貧困鄉(xiāng)變身旅游“網(wǎng)紅村”3D墻畫太“吸睛”，還有這條超美公路
打造脫貧致富“振興路”
發(fā)展綠水青山“旅游路”
展現(xiàn)美麗蛻變“鄉(xiāng)村路”
幫幫團聯(lián)合福建省交通運輸廳
推出特別報道
幸福在“路”上
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視頻
1 構建配送物流網(wǎng)農(nóng)產(chǎn)品“駛入”快車道
一大早，
捷文村的村民謝春榮
就騎上三輪來到村里的物流服務點，
準備將自己的農(nóng)產(chǎn)品外寄給顧客，
看著載著農(nóng)產(chǎn)品的物流車緩緩前行，
謝春榮十分滿足。
謝春榮說，
如今除了家里和田地里，
這個物流服務點是他最常來的地方。
因為蜂蜜，靈芝，獼猴桃和辣椒
這些產(chǎn)品都需要物流送往外面。
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靠著這些產(chǎn)業(yè)，
謝春榮每年都能有十來萬的收入。
誰能想到，三年前，
他還是村子里的一名貧困戶，
謝春榮說原來他只是種植的能手，
各個農(nóng)產(chǎn)品的收成雖然都不錯，
但一到銷售上市的時候，
他就十分頭疼。
現(xiàn)在，謝春榮不用像以前一樣
再將農(nóng)產(chǎn)品挑到縣城里售賣，
因為，物流的發(fā)展相當于
給農(nóng)產(chǎn)品插上了翅膀，
可以飛往全國各地。
謝春榮：
眾所周知，
物流的發(fā)展離不開道路的建設，
記者了解到，2017年起，
武平縣財政每年安排近2000萬元專項資金，
用于對全縣5個貧困鄉(xiāng)7條農(nóng)村公路，
進行提升改造。
如今依托著發(fā)達的農(nóng)村交通路網(wǎng)，
武平縣建成了覆蓋
縣、鄉(xiāng)村、三級農(nóng)村物流體系。
龍巖市武平縣交通運輸局 工作人員：
依托14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客運站，建成了14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級的綜合服務站，縣里面有囊括了214個村級服務點，相當于是全覆蓋，打通了農(nóng)產(chǎn)品上行的最初一公里。
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2 打造運輸服務品牌助力鄉(xiāng)村振興
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有了物流園后，
武平縣政府還配套出臺了招商優(yōu)惠政策
吸引了縣內40余家的電商企業(yè)，
通過資源的疊加利用，
有效降低了運營成本。
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交通運輸、郵政快遞的深入融合發(fā)展
讓武平解決了以往農(nóng)村普遍存在的
“貨到難、效益差、不持續(xù)”問題。
今年武平也成為
福建省首個上榜
全國25個農(nóng)村物流的服務品牌。
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3 以“路”促旅貧困鄉(xiāng)村變身旅游“網(wǎng)紅村”
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不僅是促進物流業(yè)的發(fā)展，
農(nóng)村交通路網(wǎng)的建設，
還讓一些“貧困村”大變樣，
走進堯祿村，映入眼簾的
是一幅幅主題鮮明的油彩墻畫。
駐村第一書記王立生興致勃勃地介紹，
村子里像這樣的村居有30多棟。
作為武平縣的“鷹嘴桃之鄉(xiāng)”，
不少墻繪都著重描繪
鷹嘴桃的采摘場面。
龍巖市武平縣堯祿村駐村第一書記 王立生
這個就是我們童年時候的味道，每逢節(jié)假日就有很多游客專門來觀看這個3D繪畫，跟這個鄉(xiāng)村美景合影。
而據(jù)村民回憶，
雖然種植條件好，
但過去他們卻不敢多種，
堯祿村曾經(jīng)也是縣里的貧困村。
隨著“四好農(nóng)村路”的推進，
2017年武平縣啟動了
環(huán)梁野山五村互聯(lián)互通旅游公路工程，
路線全長約15.12公里，
總投資超過1億元。
堯祿村在2018年底建成了一條
全長3.02公里，寬6.5米的
瀝青混凝土公路。
沖破了區(qū)域界線的屏障后，
村民們也踏上了脫貧致富的坦途。
龍巖市武平縣堯祿村駐村第一書記 王立生：
農(nóng)民種植的積極性也提高了很多，從原來的幾百畝到現(xiàn)在的種植1000多畝。
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村民 陳立強：
現(xiàn)在是路可以走了，很多人都上來采摘，不用拿出去賣了。以前很多人都搬到外面去了，現(xiàn)在都喊著搬回家里來住了。
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龍巖市武平縣交通運輸局總工程師 林小輝：
站在這邊看路這么漂亮，農(nóng)民也致富了，產(chǎn)業(yè)發(fā)展，旅游也好。我們作為交通部的干部，能得到這樣的群眾的認可，社會認可，我們心里也非常自豪。
路通景美，
堯祿村完成了從“貧困村”
到遠近聞名“網(wǎng)紅村”的華麗轉身，
如今村民們再也不用
為鷹嘴桃的銷路發(fā)愁了。
