作為城市公共交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車(chē)以及懸浮列車(chē)等多種類(lèi)型，號(hào)稱(chēng)“城市交通的主動(dòng)脈”。國(guó)外城市軌道交通起步較早，德國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)都已形成完善的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

??? 由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)水平的限制，中國(guó)城市軌道交通建設(shè)起步較晚。在2000年之前，全國(guó)僅有北京、上海、廣州三個(gè)城市擁有軌道交通線(xiàn)路。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。

??? 近年來(lái)，在國(guó)家政策的大力扶持和業(yè)內(nèi)企業(yè)的不斷努力下，城市軌道交通行業(yè)持續(xù)良好發(fā)展勢(shì)頭，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，經(jīng)濟(jì)效益顯著。截至2022年12月31日，中國(guó)內(nèi)地累計(jì)有55個(gè)城市投運(yùn)城軌交通線(xiàn)路超過(guò)一萬(wàn)公里，達(dá)到10291.95公里。在10291.95公里城軌交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路中共有9種制式，其中，地鐵8012.85公里，占比77.85%。2023年5月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線(xiàn)路292條，運(yùn)營(yíng)里程9652.6公里，實(shí)際開(kāi)行列車(chē)322萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量24.9億人次，進(jìn)站量15億人次。

??? 在政策支持方面，2022年3月，交通運(yùn)輸部、科技部聯(lián)合印發(fā)了《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2035年）》，從交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備、運(yùn)輸服務(wù)三個(gè)要素維度和智慧、安全、綠色三個(gè)價(jià)值維度布局六方面研發(fā)任務(wù)，其中“具備時(shí)速600公里高速磁懸浮等軌道交通移動(dòng)裝備的技術(shù)能力”、“建立軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施布設(shè)長(zhǎng)期性能科學(xué)觀(guān)測(cè)網(wǎng)”、“推動(dòng)時(shí)速400公里級(jí)高速列車(chē)、時(shí)速600公里級(jí)以上磁懸浮列車(chē)、無(wú)人駕駛地鐵列車(chē)、標(biāo)準(zhǔn)化地鐵列車(chē)等軌道交通裝備持續(xù)研發(fā)應(yīng)用”等九處涉及軌道交通的內(nèi)容。2023年3月10日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了關(guān)于《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估工作。

??? 產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)城市軌道交通與設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資分析報(bào)告》共十八章。首先介紹了城市軌道交通的定義、分類(lèi)、經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、系統(tǒng)模式等，接著系統(tǒng)分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)城市交通與城市軌道交通的發(fā)展概況，并對(duì)北京、上海、廣州等重點(diǎn)城市的軌道交通發(fā)展?fàn)顩r做出了具體分析。然后分別介紹了地鐵、輕軌、磁懸浮列車(chē)的發(fā)展，及對(duì)城市軌道交通設(shè)備行業(yè)進(jìn)行了全面深入的分析。最后，報(bào)告對(duì)城市軌道交通及設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展前景進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測(cè)。

??? 本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、產(chǎn)業(yè)研究院、產(chǎn)業(yè)研究院市場(chǎng)調(diào)查中心、中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

第一章　城市軌道交通相關(guān)概述

第一節(jié)、城市軌道交通的定義與分類(lèi)

一、城市軌道交通的定義

二、城市軌道交通的分類(lèi)

三、城市軌道交通的技術(shù)特性

四、經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及系統(tǒng)模式

五、公交體系中地位及作用

第二節(jié)、城市軌道交通系統(tǒng)的介紹

一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析

二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式

三、軌道交通方式采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

四、軌道交通系統(tǒng)的有機(jī)銜接

第三節(jié)、城市軌道交通與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

一、軌道交通帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)

二、軌道交通成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的牽引力

三、軌道交通在城市結(jié)構(gòu)變遷中的作用

四、大城市軌道交通經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)模式

第二章　2021-2023年城市交通發(fā)展分析

第一節(jié)、國(guó)外城市交通的發(fā)展分析

一、國(guó)外城市交通低碳治理

二、全球城市交通治理措施

三、美國(guó)城市交通規(guī)劃進(jìn)程

四、日本城市交通管理分析

五、新加坡城市交通發(fā)展特征

第二節(jié)、2021-2023年中國(guó)城市交通發(fā)展綜述

一、城市交通發(fā)展階段

二、城市交通運(yùn)行現(xiàn)狀

三、智慧交通發(fā)展?fàn)顩r

四、交通可持續(xù)化發(fā)展

第三節(jié)、2021-2023年城市公共交通發(fā)展分析

一、公共交通運(yùn)行現(xiàn)狀

二、公交支付場(chǎng)景現(xiàn)狀

三、公共交通成本分析

四、公交電動(dòng)化發(fā)展規(guī)劃

五、公共交通發(fā)展趨勢(shì)

