué)設(shè)施提升工作。今年4月，在承擔(dān)“救助艇起落架升級(jí)改造”任務(wù)時(shí)，他逐條分析相關(guān)數(shù)據(jù)、認(rèn)真編制技改方案，確保對(duì)地基承重能力研究透徹、設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)，拉力試驗(yàn)經(jīng)得起實(shí)踐考驗(yàn)；在對(duì)起重臂角度和長(zhǎng)度進(jìn)行加大處理的過(guò)程中，不放過(guò)任何一個(gè)安全細(xì)節(jié)，前后反復(fù)試驗(yàn)整改了8次，并經(jīng)多次調(diào)試，確保起落架達(dá)到要求、符合安全標(biāo)準(zhǔn)，還節(jié)省了10萬(wàn)元教學(xué)設(shè)備經(jīng)費(fèi)。他結(jié)合教學(xué)實(shí)踐，精心編寫(xiě)特級(jí)技師培養(yǎng)方案與高技能人才晉升標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)，創(chuàng)新教學(xué)方法、提高教案質(zhì)量，為嚴(yán)格把產(chǎn)業(yè)人才選拔關(guān)，培養(yǎng)高技能提供了教學(xué)制度保障。

經(jīng)常從新聞報(bào)道中看到全國(guó)交通技術(shù)能手等一批優(yōu)秀畢業(yè)生熟練操作亞洲最大艙容量的超大型自航耙吸式挖泥船“浚洋1”、世界最大斗容量的抓斗式挖泥船“東祥”等船舶“穿針繡花”伶仃洋，“精準(zhǔn)清淤”海底隧道，為確保港珠澳大橋順利竣工，櫛風(fēng)沐雨，革新創(chuàng)新；為確保“深中通道”加快通車(chē)，劈波斬浪，竭智盡心；為新一輪建港大會(huì)戰(zhàn)、為廣州南沙國(guó)家新區(qū)和“一帶一路”建設(shè)，奉獻(xiàn)青春奮斗力量。袁啟榮倍感欣慰，深有感嘆地說(shuō)：這是學(xué)校多年堅(jiān)持立德樹(shù)人，立新教學(xué)的“水到渠成”。

卅年逐技，一朝蛻變。在全面貫徹黨的二十大精神的開(kāi)局之年的元月，從業(yè)近30年的袁啟榮喜獲“特級(jí)技師”稱(chēng)號(hào)。他心懷感恩、馬不停蹄，主持完成了二十余項(xiàng)技術(shù)改造，并守正創(chuàng)新，通過(guò)牽頭開(kāi)發(fā)微視頻課件、對(duì)船舶機(jī)工系列實(shí)操動(dòng)作進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、可視性建設(shè)，提高了課程的可學(xué)性和吸引力、強(qiáng)化了遠(yuǎn)程教學(xué)功能、推進(jìn)了校園數(shù)字化進(jìn)程，降低人才培養(yǎng)成本。

匠心奮楫新征程，提質(zhì)培優(yōu)復(fù)興路。面向未來(lái)，袁啟榮一貫如初地表示，成績(jī)只代表過(guò)去，個(gè)人將不斷強(qiáng)化師德師風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能。個(gè)人甘做一名辛勤的園丁，愿與全體同事同心同德，將每屆學(xué)生培養(yǎng)成“國(guó)之重器”上一顆顆閃亮的匠星，將每位青年學(xué)子鍛造成“強(qiáng)國(guó)巨輪”上一顆顆堅(jiān)韌的“螺絲釘”，為“譜寫(xiě)新時(shí)期建設(shè)‘三型’世界一流企業(yè)的廣航新篇章”提供高素質(zhì)的技能人才支撐，為廣東省“全面建成技工教育強(qiáng)省”做出新的更大貢獻(xiàn)！（廣州航道技工學(xué)校 謝吉祥）

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