在油價(jià)飛漲后消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，燃油經(jīng)濟(jì)性的重要性無(wú)疑提升了一個(gè)等級(jí)。而前段時(shí)間比亞迪宣布停產(chǎn)燃油車(chē)，更是讓人們意識(shí)到電動(dòng)車(chē)時(shí)代正在加速到來(lái)。對(duì)于消費(fèi)者而言，如何選擇一臺(tái)優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)車(chē)是很多人困惑的問(wèn)題。今天我們就來(lái)聊聊目前純電動(dòng)車(chē)的主流價(jià)位15萬(wàn)元—20萬(wàn)區(qū)間有哪幾款值得入手。

小鵬P5售價(jià)：17.79-24.99萬(wàn)元

外觀方面，小鵬P5前臉采用貫穿式燈條設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果十分顯著，前包圍部分使用熏黑封閉式設(shè)計(jì)。車(chē)身線條流暢，前后門(mén)把手為隱藏式設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4808/1840/1520 mm，軸距為2768mm，460G+和460E+車(chē)型的變化之處是將輪轂升級(jí)至18英寸。

內(nèi)飾方面，小鵬P5的12.3英寸懸浮式液晶儀表盤(pán)及15.6英寸中控豎置大屏極具科技感。同時(shí)，新車(chē)的主被動(dòng)安全配置十分豐富，標(biāo)配了六個(gè)安全氣囊、全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助等功能。

小鵬P5依舊搭載的是最大功率為155kW的前置單電機(jī)，峰值扭矩為310N·m。而在續(xù)航方面，2022款小鵬P5的510G和510E的續(xù)航里程為510km，對(duì)應(yīng)2021款相關(guān)車(chē)型降低了40km，不過(guò)價(jià)格也下降了5000元；2022款小鵬P5的460G+和460E+的續(xù)航里程為450km。

吉利幾何A Pro售價(jià)：13.98-17.58萬(wàn)元

外觀方面，幾何A Pro采用了吉利“多維流動(dòng)生命體”的設(shè)計(jì)理念，車(chē)身使用了雙拼色設(shè)計(jì)，黑色的車(chē)頂與車(chē)身相互襯托。整個(gè)前臉使用了封閉式設(shè)計(jì)，并沒(méi)有明顯的進(jìn)氣格柵，銀色的車(chē)標(biāo)非常醒目。大燈組采用了優(yōu)美的線條，科技感非常充足，顯得凌厲而且有神。保險(xiǎn)杠下方的位置采用了雙“C”字型的輪廓，整體拉伸了視覺(jué)寬度，整體辨識(shí)度非常強(qiáng)。

內(nèi)飾部分，幾何A Pro設(shè)計(jì)顯得非常簡(jiǎn)潔并且立體，整體配色和布局比較前衛(wèi)潮流。細(xì)節(jié)方面的處理非常優(yōu)秀，采用了麂皮絨材料的座椅，并應(yīng)用防水、防污和防油涂層技術(shù)。雙色相拼的多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，同樣采用抗菌材料包裹，紋理和觸感都很出色，蜂巢紋理開(kāi)孔的通風(fēng)口以及12.3英寸的懸浮式中控液晶屏、8英寸W-HUD投影抬頭顯示、E-touch超感觸控區(qū)提供駕駛輔助信息的同時(shí)，增加了科技感。

動(dòng)力部分，幾何A Pro搭載的是53kWh和70kWh的三元鋰電池，配合三合一的電驅(qū)系統(tǒng)，使得最大功率可以達(dá)到150kW，最大扭矩達(dá)到了310N·m。

飛凡ER6售價(jià)：15.98-18.48萬(wàn)元

外觀方面，飛凡ER6車(chē)頭最前端采用了扁平化面板，盡管引擎蓋與導(dǎo)流結(jié)構(gòu)內(nèi)有不少鋒利線條，但配合常規(guī)時(shí)間封閉起來(lái)的主動(dòng)可閉合進(jìn)氣格柵，以及下方進(jìn)氣孔內(nèi)帶律動(dòng)感的密集直瀑條幅，整個(gè)車(chē)頭視覺(jué)上還是比較上檔次的。車(chē)身側(cè)面線條比較傳統(tǒng)，但鋒利的隆起結(jié)構(gòu)還是展示出了簡(jiǎn)潔質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，飛凡ER6的前排采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控?fù)醢逵汕跋蚝蠓謩e使用搪塑、金屬以及縫線軟包進(jìn)行裝飾。而中央操作區(qū)域則有傾斜布局的縱置觸控屏，它的兩側(cè)為縱置空調(diào)出風(fēng)口，下側(cè)為固定多媒體按鍵，而換擋機(jī)構(gòu)也在同一個(gè)烤漆裝飾結(jié)構(gòu)內(nèi)，右手操作比較連貫且順手。

動(dòng)力方面，飛凡ER6采用的是前置前驅(qū)動(dòng)力布局，一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了135kW，最大扭矩則280N·m。傳動(dòng)方面與電動(dòng)機(jī)匹配的是固定齒比變速箱。

車(chē)叔總結(jié)

通常在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域聊起緊湊級(jí)家轎，大家關(guān)注的重點(diǎn)往往落在空間是否足夠?qū)挸ㄊ孢m和三大件有多皮實(shí)耐用。但如今來(lái)到純電動(dòng)市場(chǎng)，隨著主力消費(fèi)群體年齡層的逐步下探，似乎如何會(huì)玩悄然間成了第一要義。今天為大家推薦的這三款純電動(dòng)車(chē)型，從各自的產(chǎn)品力角度來(lái)講，各自都做到了相對(duì)極致。希望本文能夠?qū)δ馁?gòu)車(chē)起到一定幫助作用，也歡迎評(píng)論留言討論。