第四節(jié)、中國(guó)主要地區(qū)城市交通發(fā)展規(guī)劃

一、北京市

二、天津市

三、上海市

四、武漢市

五、成都市

六、廣州市

第五節(jié)、中國(guó)城市交通發(fā)展存在的問(wèn)題

一、問(wèn)題形成的背景及原因

二、中國(guó)城市交通面臨的困境

三、中國(guó)城市交通管理的問(wèn)題

四、中國(guó)城市交通出行存在問(wèn)題

五、中國(guó)城市交通規(guī)劃存在問(wèn)題

第六節(jié)、中國(guó)城市交通發(fā)展對(duì)策

一、解決國(guó)內(nèi)城市交通問(wèn)題的途徑

二、完善公共交通規(guī)劃的政策建議

三、城市交通問(wèn)題的系統(tǒng)解決方案

四、城市交通綠色化發(fā)展的策略綜述

五、現(xiàn)代城市交通管理的發(fā)展對(duì)策

第三章　2021-2023年城市軌道交通行業(yè)綜合分析

第一節(jié)、2021-2023年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)總況

一、行業(yè)發(fā)展歷程

二、行業(yè)發(fā)展綜述

三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條

四、行業(yè)政策加持

五、城市競(jìng)爭(zhēng)力分析

第二節(jié)、2021-2023年城市軌道交通發(fā)展規(guī)模

一、線(xiàn)路開(kāi)通情況

二、總體運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)

三、建設(shè)投資規(guī)模

四、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

五、行業(yè)中標(biāo)分析

六、線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃規(guī)模

第三節(jié)、2021-2023年城市軌道交通行業(yè)波特五力模型分析

一、供應(yīng)商議價(jià)能力

二、企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)

三、潛在進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)者

四、替代品威脅

五、買(mǎi)方議價(jià)能力

第四節(jié)、中國(guó)城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策

一、行業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)

二、行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理不足

三、運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化策略

四、可持續(xù)發(fā)展策略

五、行業(yè)未來(lái)發(fā)展建議

第四章　2021-2023年北京軌道交通發(fā)展分析

第一節(jié)、2021-2023年北京軌道交通發(fā)展概況

一、北京軌道交通發(fā)展特點(diǎn)分析

二、北京軌道交通發(fā)展規(guī)模分析

三、城市與軌道交通發(fā)展成效

四、北京積極推動(dòng)智慧軌道建設(shè)

第二節(jié)、2021-2023年北京軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況

一、北京城市軌道交通建設(shè)情況

二、北京城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目

三、北京城市軌道交通建設(shè)重點(diǎn)

四、北京軌道交通建設(shè)線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃

第三節(jié)、北京城市軌道交通投融資分析

一、北京城市軌道交通投融資概況

二、北京軌道交通投融資模式分析

三、北京軌道交通PPP融資模式分析

四、北京軌道交通PPP項(xiàng)目案例分析

第四節(jié)、北京軌道交通面臨的挑戰(zhàn)及建議

一、發(fā)展面臨的問(wèn)題

二、軌道交通發(fā)展建議

三、軌道交通發(fā)展策略

四、軌道車(chē)站選址建議

第五節(jié)、北京軌道交通前景展望

一、北京城市軌道交通近期發(fā)展目標(biāo)

二、北京城市軌道交通近期發(fā)展規(guī)劃

三、北京城市軌道交通遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃

第五章　2021-2023年上海軌道交通發(fā)展分析

第一節(jié)、上海軌道交通發(fā)展概況

一、軌道交通發(fā)展回顧

二、軌道交通發(fā)展特點(diǎn)

三、軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃

第二節(jié)、2021-2023年上海軌道交通設(shè)備行業(yè)發(fā)展情況

一、軌道交通設(shè)備行業(yè)政策

二、軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

三、軌道交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展

四、軌道交通設(shè)備細(xì)分領(lǐng)域

第三節(jié)、上海軌道交通建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)

一、經(jīng)濟(jì)效應(yīng)逐步顯現(xiàn)

二、軌道交通產(chǎn)生集聚效應(yīng)

三、拉動(dòng)沿線(xiàn)房地產(chǎn)市場(chǎng)

第四節(jié)、上海軌道交通投融資分析

一、上海軌道交通投融資概述

二、市郊軌道交通投融資分析

三、上海軌道交通投資規(guī)劃

第五節(jié)、上海軌道交通的發(fā)展對(duì)策與建議

一、促進(jìn)軌道交通發(fā)展的對(duì)策

二、上海軌道交通的發(fā)展建議

三、軌道交通融資與管理建議

四、軌道交通的布局規(guī)劃策略

第六章　2021-2023年廣州軌道交通發(fā)展分析

第一節(jié)、廣州軌道交通發(fā)展概況

一、廣州軌道交通規(guī)劃歷程

二、廣州地鐵正外部性分析

三、軌道交通與城市發(fā)展分析

第二節(jié)、2021-2023年廣州地鐵交通發(fā)展?fàn)顩r分析

一、廣州地鐵建設(shè)情況分析

二、廣州地鐵建設(shè)進(jìn)展統(tǒng)計(jì)

三、廣州地鐵運(yùn)營(yíng)規(guī)模分析

第三節(jié)、廣州市軌道交通設(shè)計(jì)管理模式

一、軌道交通設(shè)計(jì)管理主要模式

二、廣州軌道交通設(shè)計(jì)管理模式

三、軌道交通虛擬組織管理模式

第四節(jié)、廣州軌道交通投融資分析

一、軌道交通投融資形勢(shì)

二、成立軌道交通產(chǎn)投集團(tuán)

三、軌道交通投融資方案

四、軌道交通投融資模式

五、投融資模式創(chuàng)新建議

第五節(jié)、廣州軌道交通發(fā)展前景展望

一、廣州軌道交通發(fā)展前景

二、軌道交通產(chǎn)業(yè)實(shí)力前景

三、廣州交通建設(shè)整體規(guī)劃

四、“十四五”軌道交通目標(biāo)

第七章　2021-2023年其他城市城市軌道交通發(fā)展分析

第一節(jié)、深圳

一、深圳軌道交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

二、深圳地鐵建設(shè)情況分析

三、軌道交通項(xiàng)目建設(shè)管理

四、深圳軌道交通數(shù)智轉(zhuǎn)型

五、深圳軌道交通一體化實(shí)踐

六、深圳軌道交通一體化啟示

七、“十四五”軌道交通發(fā)展規(guī)劃

第二節(jié)、成都

一、成都軌道交通建設(shè)情況

二、軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇

四、軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

五、軌道交通領(lǐng)域發(fā)展問(wèn)題

六、軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議

第三節(jié)、杭州

一、杭州軌道交通建設(shè)綜況

二、軌道交通發(fā)展的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)

三、軌道交通智能化建設(shè)動(dòng)態(tài)

四、軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃

五、軌道交通遠(yuǎn)期建設(shè)規(guī)劃

第四節(jié)、南京

一、南京軌道交通發(fā)展綜述

二、南京地鐵線(xiàn)路建設(shè)情況

三、南京軌道交通發(fā)展?fàn)顩r

四、南京軌道交通短期規(guī)劃

五、“十四五”軌道交通目標(biāo)

第五節(jié)、武漢

一、城市軌道交通建設(shè)情況

二、軌道交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目

三、武漢軌道交通線(xiàn)路銜接

四、城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃

第六節(jié)、其他城市

一、長(zhǎng)春

二、沈陽(yáng)

三、蘇州

四、天津

五、青島

第八章　2021-2023年區(qū)域城際軌道交通發(fā)展分析

第一節(jié)、區(qū)域城際軌道交通概述

一、區(qū)域城際軌道交通基本內(nèi)涵界定

二、區(qū)域城際軌道交通的定位及特征

三、區(qū)域城際軌道交通發(fā)展的必要性

四、區(qū)域城際軌道交通發(fā)展的可行性

五、新型基建下城際軌道交通

第二節(jié)、京津冀地區(qū)

一、京津冀都市圈SWOT分析

二、京津冀軌道交通支持政策

三、京津冀都市圈軌道交通概況

四、京津冀軌道交通發(fā)展成就

五、京津冀軌道交通融資模式

六、京津冀軌道交通發(fā)展問(wèn)題

七、京津冀軌道交通發(fā)展建議

八、京津冀城際軌道交通規(guī)劃

第三節(jié)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)

一、長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展優(yōu)劣因素

二、長(zhǎng)三角軌道交通需求分析

三、長(zhǎng)三角城市軌道交通進(jìn)展

四、長(zhǎng)三角軌道交通產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)

五、長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通規(guī)劃

第四節(jié)、珠江三角洲地區(qū)

一、珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景

二、珠三角區(qū)域交通背景分析

三、珠三角軌道交通運(yùn)營(yíng)模式

四、珠三角軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀

五、珠三角軌道交通指揮中心

六、珠三角空軌建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃

七、珠三角城際軌道交通方向

八、珠三角軌道交通發(fā)展策略

第九章　2021-2023年地鐵發(fā)展分析

第一節(jié)、地鐵的定義及相關(guān)概述

一、地鐵基本概念界定

二、地鐵路網(wǎng)基本形式

三、地鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)特征

第二節(jié)、2021-2023年國(guó)際地鐵發(fā)展?fàn)顩r

一、全球地鐵運(yùn)營(yíng)里程排名

二、全球地鐵火災(zāi)事故分析

第三節(jié)、中國(guó)地鐵交通發(fā)展概況

一、地鐵交通建設(shè)發(fā)展歷程

二、地鐵交通建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈條

三、地鐵交通建設(shè)管理模式

四、地鐵交通建設(shè)技術(shù)現(xiàn)狀

第四節(jié)、2021-2023年中國(guó)地鐵交通發(fā)展分析

一、地鐵交通政策分析

二、地鐵交通發(fā)展概況

三、區(qū)域地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

四、地鐵交通盈利情況

五、地鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

六、地鐵交通項(xiàng)目推進(jìn)

七、地鐵交通產(chǎn)業(yè)策略

第十章　2021-2023年輕軌發(fā)展分析

第一節(jié)、輕軌的定義及相關(guān)概述

一、輕軌的概念界定

二、輕軌交通的優(yōu)點(diǎn)

三、輕軌交通的意義

四、輕軌與地鐵區(qū)別

第二節(jié)、國(guó)外輕軌交通發(fā)展?fàn)顩r

一、世界輕軌交通起源

二、世界輕軌類(lèi)型特點(diǎn)

三、德國(guó)輕軌交通系統(tǒng)

四、美國(guó)輕軌交通系統(tǒng)

五、英國(guó)輕軌交通界定

六、法國(guó)輕軌基本介紹

七、新加坡的輕軌系統(tǒng)

第三節(jié)、中國(guó)輕軌交通發(fā)展分析

一、輕軌建設(shè)申報(bào)要求

二、輕軌交通發(fā)展?fàn)顩r

三、輕軌交通走出去進(jìn)展

四、輕軌交通存在問(wèn)題

五、城市輕軌建設(shè)趨勢(shì)

第四節(jié)、中國(guó)部分地區(qū)輕軌交通建設(shè)狀況

一、無(wú)錫三期輕軌項(xiàng)目

二、菏澤輕軌建設(shè)情況

三、太原忻州輕軌項(xiàng)目

四、廣佛江珠城際輕軌

第十一章　2021-2023年磁懸浮列車(chē)發(fā)展分析

第一節(jié)、磁懸浮列車(chē)概述

一、磁懸浮列車(chē)的定義

二、磁懸浮列車(chē)的特點(diǎn)

三、磁懸浮列車(chē)的原理

四、磁懸浮列車(chē)的應(yīng)用

第二節(jié)、中國(guó)磁懸浮列車(chē)發(fā)展分析

一、磁懸浮列車(chē)發(fā)展歷程

二、磁懸浮列車(chē)發(fā)展概況

三、磁懸浮規(guī)劃在建項(xiàng)目

四、磁懸浮列車(chē)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

五、磁懸浮立車(chē)鋁材應(yīng)用

第三節(jié)、磁懸浮列車(chē)技術(shù)發(fā)展分析

一、高溫超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)

二、中國(guó)磁懸浮技術(shù)分析

三、德國(guó)磁懸浮技術(shù)現(xiàn)狀

四、日本磁懸浮技術(shù)進(jìn)展

五、美國(guó)磁懸浮技術(shù)現(xiàn)狀

第四節(jié)、磁懸浮列車(chē)發(fā)展前景展望

一、中低速磁懸浮發(fā)展空間

二、磁懸浮列車(chē)投資前景

三、磁懸浮列車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

四、磁懸浮列車(chē)建設(shè)規(guī)劃

第十二章　2021-2023年城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理

第一節(jié)、城市軌道交通中的環(huán)境影響分析

一、城市軌道交通帶來(lái)的環(huán)境影響

二、城市軌道交通環(huán)境管理體系

三、城市軌道交通環(huán)境存在問(wèn)題

四、城市軌道交通環(huán)境管理的建議

第二節(jié)、城市軌道交通施工技術(shù)要點(diǎn)和管理分析

一、軌道架設(shè)技術(shù)要點(diǎn)

二、軌道施工技術(shù)要點(diǎn)

三、工程施工管理措施

第三節(jié)、城市軌道交通接駁發(fā)展現(xiàn)狀與思考

一、城市軌道交通接駁發(fā)展現(xiàn)狀

二、城市軌道交通接駁存在問(wèn)題

三、推進(jìn)軌道交通接駁工作的建議

第四節(jié)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的常見(jiàn)問(wèn)題及解決建議

一、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀

二、城市軌交運(yùn)營(yíng)管理常見(jiàn)問(wèn)題

三、城市軌交運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化策略

第五節(jié)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)及措施

一、城軌交通工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范意義

二、城軌交通工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)及措施

三、城軌交通工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范瓶頸

四、城軌交通工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范措施

第六節(jié)、城市軌道交通大數(shù)據(jù)下設(shè)備維護(hù)管理

一、城軌交通大數(shù)據(jù)基本概述

二、城軌設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)應(yīng)用情況

三、城軌設(shè)備運(yùn)維中管理新思路

第七節(jié)、城市軌道交通工程造價(jià)管理與投資控制

一、工程投資控制和造價(jià)管理存在的問(wèn)題

二、工程投資控制和造價(jià)管理優(yōu)化策略

第十三章　2021-2023年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體分析

第一節(jié)、中國(guó)軌道交通設(shè)備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

一、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展概況

二、產(chǎn)業(yè)鏈上游分析

三、工業(yè)出廠(chǎng)價(jià)格指數(shù)

第二節(jié)、2021-2023年軌道交通設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展分析

一、城市軌道交通設(shè)備行業(yè)政策

二、城市軌道交通車(chē)輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)

三、城市軌道交通設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模

四、城市軌道交通設(shè)備技術(shù)方向

五、城市軌道交通設(shè)備發(fā)展機(jī)遇

第三節(jié)、軌道交通裝備制造行業(yè)科技創(chuàng)新分析

一、科技創(chuàng)新的主要特點(diǎn)

二、科技創(chuàng)新的成功經(jīng)驗(yàn)

三、科技創(chuàng)新的不足分析

四、科技創(chuàng)新的政策建議

第四節(jié)、軌道交通設(shè)備行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策

一、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的問(wèn)題

二、核心技術(shù)的制約

三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策

四、促進(jìn)發(fā)展政策建議

第十四章　2020-2023年城市軌道交通重點(diǎn)投資企業(yè)分析

第一節(jié)、上海申通地鐵股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、經(jīng)營(yíng)效益分析

三、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

四、財(cái)務(wù)狀況分析

五、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

六、公司發(fā)展戰(zhàn)略

七、未來(lái)前景展望

第二節(jié)、中國(guó)中車(chē)股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、經(jīng)營(yíng)效益分析

三、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

四、財(cái)務(wù)狀況分析

五、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

六、公司發(fā)展戰(zhàn)略

七、未來(lái)前景展望

第三節(jié)、湘潭電機(jī)股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、經(jīng)營(yíng)效益分析

三、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

四、財(cái)務(wù)狀況分析

五、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

六、公司發(fā)展戰(zhàn)略

七、未來(lái)前景展望

第四節(jié)、晉西車(chē)軸股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、經(jīng)營(yíng)效益分析

三、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

四、財(cái)務(wù)狀況分析

五、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

六、公司發(fā)展戰(zhàn)略

七、未來(lái)前景展望

第五節(jié)、南京康尼機(jī)電股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、經(jīng)營(yíng)效益分析

三、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

四、財(cái)務(wù)狀況分析

五、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

六、公司發(fā)展戰(zhàn)略

七、未來(lái)前景展望

第十五章　中國(guó)城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)投融資分析

第一節(jié)、城市軌道交通項(xiàng)目投融資模式分析

一、城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目定義

二、軌道交通典型投融資模式

三、城市軌道交通融資模式比較

四、軌道交通項(xiàng)目融資方案選擇

五、軌道交通混合融資現(xiàn)存問(wèn)題

六、軌道交通混合融資建議對(duì)策

第二節(jié)、中國(guó)城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析

一、投資價(jià)值綜合評(píng)估

二、市場(chǎng)機(jī)會(huì)矩陣分析

三、進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)機(jī)判斷

第三節(jié)、中國(guó)城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)投資壁壘分析

一、競(jìng)爭(zhēng)壁壘

二、技術(shù)壁壘

三、資金壁壘

第四節(jié)、2024-2029年城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)投資建議綜述

一、項(xiàng)目投資建議

二、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示

第十六章　軌道交通PPP模式分析

第一節(jié)、PPP模式介紹

一、PPP模式定義

二、PPP模式意義

三、PPP模式分類(lèi)

第二節(jié)、中國(guó)軌道交通PPP模式發(fā)展SWOT分析

一、優(yōu)勢(shì)（Strengths）

二、劣勢(shì)（Weaknesses）

三、機(jī)遇（Opportunities）

四、挑戰(zhàn)（Threats）

第三節(jié)、中國(guó)軌道交通PPP模式運(yùn)行分析

一、PPP項(xiàng)目規(guī)模分析

二、PPP項(xiàng)目分布狀況

三、PPP項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)用

四、PPP項(xiàng)目應(yīng)用困境

五、PPP模式發(fā)展對(duì)策

六、PPP項(xiàng)目創(chuàng)新機(jī)制

第四節(jié)、城市軌道交通PPP項(xiàng)目非客運(yùn)業(yè)務(wù)管理探析

一、非客運(yùn)業(yè)務(wù)范圍分析

二、非客運(yùn)業(yè)務(wù)工作要點(diǎn)

三、非客運(yùn)業(yè)務(wù)管理模式

四、城軌交通PPP項(xiàng)目管理建議

第五節(jié)、實(shí)施軌道交通PPP模式風(fēng)險(xiǎn)分析

一、PPP模式風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

二、PPP模式風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)

三、PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控

第十七章　2024-2029年中國(guó)城市軌道交通與設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展前景及預(yù)測(cè)分析

第一節(jié)、中國(guó)城市軌道交通發(fā)展前景

一、城市軌道交通未來(lái)發(fā)展?jié)摿?/p>

二、城市軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

三、城市軌道交通設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)

四、城市軌道交通技術(shù)發(fā)展方向

第二節(jié)、2024-2029年中國(guó)城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)預(yù)測(cè)分析

一、2024-2029年中國(guó)城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)影響因素分析

二、2024-2029年中國(guó)城軌交通投資完成額預(yù)測(cè)

第十八章　2021-2023年中國(guó)城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)政策法規(guī)分析

第一節(jié)、中國(guó)城市軌道交通重點(diǎn)政策匯總

一、中國(guó)城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要

二、國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要

三、城市軌道交通相關(guān)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范

四、“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃

五、交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要

第二節(jié)、中國(guó)主要城市軌道交通法規(guī)條例

一、南通市軌道交通條例

二、蘭州市軌道交通條例

三、武漢市軌道交通管理?xiàng)l例

四、深圳市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)管理規(guī)定

五、太原市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法

六、佛山市城市軌道交通保護(hù)管理辦法

第三節(jié)、中國(guó)城市軌道交通裝備重點(diǎn)政策解析

一、制造2025促進(jìn)城軌交通裝備

二、上海先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展城軌裝備

三、北京高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展城軌裝備

四、山西裝備制造業(yè)發(fā)展軌交裝備

五、計(jì)量發(fā)展規(guī)劃利好軌交裝備產(chǎn)業(yè)

六、湖南軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

第四節(jié)、中國(guó)城市軌道交通政策存在的缺陷

一、體制缺陷

二、制度缺陷

三、準(zhǔn)入政策缺陷

四、配套政策缺陷

第五節(jié)、中國(guó)城市軌道交通發(fā)展的政策建議

一、綜合發(fā)展政策

二、優(yōu)先發(fā)展軌道交通

三、經(jīng)濟(jì)政策與體制創(chuàng)新

四、城市布局及用地政策調(diào)整

五、城市軌道交通一體化政策

圖表目錄：

圖表1　城市軌道交通分類(lèi)

圖表2　常見(jiàn)城市軌道交通指標(biāo)比較

圖表3　常見(jiàn)城市軌道交通優(yōu)缺點(diǎn)分析

圖表4　城市軌道交通主要技術(shù)特性

圖表5　各種交通方式能源消耗與環(huán)境污染的比較

圖表6　2020-2021年全國(guó)高速節(jié)假日擁堵情況及同比變化

圖表7　2021年50城路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)同比變化分布

圖表8　2021年擁堵同比下降城市榜TOP10

圖表9　2021年中國(guó)主要城市交通健康排名TOP10

圖表10　2021年中國(guó)城市高峰平均車(chē)速排名TOP10

圖表11　2021年度城市綠色出行意愿指數(shù)TOP10

圖表12　2021年工作日全國(guó)駕車(chē)跨城出行熱門(mén)交互路線(xiàn)TOP10

圖表13　2020年中國(guó)智能交通市場(chǎng)部分過(guò)億項(xiàng)目

圖表14　2011-2020年中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況

圖表15　2016-2021年全國(guó)城市公共汽電擁有量

圖表16　2016-2021年全國(guó)城市軌道交通配屬車(chē)輛擁有量

圖表17　第三方支付支持城市數(shù)量

圖表18　移動(dòng)支付普及前后對(duì)生活的影響

圖表19　中國(guó)城市公共交通智能化發(fā)展趨勢(shì)

圖表20　上海市綜合交通發(fā)展“十四五”主要指標(biāo)表

圖表21　“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展主要指標(biāo)

圖表22　不同發(fā)展階段交通供求關(guān)系變化及交通擁堵成因

圖表23　解決交通擁堵的系統(tǒng)對(duì)策思路

圖表24　城市交通系統(tǒng)對(duì)策要點(diǎn)與預(yù)期效果

圖表25　中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展歷程示意圖

圖表26　城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈

圖表27　2020-2022年中國(guó)城市軌道交通建設(shè)重點(diǎn)政策匯總

圖表28　2019-2020年中國(guó)大陸地區(qū)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程

圖表29　2022年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)速報(bào)

圖表30　2022年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)速報(bào)（續(xù)）

圖表31　2017-2021年中國(guó)城市軌道交通投資完成額

圖表32　2021年各城市城軌交通全年完成建設(shè)投資

圖表33　2021年城軌交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路制式結(jié)構(gòu)

圖表34　2021年中國(guó)各城市軌交車(chē)輛中標(biāo)Top10

圖表35　2021年城市軌道交通車(chē)輛中標(biāo)項(xiàng)目（按類(lèi)別統(tǒng)計(jì)）

圖表36　2021年城市軌道交通車(chē)輛中標(biāo)項(xiàng)目（按車(chē)型統(tǒng)計(jì)）

圖表37　軌道交通競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

圖表38　2020年中國(guó)城市軌道交通建筑施工競(jìng)爭(zhēng)格局

圖表39　2020年中國(guó)城市軌道交通城軌機(jī)械設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局

圖表40　2020年中國(guó)城市軌道交通城軌電氣設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局

圖表41　2020年中國(guó)城市軌道交通城軌整體系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局

圖表42　2016-2021年中國(guó)城市軌道交通相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量

圖表43　北京智慧軌道交通發(fā)展藍(lán)圖

圖表44　北京智慧軌道交通標(biāo)準(zhǔn)體系

圖表45　北京智慧軌道交通標(biāo)準(zhǔn)體系

圖表46　2014-2020年北京市地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路條數(shù)統(tǒng)計(jì)

圖表47　2014-2020年北京市地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)

圖表48　2014-2020年北京市地鐵車(chē)站數(shù)統(tǒng)計(jì)

圖表49　2014-2020年北京市地鐵運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)統(tǒng)計(jì)

圖表50　2020年北京市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)概況

圖表51　2015-2020年北京市郊鐵路運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路條數(shù)統(tǒng)計(jì)

圖表52　2015-2020年北京市郊鐵路運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)

圖表53　2015-2020年北京各市郊鐵路運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)

圖表54　2015-2020年北京市郊鐵路站點(diǎn)數(shù)統(tǒng)計(jì)

圖表55　2015-2020年北京市郊鐵路運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)

圖表56　2017-2020年北京軌道交通投資完成額統(tǒng)計(jì)

圖表57　2020年北京市軌道交通投資完成情況統(tǒng)計(jì)

圖表58　政府主導(dǎo)的公建私營(yíng)網(wǎng)運(yùn)分離模式結(jié)構(gòu)圖

圖表59　以政府為主導(dǎo)的公建私營(yíng)網(wǎng)運(yùn)分離的投融資模式流程圖

圖表60　北京市內(nèi)地鐵骨干線(xiàn)路的投融資模式

圖表61　上海市軌道交通設(shè)備行業(yè)近年政策匯總

圖表62　2016-2021年上海市城市軌道交通累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程

圖表63　2021年上海市城市軌道交通擬建或在建項(xiàng)目分布部分情況表

圖表64　2021年上海市軌道交通設(shè)備部分招標(biāo)采購(gòu)情況

圖表65　2021年上海市城市軌道交通招標(biāo)概況

圖表66　廣州地鐵在建新線(xiàn)土建進(jìn)度

圖表67　2019-2021年深圳城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度及同比變化

圖表68　2017-2021年杭州地鐵運(yùn)營(yíng)里程

圖表69　軌道交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目

圖表70　2020-2021年天津市軌道交通裝備行業(yè)政策匯總

圖表71　天津市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2020-2025年）

圖表72　截止2021年京津冀地區(qū)軌道交通相關(guān)政策匯總

圖表73　2017-2021年京津冀地區(qū)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度

圖表74　2021年京津冀地區(qū)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路制式結(jié)構(gòu)

圖表75　長(zhǎng)三角城際軌道交通主要線(xiàn)路功能層次與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

圖表76　珠三角洲城市群

圖表77　珠三角城市群關(guān)系

圖表78　東京灣區(qū)JR山手線(xiàn)路線(xiàn)

圖表79　2021年全球地鐵運(yùn)營(yíng)里程top12城市排行

圖表80　1960-2020年國(guó)內(nèi)外不同時(shí)期地鐵火災(zāi)事故發(fā)生數(shù)量

圖表81　1960-2020年國(guó)內(nèi)外地鐵火災(zāi)死亡、受傷人數(shù)統(tǒng)計(jì)

圖表82　中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

圖表83　地鐵產(chǎn)業(yè)全景圖

圖表84　中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)管理模式按所有制分類(lèi)

圖表85　中國(guó)地鐵行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

圖表86　中國(guó)地鐵行業(yè)政策歷程圖

圖表87　2016-2021年中國(guó)軌道交通與地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度對(duì)比

圖表88　2016-2021年中國(guó)開(kāi)通地鐵線(xiàn)路城市數(shù)量

圖表89　截至2021年中國(guó)城市地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度TOP10

圖表90　2021年全國(guó)部分地鐵公司營(yíng)收利潤(rùn)情況

圖表91　中國(guó)地鐵建造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)派系

圖表92　中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)

圖表93　2022年鐵路與城軌新增獲批項(xiàng)目匯總

圖表94　2022年鐵路與城軌新增運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目匯總

圖表95　2022年城軌新增開(kāi)工項(xiàng)目

圖表96　城市輕軌的優(yōu)點(diǎn)

圖表97　發(fā)展輕軌交通的意義

圖表98　德國(guó)輕軌分類(lèi)

圖表99　中國(guó)輕軌交通未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

圖表100　6N01合金的典型室溫力學(xué)性能

圖表101　7N01合金擠壓材的典型力學(xué)性能

圖表102　彈性短軌枕軌道

圖表103　城市軌道交通各階段的交通接駁工作重點(diǎn)

圖表104　城市軌道沿線(xiàn)地區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則的層次與階段

圖表105　國(guó)家及地方發(fā)布的相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)

圖表106　深圳軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)體系

圖表107　城市軌道交通接駁設(shè)施實(shí)施的審批流程

圖表108　北京市軌道交通接駁設(shè)施的建設(shè)主體分工

圖表109　交通接駁設(shè)施的建設(shè)管理機(jī)制建議

圖表110　2020年A運(yùn)營(yíng)單位的各車(chē)號(hào)交通設(shè)備電量使用情況

圖表111　軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理

圖表112　中國(guó)城市軌道交通設(shè)備設(shè)計(jì)行業(yè)供給規(guī)模分析

圖表113　2011-2021年中國(guó)鋼材產(chǎn)量變化情況

圖表114　2021年中國(guó)鋁材產(chǎn)量月度變化情況

圖表115　2020-2021年城市軌道交通設(shè)備制造工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格指數(shù)

圖表116　截止2021年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備行業(yè)國(guó)家主要政策匯總

圖表117　2016-2021年中國(guó)城市軌道交通車(chē)輛規(guī)模變化趨勢(shì)圖

圖表118　2017-2020年中國(guó)城軌交通裝備市場(chǎng)規(guī)模情況

圖表119　2017-2020年中國(guó)城軌交通裝備市場(chǎng)規(guī)模

圖表120　2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表121　2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速

圖表122　2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司凈利潤(rùn)及增速

圖表123　2021年上海申通地鐵股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷(xiāo)售模式

圖表124　2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率

圖表125　2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表126　2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表127　2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表128　2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)

圖表129　2019-2022年中國(guó)中車(chē)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表130　2019-2022年中國(guó)中車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速

圖表131　2019-2022年中國(guó)中車(chē)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速

圖表132　2021年中國(guó)中車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品

圖表133　2019-2022年中國(guó)中車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率

圖表134　2019-2022年中國(guó)中車(chē)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表135　2019-2022年中國(guó)中車(chē)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表136　2019-2022年中國(guó)中車(chē)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表137　2019-2022年中國(guó)中車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)

圖表138　2019-2022年湘潭電機(jī)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表139　2019-2022年湘潭電機(jī)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速

圖表140　2019-2022年湘潭電機(jī)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速

圖表141　2021年湘潭電機(jī)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表142　2019-2022年湘潭電機(jī)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率

圖表143　2019-2022年湘潭電機(jī)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表144　2019-2022年湘潭電機(jī)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表145　2019-2022年湘潭電機(jī)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表146　2019-2022年湘潭電機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)

圖表147　2019-2022年晉西車(chē)軸股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表148　2019-2022年晉西車(chē)軸股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速

圖表149　2019-2022年晉西車(chē)軸股份有限公司凈利潤(rùn)及增速

圖表150　2021年晉西車(chē)軸股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷(xiāo)售模式

圖表151　2019-2022年晉西車(chē)軸股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率

圖表152　2019-2022年晉西車(chē)軸股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表153　2019-2022年晉西車(chē)軸股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表154　2019-2022年晉西車(chē)軸股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表155　2019-2022年晉西車(chē)軸股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)

圖表156　2019-2022年南京康尼機(jī)電股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表157　2019-2022年南京康尼機(jī)電股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速

圖表158　2019-2022年南京康尼機(jī)電股份有限公司凈利潤(rùn)及增速

圖表159　2021年南京康尼機(jī)電股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表160　2019-2022年南京康尼機(jī)電股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率

圖表161　2019-2022年南京康尼機(jī)電股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表162　2019-2022年南京康尼機(jī)電股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表163　2019-2022年南京康尼機(jī)電股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表164　2019-2022年南京康尼機(jī)電股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)

圖表165　城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)投資價(jià)值四維度評(píng)估表

圖表166　市場(chǎng)機(jī)會(huì)矩陣：城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)

圖表167　產(chǎn)業(yè)生命周期圖：城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)

圖表168　PPP模式的類(lèi)型

圖表169　PPP的各種模式及其含義

圖表170　2012-2020年城市軌道交通PPP項(xiàng)目數(shù)量

圖表171　2012-2020年城市軌道交通PPP項(xiàng)目投資金額

圖表172　截至2020年底城市軌道交通PPP項(xiàng)目投資金額和項(xiàng)目數(shù)量區(qū)域分布情況

圖表173　截至2020年底中國(guó)各省份城市軌道交通PPP單個(gè)項(xiàng)目投資額

圖表174　各類(lèi)型城市軌道交通PPP項(xiàng)目數(shù)量分布情況

圖表175　各類(lèi)型城市軌道交通PPP項(xiàng)目投資金額分布情況

圖表176　PPP項(xiàng)目具體的風(fēng)險(xiǎn)流程

圖表177　城市軌道交通設(shè)備行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

圖表178　2024-2029年中國(guó)城軌交通投資完成額預(yù)測(cè)

圖表179　智慧城軌建設(shè)藍(lán)圖

圖表180　附件1：智慧城軌實(shí)現(xiàn)目標(biāo)和路徑表